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Le 28 mai après-midi, dans le district de Bac Quang, province de Ha Giang , le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la cérémonie de lancement des travaux du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1) - le plus grand projet d'investissement dans les infrastructures de transport jamais réalisé dans les deux provinces de Tuyen Quang et Ha Giang.
Le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1) a une longueur totale de 105 km, un investissement total de 10 000 milliards de VND, dont la section traversant Ha Giang mesure environ 27 km, et est également le premier projet d'autoroute de la province.
Le projet a été confié par le gouvernement aux provinces de Ha Giang et de Tuyen Quang en tant qu'agences de gestion, mis en œuvre sous la forme d'un investissement public dans le cadre du programme de relance et de développement socio -économique ; il a une échelle de 2 voies mais la portée du déblaiement des terrains est à l'échelle de 4 voies, et devrait être achevé en 2025.
L'achèvement de la première phase du projet créera un corridor de développement économique reliant le centre de Hanoï à Ha Giang par les autoroutes Noi Bai - Lao Cai et Tuyen Quang - Phu Tho, répondant ainsi à la demande croissante de transport de voyageurs et de marchandises. Parallèlement, il permettra de désengorger le trafic dans la région et entre les provinces de Tuyen Quang et Ha Giang.
Dans les années à venir, l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang continuera de faire l'objet de recherches et d'investissements dans la phase 2 (mise à niveau à 4 voies) et dans la construction de la section de liaison vers le poste frontière international de Thanh Thuy (Ha Giang).
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| Le Premier ministre Pham Minh Chinh et sa délégation ont procédé à la cérémonie de pose de la première pierre de la première phase du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang. Photo : VIET CHUNG |
Lors de la cérémonie d'inauguration, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que le XIIIe Congrès national du Parti continue de considérer la construction d'un système d'infrastructures intégré comme l'une des trois axes stratégiques essentiels au développement rapide et durable du pays. Il a également fixé l'objectif de 5 000 km d'autoroutes nationales d'ici 2030. Par conséquent, entre 2021 et 2030, il est impératif d'investir et de construire près de quatre fois plus d'autoroutes qu'entre 2000 et 2020.
Les autoroutes contribueront à garantir la défense et la sécurité nationales, à promouvoir la connectivité régionale, à créer de nouveaux espaces et une nouvelle dynamique de développement pour les régions et les localités, à favoriser le développement de parcs industriels, de nouvelles zones urbaines et de services, notamment le tourisme… En particulier, le développement des infrastructures de transport contribue également à réduire les coûts logistiques (au Vietnam, ces coûts représentent environ 17 % alors que dans les pays de la région, ils ne sont que de 12 à 13 %, ce qui rend nos importations et exportations non compétitives).
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Le Premier ministre Pham Minh Chinh assiste à la cérémonie d'inauguration des travaux de rénovation et de modernisation du musée provincial de Ha Giang. Photo : VIET CHUNG |
Pour atteindre les objectifs fixés, il est nécessaire que tous les niveaux, ministères, services et localités participent avec une grande détermination, déploient des efforts considérables et mettent en œuvre des actions radicales, ciblées, raisonnables et efficaces ; que le consensus et la participation active des personnes, des entreprises, en particulier des investisseurs et des entrepreneurs participant aux projets d'infrastructures de transport, ainsi que des personnes vivant et travaillant dans les zones concernées par le projet, soient réunis.
Auparavant, le 28 mai également, lors d'une réunion avec le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Ha Giang, le Premier ministre Pham Minh Chinh avait souligné que les infrastructures, en particulier les infrastructures de transport, restaient un point faible à Ha Giang ; que le taux de pauvreté demeurait élevé (il atteindrait 37,08 % en 2022, le plus élevé du pays) ; et que 7 districts sur 10 étaient des districts pauvres.
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Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors d'une séance de travail avec le Comité permanent du Parti provincial de Ha Giang. Photo : VIET CHUNG |
Le Premier ministre a exhorté Ha Giang à promouvoir l'esprit d'innovation, à oser penser, à oser agir, à oser innover, à éviter l'attentisme, la dépendance envers autrui, la complaisance, la peur des responsabilités et la crainte de l'erreur ; à ne pas perdre confiance face aux difficultés. Avec ses 277 km de frontière avec la Chine, Ha Giang se doit de préserver sa défense et sa sécurité nationales, de bâtir une frontière pacifique, coopérative et propice au développement, et de toujours faire preuve de proactivité, sans jamais se montrer passif ni pris au dépourvu.
La province de Ha Giang s'attache à réaliser des progrès significatifs en matière d'infrastructures, notamment de transport, afin d'assurer une connectivité intra-provinciale, interprovinciale, interrégionale et internationale, et de faire du tourisme un secteur économique moteur. Le Premier ministre a également demandé que le problème des 200 villages privés d'électricité soit résolu rapidement.
Le même jour, le Premier ministre a offert de l'encens en hommage aux héros et martyrs au cimetière national des martyrs de Vi Xuyen – lieu de repos de plus de 1 800 martyrs et fosse commune de ceux qui ont sacrifié leur vie dans la lutte pour protéger la frontière nord de la patrie – et a assisté à la cérémonie d'inauguration du musée provincial de Ha Giang, rénové et modernisé.
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