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La construction de la deuxième piste de l'aéroport de Long Thanh va bientôt commencer

Le 21 mai, dans le district de Long Thanh, une délégation de travail du ministère de la Construction dirigée par le ministre de la Construction Tran Hong Minh a eu une séance de travail avec le Comité populaire de la province de Dong Nai, la Vietnam Airports Corporation (ACV) et les unités concernées sur l'avancement des travaux et la fourniture de matériaux de construction pour le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et l'aéroport international de Long Thanh.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng22/05/2025

Selon les rapports, le projet de l'aéroport international de Long Thanh nécessite plus de 4,9 millions de m3 de pierre de construction. Actuellement, la qualité des roches dans de nombreuses mines est inégale, de nombreuses roches altérées étant inadaptées, la province doit donc soutenir l'approvisionnement en matériaux pour le projet, en particulier lors de la mise en œuvre de la construction de la piste n° 2. Quant au projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, 155 ménages n'ont pas encore remis le site. Les unités de construction ont demandé à la province de Dong Nai de remettre le chantier avant août 2025 et de relocaliser le système d'infrastructure technique, et de remettre le site en mai 2025.

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Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a inspecté l'avancement des travaux de construction à l'intersection de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau avec deux routes de liaison T1 et T2 de l'aéroport de Long Thanh. Photo : HOANG BAC

En conclusion de la réunion, le ministre de la Construction Tran Hong Minh a déclaré que les dossiers d'appel d'offres du projet d'aéroport de Long Thanh ont été synchronisés, de sorte que l'investisseur et l'unité de construction doivent déployer rapidement la construction de la deuxième piste et doivent terminer les éléments d'ici la fin décembre 2025 selon les directives du Premier ministre . Pour le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, il est nécessaire d'accélérer la construction et de relocaliser les infrastructures techniques au plus vite pour les achever en même temps que l'aéroport de Long Thanh.

* Le même jour, à Hanoi, le ministère de l'Industrie et du Commerce a tenu deux réunions en ligne avec les localités et les unités concernées pour encourager l'avancement du projet de ligne de transmission de 500 kV Lao Cai - Vinh Yen et des projets de libération de capacité pour les centrales thermiques de Nhon Trach 3 et 4 (province de Dong Nai).

Actuellement, la route Lao Cai - Vinh Yen a livré 468/468 positions de terrain, et construit des fondations et érige des colonnes. Le ministère de l'Industrie et du Commerce a demandé à Vietnam Electricity Group de terminer le déblaiement du site en mai et de profiter des conditions météorologiques favorables pour accélérer la construction.

Avec le projet Nhon Trach, la province de Dong Nai compte encore 37/87 positions de pylônes de la ligne 220 kV qui n'ont pas été livrées. Le ministère de l'Industrie et du Commerce a demandé à la province d'achever le déblaiement du site avant le 15 juin afin de garantir la production d'électricité commerciale pour la centrale Nhon Trach 3 en août et la centrale Nhon Trach 4 en novembre 2025.

Source : https://www.sggp.org.vn/som-thi-cong-duong-cat-ha-canh-thu-2-san-bay-long-thanh-post796282.html


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