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Dans l'après-midi du 28 mai, dans le district de Bac Quang, province de Ha Giang , le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la cérémonie d'inauguration du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1) - le plus grand projet d'investissement en infrastructures de transport jamais réalisé dans les deux provinces de Tuyen Quang et Ha Giang.
Le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1) a une longueur totale de 105 km, un investissement total de 10 000 milliards de VND, dont la section passant par Ha Giang est longue d'environ 27 km, et est également le premier projet d'autoroute de la province.
Le projet a été confié par le gouvernement aux provinces de Ha Giang et de Tuyen Quang en tant qu'agences de gestion, mis en œuvre sous forme d'investissement public dans le programme de relance et de développement socio -économique ; il a une échelle de 2 voies mais la portée du défrichement des terres est à une échelle de 4 voies, dont l'achèvement est prévu en 2025.
L'achèvement de la première phase du projet créera un corridor de développement économique reliant le centre de Hanoï à Ha Giang, le long des axes routiers Noi Bai-Lao Cai et Tuyen Quang-Phu Tho. Ce projet répondra ainsi à la demande croissante de déplacements et de transport de marchandises. Il permettra également de réduire les embouteillages dans la région et au sein de la région entre les provinces de Tuyen Quang et de Ha Giang.
Dans les années à venir, l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang continuera d'être étudiée et investie dans la phase 2 (mise à niveau à 4 voies) et dans la construction de la section de connexion à la porte frontière internationale de Thanh Thuy (Ha Giang).
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| Le Premier ministre Pham Minh Chinh et ses délégués ont procédé à la cérémonie d'inauguration des travaux de la phase 1 du projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang. Photo : VIET CHUNG |
Lors de la cérémonie d'inauguration, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que le XIIIe Congrès national du Parti continuait de considérer la construction d'un système d'infrastructures synchrones comme l'une des trois avancées stratégiques pour un développement rapide et durable de notre pays. Il fixait également l'objectif de doter le pays de 5 000 km d'autoroutes d'ici 2030. Ainsi, sur la période 2021-2030, nous devrons investir et construire près de quatre fois plus de kilomètres d'autoroutes que sur la période 2000-2020.
Les autoroutes contribueront à assurer la défense et la sécurité nationales, à promouvoir la connectivité régionale, à créer de nouveaux espaces de développement et de nouvelles dynamiques de développement pour les régions et les localités, à favoriser le développement de parcs industriels, de nouvelles zones urbaines, à développer les services, notamment le tourisme... En particulier, le développement des infrastructures de transport contribue également à réduire les coûts logistiques (les coûts logistiques au Vietnam sont d'environ 17 % alors que ceux des pays de la région ne sont que de 12 à 13 %, ce qui rend nos marchandises d'importation et d'exportation non compétitives).
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Le Premier ministre Pham Minh Chinh assiste à la cérémonie d'inauguration des travaux de rénovation et de modernisation du musée provincial de Ha Giang. Photo : VIET CHUNG |
Pour atteindre les objectifs fixés, il faut la participation de tous les niveaux, ministères, branches et localités avec une grande détermination, de grands efforts, des actions drastiques, ciblées, raisonnables et efficaces ; le consensus et la participation active des personnes, des entreprises, en particulier des investisseurs et des entrepreneurs participant aux projets d'infrastructures routières et des personnes vivant et faisant des affaires dans les zones du projet.
Auparavant, également le 28 mai, lors d'une réunion avec le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Ha Giang, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que les infrastructures, en particulier les infrastructures de transport, constituent toujours un goulot d'étranglement à Ha Giang ; le taux de pauvreté est toujours élevé (en 2022, il sera de 37,08 %, le plus élevé du pays) ; et 7/10 districts sont des districts pauvres.
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Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors d'une séance de travail avec le Comité permanent du Parti provincial de Ha Giang. Photo : VIET CHUNG |
Le Premier ministre a demandé à Ha Giang de promouvoir l'esprit d'innovation, d'oser réfléchir, d'agir et d'aller de l'avant, d'éviter l'attentisme, de se reposer sur les autres, de se reposer sur soi-même, de craindre les responsabilités et les erreurs, et de ne pas perdre confiance face aux difficultés. Avec une frontière de 277 km avec la Chine, Ha Giang doit maintenir sa défense et sa sécurité nationales, construire une frontière pacifique, coopérative et en développement, et faire preuve d'initiative, sans jamais se laisser surprendre ni céder à la passivité.
Ha Giang s'attache à réaliser des avancées dans les infrastructures, notamment les transports, à assurer la connectivité intraprovinciale, interprovinciale, interrégionale et internationale et à faire du tourisme un secteur économique majeur de Ha Giang. Le Premier ministre a également demandé une résolution rapide du problème des 200 villages privés d'électricité.
Le même jour, le Premier ministre a offert de l'encens pour commémorer les héros et les martyrs au cimetière national des martyrs de Vi Xuyen - le lieu de repos de plus de 1 800 martyrs et la fosse commune des martyrs qui ont sacrifié leur vie dans la lutte pour protéger la frontière nord de la patrie ; et a assisté à la cérémonie d'inauguration de la rénovation et de la modernisation du musée provincial de Ha Giang.
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