Accélération de la construction de projets clés dans la région occidentale de Gia Lai

(GLO) - Profitant d'une météo favorable, les projets clés dans la région occidentale de la province de Gia Lai sont accélérés, s'efforçant de débourser plus de 90 % du capital d'investissement public en 2025 et d'en achever 100 % d'ici le 31 janvier 2026.

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Le projet de route interdistrict Mang Yang - Ia Pa (route provinciale 666) s'étend sur environ 33 km au total, avec un capital d'investissement de près de 196 milliards de VND, et la construction débutera en novembre 2023.

La route provinciale 666 débute à la hauteur de la route nationale 19 et de la route Truong Son Dong, traversant les communes de Kon Chieng, Kon Thup, De Ar, Lo Pang, Dak Djrang (appartenant à l'ancien district de Mang Yang) et la commune de Po To (appartenant à l'ancien district d'Ia Pa). Le volume principal du projet comprend 25,2 km de route en béton bitumineux, 7,5 km de route en béton de ciment et 3 ponts.

Profitant de la journée sèche, l'entrepreneur accélère la progression des travaux de construction de la route provinciale 666. Photo : Ha Duy

M. Phan Huy Bao, directeur de projet (au sein du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction), a déclaré : « À l'heure actuelle, le chantier est souvent pluvieux. Nous demandons à l'entrepreneur de profiter de la période sèche pour travailler et garantir l'avancement des travaux. Au 3 septembre, le projet avait été achevé à plus de 72 % du volume, pour un coût de mise en œuvre de plus de 141 milliards de dongs. L'objectif est d'achever l'ensemble du projet d'ici janvier 2026. »

Exprimant sa joie face à l'investissement urgent dans la route, M. Pham An Toan (village de Tan Phu, commune de Mang Yang) a déclaré : « Ma famille travaille à la ferme et doit souvent faire des allers-retours sur la route provinciale 666. Auparavant, la route était endommagée, boueuse pendant la saison des pluies et poussiéreuse pendant la saison sèche. Lorsque j'ai appris que l'État investissait dans la rénovation de la route, les habitants et moi-même étions ravis, car non seulement elle était pratique pour voyager, mais elle facilitait également le transport des produits agricoles, ce qui améliorerait l' économie familiale. »

Selon M. Vo Le Xuan Thien, président du comité populaire de la commune de Mang Yang, la route provinciale 666 a une importance stratégique dans le développement socio-économique de la localité, car elle relie la route nationale 19 à la route Truong Son Dong, en particulier le point de connexion de la route provinciale avec la future autoroute Quy Nhon - Pleiku est situé dans la commune de Mang Yang.

« Sur cette route provinciale, le tronçon traversant la commune de Mang Yang s'étend sur plus de 5 km. Une fois achevé, ce tracé offrira de formidables opportunités de développement socio-économique et de commerce de marchandises dans toute la région sud de l'ancien district de Mang Yang », a souligné M. Thien.

De même, le projet de route du corridor économique oriental (contournement de la route nationale 19) connaît une accélération. Ce projet, long de plus de 15 km et doté d'un investissement total de 1 325 milliards de dôngs, est un projet de transport clé qui joue un rôle crucial dans la connectivité de la région, traversant les communes de Bien Ho, Dak Doa, Chu Pah, etc.

Début septembre 2025, le montant des travaux achevés a atteint 510 milliards de VND/884,823 milliards de VND. Concernant le pont Bien Ho, la société par actions 510 Investment and Construction a réalisé de nombreux travaux importants, tels que les pieux forés, les culées du pont, l'installation des poutres en arc et des tabliers, et construit actuellement la voie d'accès.

M. Phan Tan Viet, directeur adjoint du département de gestion 2 (Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction), a déclaré : « Le projet routier du corridor économique oriental a débuté fin 2022 et devrait être achevé en 2025, mais sa mise en œuvre a rencontré de nombreuses difficultés et obstacles. Les progrès ont été affectés par le défrichement des terres et les intempéries, en particulier depuis le 1er juillet 2025, où les pluies se sont prolongées. »

De plus, les fonds du budget provincial n'ont pas été entièrement alloués en raison de la baisse des recettes provenant des redevances foncières. Nous avons recommandé au Comité populaire provincial et au ministère des Finances de prioriser l'investissement supplémentaire afin de garantir l'avancement des travaux. Signal positif : les travaux de déblaiement du site devraient être achevés avant le 15 septembre 2025, ce qui facilitera la phase finale de construction.

Résolu avec des projets clés

De nombreux autres projets d'investissement public clés à Tay Gia Lai sont également accélérés pour contribuer à atteindre l'objectif d'ici la fin du quatrième trimestre 2025, le taux de décaissement atteindra plus de 90 % du plan d'investissement et d'ici la fin du 31 janvier 2026, le décaissement atteindra 100 %, tels que : le projet de route Nguyen Van Linh (quartier de Pleiku) ; les travaux de déblaiement du site de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku ; la nouvelle zone urbaine CK54... Ce sont tous des projets et des travaux clés d'une importance décisive dans le développement des infrastructures, créant une dynamique de croissance socio-économique dans la région occidentale de la province.

L'unité de construction (510 Investment and Construction Joint Stock Company) s'efforce d'accélérer la construction du pont de Bien Ho, qui fait partie du projet routier du corridor économique oriental. Photo : Ha Duy

Selon le plan, le capital total d'investissement public en 2025 de la province de Gia Lai est de 13 983,7 milliards de VND. À la fin du mois d'août 2025, l'ensemble de la province avait déboursé 8 443,8 milliards de VND, soit 60,38 % du plan. Le capital du budget provincial a atteint 62,45 %, le capital du budget central (y compris l'APD) a atteint 53,61 %.

Ce n’est pas un résultat vraiment positif, en partie parce que de nombreux projets clés sont encore bloqués dans les procédures, le déblaiement des sites et la lenteur des progrès de construction, y compris des projets clés dans la partie ouest de la province.

Dans cette situation, lors de la conférence d'évaluation de la situation socio-économique en août et de déploiement des tâches clés en septembre 2025, le président du Comité populaire provincial, Pham Anh Tuan, a demandé aux dirigeants des départements, des branches et des localités de diriger, d'inspecter et d'examiner directement chaque projet ; d'élaborer des plans de décaissement détaillés pour chaque étape afin d'éliminer rapidement les difficultés ; de concentrer les efforts sur les projets d'infrastructure clés.

« Les résultats des décaissements serviront de critère pour évaluer le niveau d'achèvement des tâches du chef. Les localités doivent s'attacher à accélérer les travaux de déblaiement des sites et à créer les conditions nécessaires au lancement de nouveaux projets innovants et de grande envergure en 2025 », a souligné le chef du gouvernement provincial.

Grâce à la volonté affirmée des dirigeants provinciaux et aux efforts des investisseurs et des entrepreneurs, les projets clés de Tay Gia Lai s'accélèrent. Leur achèvement dans les délais prévus permettra non seulement à Gia Lai d'atteindre son objectif de décaissement des investissements publics, mais aussi d'ouvrir des perspectives de développement socio-économique durable pour toute la région.

Source : https://baogialai.com.vn/tang-toc-thi-cong-du-an-trong-diem-khu-vuc-phia-tay-gia-lai-post566151.html