Le marché automobile est atone.

13/05/2024 06:50

Le marché automobile attend-il de nouvelles mesures de relance ? (Photo : PV)

(PLVN) - Au cours des premiers mois de 2024, le marché automobile a continué de connaître une baisse des ventes, malgré la mise en œuvre par les constructeurs automobiles de nombreux programmes promotionnels et l'offre de remises importantes.

Les ventes ont diminué malgré les programmes de relance.

Selon l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), les ventes totales de véhicules sur le marché en avril 2024 ont atteint 24 350 unités, soit une baisse de 11 % par rapport à mars 2024 et une hausse de 9 % par rapport à la même période en 2023. Ces 24 350 véhicules vendus se répartissent comme suit : 17 258 voitures particulières , 6 815 véhicules utilitaires et 277 véhicules spécialisés. Les ventes de véhicules assemblés localement et de véhicules importés ont diminué. Toutefois, les ventes de véhicules assemblés localement ont enregistré une forte baisse de 17 % par rapport au mois précédent, tandis que celles des véhicules importés ont reculé de 3 %.

Au total, à fin avril 2024, les ventes totales sur l'ensemble du marché ont diminué de 11 % par rapport à 2023, avec une baisse de 14 % pour les voitures particulières, de 3 % pour les véhicules utilitaires et de 28 % pour les véhicules spécialisés.

D'après de nombreux experts du marché automobile, ce résultat n'est pas totalement inattendu, car, comme les années précédentes, le marché automobile connaît toujours un repli au premier semestre. Cependant, le marché semble faire face à des difficultés importantes, les ventes continuant de chuter fortement, malgré les programmes promotionnels et les réductions de prix proposés par les constructeurs automobiles, allant de plusieurs dizaines à plus de cent millions de VND selon les modèles.

Par exemple, Honda Vietnam continue de proposer des programmes d'aide exceptionnels pour les modèles CR-V et City 2023, prenant en charge de 50 à 100 % des frais d'immatriculation, et offrant également des primes, des assurances complètes et des accessoires. La valeur totale de ces aides varie de 80 à 140 millions de VND. Concernant le modèle Accord, les acheteurs bénéficieront d'une subvention de 220 millions de VND, ainsi que de promotions chez les concessionnaires.

Ford Vietnam a également annoncé une réduction de prix de 23 à 25 millions de VND pour le modèle Teritory. Parallèlement à cette réduction, la société propose une assurance tous risques de 3 ans d'une valeur supérieure à 30 millions de VND. Les autres modèles Ford conservent leur prix, mais bénéficient d'une extension de garantie de 2 ans. Ainsi, les clients achetant un véhicule Ford (hors Teritory) en avril 2024 bénéficieront d'une garantie totale de 5 ans, comprenant 3 ans de garantie standard et 2 ans d'extension de garantie.

Même dans le segment des voitures de luxe, les constructeurs se livrent à une surenchère promotionnelle pour le moins surprenante. Mercedes propose ainsi des remises de plusieurs centaines de millions de dongs sur une gamme de modèles 2022. Les BMW, notamment les Série 3, Série 5 et X5, bénéficient également de remises chez Truong Hai, la plus importante étant une réduction de 50 % sur les frais d'immatriculation.

Le marché attend-il avec impatience des mesures de relance ?

D'après les estimations, le marché automobile vietnamien connaît actuellement une situation de surproduction et des niveaux de stocks élevés. C'est pourquoi les constructeurs rivalisent d'ingéniosité pour lancer des promotions et proposer des remises importantes afin d'écouler leurs stocks. Cependant, les ventes continuent de baisser et le marché devrait rencontrer des difficultés persistantes dans les mois à venir. Les consommateurs attendent de nouveaux modèles, des offres promotionnelles plus attractives de la part des constructeurs et des mesures politiques pour relancer le marché.

« Comme toujours, lorsque le marché est atone, les clients ont tendance à attendre des mesures novatrices pour relancer les ventes. La réduction des frais d'immatriculation a été appliquée à plusieurs reprises, et la dernière en date a pris fin en décembre 2023. Il semble donc que les consommateurs espèrent que le gouvernement mettra en place une nouvelle politique », a déclaré M. Nguyen Manh Tien, directeur d'une concession Hyundai.

Récemment, dans la directive n° 12/CT-TTg du Premier ministre relative aux tâches et solutions clés pour promouvoir le développement socio-économique, l'exigence est réapparue que « le ministère des Finances doit mener d'urgence des recherches et proposer au gouvernement et au Premier ministre, en mai 2024, une prolongation du délai de paiement des impôts et une réduction des frais d'immatriculation des automobiles produites et assemblées localement ».

M. Tien a indiqué que si cette politique est mise en œuvre, les voitures fabriquées et assemblées localement continueront de bénéficier d'une réduction de 50 % sur les frais d'immatriculation. La mise en œuvre pourrait avoir lieu au cours du second semestre 2024. Par conséquent, les clients qui envisagent d'acheter une voiture pendant cette période préféreront sans doute attendre. De ce fait, le marché automobile restera inchangé pour le moment.

M. Tien estime notamment que si le gouvernement approuve la quatrième réduction des frais d'immatriculation, cela ne se limitera pas aux véhicules assemblés et fabriqués localement. Ce sera un atout majeur pour le marché automobile en général, car les incitations offertes aux véhicules produits et assemblés localement encourageront également les modèles importés à rester compétitifs. De plus, dans les prochains mois, de nombreux constructeurs automobiles lanceront de nouveaux modèles, ce qui pourrait relancer le marché automobile.

Comment (0)