TPO - Le ministère des Transports vient de modifier partiellement la planification de nombreux éléments importants à l'aéroport de Dong Hoi - Quang Binh , pour la période allant jusqu'en 2030.
TPO - Le ministère des Transports vient de modifier partiellement la planification de nombreux éléments importants à l'aéroport de Dong Hoi - Quang Binh, pour la période allant jusqu'en 2030.
Selon la décision n° 1455 du 26 novembre 2024 du ministère des Transports (MOT), d'ici 2030, la tour de contrôle du trafic aérien et la centrale électrique - bâtiment technique - station d'approvisionnement en eau au sud-est du terminal passagers de l'aéroport de Dong Hoi sont prévues avec une superficie d'environ 7 600 m2 et 5 600 m2, respectivement.
Pour les travaux de services aéronautiques, planification des travaux de réparation et d'entretien des véhicules et équipements aéronautiques au nord-ouest du terminal passagers, à proximité de la zone de maintenance des aéronefs, sur une superficie d'environ 3 500 m² ; planification d'une zone d'assemblage des véhicules et des équipements de services au sol ainsi que d'une station d'urgence et de sauvetage au sud-est, à proximité du terminal passagers T2, sur une superficie d'environ 7 400 m² ; planification d'une zone d'aviation générale au nord-ouest du terminal passagers, sur une superficie d'environ 3 500 m².
Les autres éléments de construction restent inchangés conformément à la décision n° 1491/QD-BGTVT du ministre des Transports , datée du 11 juillet 2018.
Aéroport de Dong Hoi - Quang Binh. Photo : ACV. |
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) est chargée de superviser et de coordonner avec les organismes compétents la gestion et la mise en œuvre de la planification conformément à la réglementation en vigueur ; d'examiner et de finaliser les documents et les plans de planification afin de garantir leur conformité avec le contenu approuvé de la planification et les avis d'évaluation du Département de la planification et de l'investissement.
Durant la mise en œuvre du plan, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam et les organismes concernés continuent de revoir le plan des travaux afin de proposer des ajustements et des compléments adaptés aux besoins d'exploitation et d'investissement de développement ; ils mettent à jour le contenu ajusté au cours du processus de planification pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050. Ils font rapport au ministère des Transports pour examen des éléments qui dépassent sa compétence (le cas échéant).
Interrogés par les journalistes de Tien Phong , de nombreux experts ont indiqué que le taux de croissance du trafic passagers à l'aéroport de Dong Hoi ces dernières années a été supérieur à la moyenne du système aéroportuaire vietnamien. Preuve en est : le terminal passagers de l'aéroport de Dong Hoi a actuellement une capacité nominale d'environ 500 000 passagers par an. Or, en 2022, cet aéroport devrait accueillir près de 718 000 passagers ; et en 2023, ce nombre devrait dépasser les 750 000 passagers.
Selon les experts, le terminal passagers de l'aéroport de Dong Hoi fonctionne au-delà de sa capacité nominale, ce qui affecte la qualité du service et les conditions de sécurité pendant son exploitation.
Pour résoudre le problème, le 14 septembre 2023, le Comité populaire de la province de Quang Binh a publié la décision n° 2571 approuvant la politique d'investissement et approuvant l'investisseur pour que la Vietnam Airports Corporation (ACV) mette en œuvre le projet « Construction du terminal passagers T2 et extension du parking des avions - Aéroport de Dong Hoi ».
Le projet comprend deux sous-projets déployés sur une superficie de plus de 15 hectares, pour un investissement total de 1 844 milliards de VND (100 % du capital d’ACV). Sa mise en service est prévue pour le premier trimestre 2026, ce qui portera la capacité de l’aéroport de Dong Hoi à 3 millions de passagers par an.
Source : https://tienphong.vn/thong-tin-moi-ve-quy-hoach-san-bay-dong-hoi-post1695040.tpo






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