Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, vient de présider une réunion consacrée à l'examen d'un rapport sur l'avancement du sous-projet de déblaiement du site dans le cadre du projet d'amélioration et de modernisation de la route nationale 28B traversant la province de Binh Thuan . Étaient présents à cette réunion les responsables des départements, directions, secteurs et collectivités locales concernés.
Selon le rapport, du 13 au 17 mai 2024, le Comité populaire de district a émis 5 plans d'acquisition foncière dans 5 localités et a adressé 478 avis d'acquisition à 475 ménages, particuliers et 3 organisations. Du 20 mai au 7 juin 2024, 406 dossiers sur 478 avis d'acquisition ont été traités (Luong Son : 105 ; Song Luy : 27 ; Song Binh : 169 ; Phan Son : 38 ; Phan Lam : 67), soit un taux de 84,9 %. Le nombre de dossiers non traités s'élève à 72 sur 478, soit 15,1 %, principalement en raison de la résidence des ménages et des particuliers dans d'autres localités, de transactions foncières entre plusieurs propriétaires, de la petite superficie des terrains à acquérir et du refus des ménages et des particuliers d'élargir le rayon de courbure des routes secondaires raccordées à la route principale. Actuellement, le Centre de développement du fonds foncier du district a transféré les registres d'inventaire aux localités afin qu'elles examinent la légalité de l'origine, de la durée d'utilisation des terres et de la propriété des actifs fonciers ; le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement met en œuvre les procédures visant à engager un cabinet de conseil pour établir des prix fonciers spécifiques en vue de procéder aux indemnisations et aux travaux de déblaiement des sites.
Le Comité populaire du district a approuvé la mission d'étude, établi le devis et sélectionné un entrepreneur chargé de l'étude et de la conception des éléments de déplacement des infrastructures techniques dans le cadre du projet de modernisation de la route nationale 28B, traversant la province de Binh Thuan. À ce jour, l'entrepreneur a finalisé l'avant-projet relatif au déplacement du réseau d'adduction d'eau et élabore actuellement celui concernant le déplacement des réseaux d'électricité, d'éclairage et de télécommunications.
Après avoir entendu les avis des délégués présents à la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a déclaré que le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B traversant les provinces de Binh Thuan et Lam Dong revêt une grande importance pour les autorités provinciales et est considéré comme un projet majeur pour la province. Cependant, en raison de divergences entre les plans de conception et le tracé du projet, le Comité de gestion de projet n° 5, relevant de l'Administration des routes du Vietnam, n'a pas encore remis les bornes de déblaiement aux autorités locales. Par conséquent, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé au Comité de gestion de projet n° 5 de renforcer son implication dans la mise en œuvre de ce projet. Il est impératif, lors de sa mise en œuvre, de collaborer activement avec le Comité populaire du district de Bac Binh afin de sélectionner les emplacements pour le déplacement des infrastructures d'électricité, d'eau et de télécommunications au sein de la zone du projet. Parallèlement, il est indispensable de réaliser des levés topographiques afin de remettre rapidement les bornes au Comité populaire du district de Bac Binh, qui serviront de base aux travaux de déblaiement. Se coordonner avec le ministère de l'Agriculture et du Développement rural pour mener à bien les procédures relatives à la zone forestière de ce projet…
Le projet d'amélioration et de modernisation de la route nationale 28B, traversant les provinces de Binh Thuan et Lam Dong, porte sur un tracé total d'environ 69 km, dont 51 km dans la province de Binh Thuan et 17 km dans celle de Lam Dong. Une fois achevé, ce projet permettra de réduire considérablement les risques d'accidents de la route et de compléter progressivement le réseau de transport des provinces de Binh Thuan et Lam Dong, conformément au plan établi. Il contribuera ainsi à répondre aux besoins de transport sur le corridor Est-Ouest, à soutenir le développement socio -économique et le tourisme interrégional, et à lutter contre la faim et la pauvreté, tout en favorisant un développement durable pour la région.
Monsieur Van
Source : https://baobinhthuan.com.vn/thao-go-kho-khan-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-28b-doan-qua-dia-ban-tinh-binh-thuan-120236.html
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