Le marché automobile est morose.

13/05/2024 06:50

Le marché automobile attend-il une nouvelle politique de relance ? (Photo : PV)

(PLVN) - Au cours des premiers mois de 2024, le marché automobile a continué de connaître une baisse des ventes, même si les constructeurs automobiles avaient mis en place de nombreux programmes de relance et des remises importantes.

Les ventes chutent malgré les programmes de relance

Français Selon l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), en avril 2024, les ventes totales du marché ont atteint 24 350 véhicules, en baisse de 11 % par rapport à mars 2024 et en hausse de 9 % par rapport à la même période en 2023. Plus précisément, les ventes totales du marché ont atteint 24 350 véhicules, dont 17 258 voitures particulières ; 6 815 véhicules utilitaires et 277 véhicules spécialisés. Les ventes de véhicules assemblés au niveau national et entièrement importés ont diminué, cependant, les véhicules assemblés au niveau national ont fortement diminué de 17 % par rapport au mois précédent, tandis que les ventes de véhicules entièrement importés ont légèrement diminué de 3 % par rapport au mois précédent.

En général, à la fin du mois d'avril 2024, les ventes totales de l'ensemble du marché ont diminué de 11 % par rapport à 2023, dont les voitures particulières ont diminué de 14 %, les véhicules utilitaires ont diminué de 3 % et les véhicules spécialisés ont diminué de 28 %.

Selon de nombreux experts du marché automobile, ce résultat n'est pas surprenant, car, comme les années précédentes, le marché automobile a constamment reculé au premier semestre. Cependant, le marché semble très difficile, la consommation continuant de baisser fortement, malgré les programmes promotionnels des constructeurs automobiles, qui stimulent la demande et réduisent les prix de plusieurs dizaines à plusieurs centaines de millions, selon le modèle.

Honda Vietnam maintient un programme de soutien spécial pour les modèles CR-V et City fabriqués en 2023, avec une aide de 50 à 100 % des frais d'immatriculation, ainsi que des cadeaux en espèces, des assurances et des accessoires. La valeur totale de l'aide peut atteindre 80 à 140 millions de VND. Pour le seul modèle Accord, les acheteurs recevront une aide en espèces de 220 millions de VND, ainsi que des promotions offertes par les concessionnaires.

Ford Vietnam a également annoncé une baisse de prix de 23 à 25 millions de VND pour le modèle Territory. Outre cette réduction de prix, le constructeur propose également une assurance physique de 3 ans, d'une valeur de plus de 30 millions de VND. Les autres modèles Ford conservent le même prix de vente, mais bénéficient de deux ans de garantie supplémentaires. Ainsi, les clients qui achèteront une voiture Ford (hors Territory) en avril 2024 bénéficieront d'une garantie de 5 ans, comprenant une garantie standard de 3 ans et une garantie prolongée de 2 ans.

Même dans le segment des voitures de luxe, les constructeurs se sont livrés à une course effrénée à la promotion : Mercedes a fait la promotion d'une série de modèles 2022 à coups de centaines de millions de dongs. Truong Hai accorde également des réductions sur les gammes BMW, telles que les Série 3, Série 5 et X5, sous de nombreuses formes, la plus élevée étant de 50 % sur les frais d'immatriculation.

Le marché « attend »-il une politique de relance ?

Selon l'évaluation, le marché automobile vietnamien connaît actuellement une offre excédentaire et des stocks importants. C'est pourquoi les entreprises multiplient les programmes de promotions et de remises importantes pour écouler leurs stocks. Cependant, les ventes continuent de baisser. Ce marché devrait encore connaître des difficultés dans les prochains mois, car les consommateurs attendent de nouveaux modèles et des mesures de relance plus avantageuses de la part des entreprises pour « sauver » le marché.

« Comme toujours, lorsque le marché est morose, les clients attendent souvent des mesures d'urgence pour stimuler les ventes. La politique de réduction des frais d'immatriculation a été appliquée à de nombreuses reprises et la plus récente a pris fin fin décembre 2023. Il semble donc que les consommateurs attendent une nouvelle politique du gouvernement », a déclaré M. Nguyen Manh Tien, directeur d'un showroom Hyundai.

Récemment, dans la Directive n° 12/CT-TTg du Premier ministre sur les tâches et solutions clés pour promouvoir le développement socio-économique, il y a eu à nouveau une demande : « Le ministère des Finances étudie d'urgence et propose au gouvernement et au Premier ministre en mai 2024, de prolonger le délai de paiement des taxes et de réduire les frais d'immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays ».

M. Tien a déclaré que si cette politique est mise en place, les voitures fabriquées et assemblées localement continueront de bénéficier d'une aide de 50 % pour les frais d'immatriculation. La période de candidature pourrait être fixée au second semestre 2024. Par conséquent, les clients souhaitant acheter une voiture pendant cette période resteront à l'écoute et patienteront. Par conséquent, le marché automobile ne devrait pas connaître de changement à court terme.

M. Tien a notamment déclaré que si la quatrième réduction des droits d'immatriculation était approuvée par le gouvernement, elle n'affecterait pas seulement les voitures assemblées et produites localement. Cela constituerait un atout majeur pour le marché en général, car si les voitures produites et assemblées localement bénéficient d'avantages, les modèles importés bénéficieront également d'autres avantages concurrentiels. De plus, de nombreux constructeurs automobiles lanceront prochainement de nouveaux modèles, ce qui laisse présager une reprise du marché automobile.

Source : https://baophapluat.vn/thi-truong-o-to-tram-lang-post512285.html