Le ministre indien de l'Aviation, Ram Mohan Naidu, a déclaré que les 34 Boeing 787 en service dans le pays subiront des contrôles techniques urgents. Ces contrôles obligatoires entreront en vigueur le 15 juin.
« Nous avons ordonné un examen technique approfondi du Boeing 787. Huit avions ont été inspectés et les autres seront examinés immédiatement », a déclaré M. Naidu aux journalistes à New Delhi.
Conformément aux directives de la Direction générale de l'aviation civile (DGCA), Air India doit effectuer des contrôles approfondis supplémentaires sur les séries Boeing 787-8 et 787-9 utilisant des moteurs GEnx.
L'inspection comprend une évaluation complète des systèmes tels que le carburant, le système hydraulique, les commandes de vol, la gestion de la poussée et l'électronique de contrôle moteur. L'ensemble du processus d'inspection sera supervisé directement par le personnel de la DGCA.
De plus, Air India devra soumettre un rapport bimensuel sur l'état technique et la maintenance de chaque Boeing 787 en exploitation. Ce rapport sera transmis aux autorités afin de surveiller de près les mesures de sécurité des vols.
Le Boeing 787-8 Dreamliner d'Air India, avec 242 personnes à bord, a décollé d'Ahmedabad (Inde) le matin du 12 juin et devait atterrir à l'aéroport de Gatwick (Royaume-Uni). Cependant, peu après avoir quitté la piste, l'avion a soudainement perdu de l'altitude et s'est écrasé sur le dortoir d'une faculté de médecine, faisant de nombreuses victimes.
L'accident a fait 279 morts à bord et au sol. Le bilan officiel n'a pas encore été publié, les victimes étant encore en cours d'identification.
La queue du Boeing 787 Dreamliner d'Air India écrasé (Photo : AP).
L'accident est rapidement devenu la pire catastrophe aérienne mondiale depuis dix ans. Le gouvernement indien a mis en place une commission d'enquête de haut niveau pour en déterminer les causes, s'engageant à publier un rapport officiel dans les trois mois.
Naidu a déclaré que l'enquête couvrirait tous les scénarios possibles, allant d'une défaillance technique à une panne moteur, en passant par une erreur humaine. « Nous prendrons toutes les mesures nécessaires pour garantir la sécurité aérienne à l'avenir », a-t-il souligné.
Les Boeing 787 ne sont pas encore cloués au sol, mais selon une source de Reuters, le gouvernement indien envisage cette option au cas où de graves problèmes seraient découverts.
Air India a déclaré que ces contrôles supplémentaires pourraient allonger les délais d'escale, entraînant des retards sur certains vols long-courriers. La compagnie aérienne a souligné qu'il s'agissait d'une mesure obligatoire visant à garantir une sécurité maximale aux passagers.
Source : https://dantri.com.vn/kinh-doanh/sau-tham-kich-hang-khong-an-do-kiem-tra-khan-cap-may-bay-boeing-20250615151829982.htm
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