Après l'explosion du hublot de l'avion qui a obligé à effectuer un atterrissage d'urgence, une autre compagnie aérienne a suspendu les opérations du Boeing 737 MAX 9.

Le 8 janvier, la compagnie aérienne nationale panaméenne Copa Airlines a annoncé qu'elle avait prolongé la suspension des opérations de 21 Boeing 737 MAX 9 qu'elle exploite jusqu'à nouvel ordre.

Sau sự cố máy bay bung cửa sổ, phải hạ cánh khẩn cấp, thêm hãng hàng không đình chỉ hoạt động của Boeing 737 MAX 9

Le vol 1282 d'Alaska, un Boeing 737 MAX 9, a décollé de l'aéroport international de Portland, dans l'Oregon (États-Unis), le soir du 5 janvier, et a dû revenir seulement 20 minutes après le décollage. (Source : US National Transportation Safety Board/CNN)

Il s'agit de la deuxième compagnie aérienne d'Amérique latine, après AeroMexico, à appliquer cette mesure de sécurité aérienne, suite à l'incident où le hublot d'un avion d'Alaska Airlines a éclaté et a dû effectuer un atterrissage d'urgence le 5 janvier.

L'annonce de Copa Airlines faite le même jour indiquait que les mesures ci-dessus seront mises en œuvre jusqu'à ce que les autorités inspectent et autorisent ce type d'avion à reprendre ses opérations.

La compagnie aérienne nationale du Panama s'engage à fournir l'assistance nécessaire à tous les passagers touchés par les annulations de vol pour les raisons susmentionnées, notamment en fournissant des informations, des sièges prioritaires sur les vols, des modifications d'itinéraire, des remboursements, ainsi que des frais d'hébergement et d'autres services.

Copa Airlines a également déclaré que les vols affectés par la suspension temporaire partent principalement du Panama vers l'Équateur, le Canada, l'Argentine, l'Uruguay et le Brésil, et arrivent dans le pays d'Amérique centrale en provenance du Brésil, de l'Uruguay, du Honduras, des États-Unis, du Guatemala et du Costa Rica.

Le 6 janvier, la Federal Aviation Administration (FAA) américaine avait ordonné la suspension temporaire des opérations d'environ 171 Boeing 737 MAX 9 pour une inspection immédiate après qu'un de ces avions d'Alaska Airlines ait eu une défaillance d'un hublot et ait atterri en toute sécurité.

Le vol Alaska 1282, transportant 171 passagers et 6 membres d'équipage, a décollé de l'aéroport international de Portland, dans l'Oregon, dans la soirée du 5 janvier et a dû revenir seulement 20 minutes après le décollage.

Selon les données du site de suivi des vols FlightAware, l'avion a grimpé jusqu'à 4 876 mètres d'altitude, puis a commencé à descendre. Des images publiées ultérieurement sur les réseaux sociaux ont montré qu'un hublot de l'avion avait disparu, tandis que des masques à oxygène de secours apparaissaient au-dessus des sièges.

Comme l'exige la FAA, le processus d'inspection dure de 4 à 8 heures pour chaque avion afin de garantir la sécurité des passagers.

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