Le 26 mars, une délégation de CHINPAN Port Engineering Company (Taïwan) et de la Fondation caritative CHENYUNG Vietnam a visité et travaillé avec le groupe THILOGI. Elle a été accueillie par M. Bui Minh Truc, directeur général de THILOGI, et M. Do Minh Tam, directeur général de THACO INDUSTRIES.
Lors de la réunion, la délégation a écouté une présentation des activités de production et d'affaires de THACO et THILOGI, de la chaîne de services logistiques fournie par THILOGI, du projet de port de 50 000 tonnes doté d'un système de grue moderne et des projets d'investissement dans le port de Chu Lai dans un avenir proche. Les parties ont échangé des informations sur les investissements et l'utilisation des systèmes de portique sur rail (RMG), de portique sur pneus (RTG) et de portique semi-automatique (eRTG) dans les activités d'exploitation de conteneurs sur le marché vietnamien ; ont partagé leurs expériences d'exploitation du système de portique eRTG ; et ont parallèlement recherché des opportunités de coopération en matière de formation et d'amélioration des qualifications et des compétences professionnelles des employés dans la gestion et l'exploitation portuaires.
Lors de la réunion, Mme Chin Ma Li, présidente de CHINPAN Port Engineering Company, a exprimé son appréciation de l'ampleur de la production et de la modernité des unités et usines du parc industriel THACO de Chu Lai. Grâce aux investissements réalisés dans les infrastructures techniques, les équipements de chargement et de déchargement et les technologies de l'information au port de Chu Lai, elle espère coopérer avec THILOGI à l'avenir pour intégrer des services diversifiés grâce à des solutions avancées et respectueuses de l'environnement, optimisant ainsi les coûts du port et servant les entreprises nationales et internationales.
Français Auparavant, THILOGI a également travaillé avec des compagnies maritimes internationales telles que SITC et ZIM pour discuter de la demande croissante de transport de marchandises via le port de Chu Lai (en particulier de produits agricoles au Laos et au Cambodge), de la capacité de THILOGI à fournir des services de transport maritime international, ainsi que de l'amélioration de la capacité du quai à recevoir des navires de gros tonnage après l'achèvement du quai de 50 000 tonnes. THILOGI a également proposé que les compagnies maritimes étudient l'ouverture de davantage de routes maritimes, augmentent la fréquence des escales et relient directement le port de Chu Lai à d'autres ports du monde pour répondre à la demande croissante d'importation et d'exportation de marchandises des entreprises de la région centrale, des hauts plateaux du centre, du sud du Laos et du nord du Cambodge.
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