Le Premier ministre Pham Minh Chinh : 2024 est l'année où il faut accélérer la construction des projets d'infrastructures de transport.

Soulignant que 2024 est l'année où il faut accélérer la construction des principaux projets de transport nationaux, avec un investissement total de 422 000 milliards de VND, le Premier ministre a demandé aux entités concernées, en fonction de leurs fonctions, devoirs et pouvoirs, de mettre en œuvre et de mener à bien de manière proactive et active les tâches qui leur sont confiées ainsi que les engagements et accords existants, « en privilégiant l'action à la discussion », en résolvant les difficultés où qu'elles se présentent et en s'attaquant aux obstacles au niveau approprié.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh prononce le discours de clôture de la 9e session du Comité directeur d'État pour les projets nationaux clés et les projets du secteur des transports – Photo : VGP/Nhat Bac

Le 16 février, le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur d'État pour les projets nationaux clés et les projets du secteur des transports, a présidé la 9e réunion du Comité directeur.

La réunion s'est déroulée dans un format hybride, combinant participation en présentiel et en ligne, reliant le siège du gouvernement à 46 provinces et villes administrées centralement qui ont des projets de transport d'importance nationale et essentiels.

Étaient présents à la réunion le vice-Premier ministre Tran Hong Ha, vice-président du Comité de pilotage ; le ministre des Transports Nguyen Van Thang ; le ministre et chef du Bureau du gouvernement Tran Van Son ; le ministre de la Construction Nguyen Thanh Nghi ; le président du Comité de gestion des capitaux de l'État auprès des entreprises Nguyen Hoang Anh ; des dirigeants de ministères, d'agences ministérielles et d'organismes gouvernementaux ; des présidents des comités populaires des provinces et des villes ; des représentants des conseils de gestion de projets, des groupes économiques publics, des investisseurs, des bureaux d'études et des entreprises de construction.

La réunion a porté sur la discussion et l'évaluation de la situation, la proposition de solutions pour garantir et raccourcir les délais des projets de construction, assurer la qualité, les aspects techniques et esthétiques des projets, garantir la sécurité des travailleurs, l'hygiène, le paysage environnemental et résoudre les difficultés et obstacles qui pourraient survenir.

Premier ministre : Si nous pouvons débloquer 422 000 milliards de VND de capitaux d’investissement pour les projets d’infrastructures de transport en 2024, cela contribuera à stimuler la croissance, à créer des emplois et à assurer des moyens de subsistance à la population. – Photo : VGP/Nhat Bac

La majorité des projets récemment lancés ont atteint ou dépassé leurs objectifs.

Les rapports et avis recueillis lors de la réunion ont unanimement constaté qu'en 2023, le Premier ministre a présidé 5 réunions du Comité de pilotage et, accompagné des vice-Premiers ministres, a inspecté directement les chantiers des projets ; il a émis de nombreuses directives, télégrammes et documents pour résoudre les difficultés et les obstacles, et a exhorté les ministères, les secteurs et les collectivités locales à mettre en œuvre les tâches qui leur incombent.

Au début de l'année 2024, le Premier ministre a émis deux directives enjoignant aux agences et unités de continuer à faire preuve du plus haut niveau de responsabilité, d'accélérer la mise en œuvre des projets et travaux d'infrastructure de transport et de se concentrer sur la résolution des difficultés et des obstacles liés aux normes de construction et aux prix unitaires, ainsi qu'à l'exploitation et à l'approvisionnement en matériaux de construction.

Le Premier ministre a souligné que 2024 a été choisie pour accélérer la mise en œuvre des grands projets de transport. – Photo : VGP/Nhat Bac

En 2023 et janvier 2024, les ministères, les secteurs et les collectivités locales, notamment le ministère des Transports, ont activement coordonné leurs efforts pour mettre en œuvre et obtenir de nombreux résultats dans la réalisation des projets.

De nombreuses difficultés et obstacles persistants dans plusieurs projets ont été résolus, tels que le projet d'autoroute Ben Luc-Long Thanh (bloqué depuis de nombreuses années, avec des efforts ciblés pour résoudre les problèmes liés au financement et aux complications du contrat de construction afin de relancer le projet et de garantir son bon déroulement), le projet du terminal 3 de l'aéroport de Tan Son Nhat (difficultés de déblaiement des terrains) et le projet de l'aéroport international de Long Thanh (difficultés de sélection des entrepreneurs et de déblaiement des terrains).

La préparation des investissements pour les projets s'est accélérée et de nombreux projets ont été lancés, tels que l'autoroute Nord-Sud (section Est, 2021-2025), trois projets d'axe Est-Ouest, les rocades de Hanoï et d'Hô Chi Minh-Ville, l'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang, l'autoroute An Huu-Cao Lanh et la section de l'autoroute Hô Chi Minh de Chon Thanh à Duc Hoa…

Dans le même temps, de nombreux projets ont finalisé l'approbation des politiques et des projets d'investissement, tels que les autoroutes Hoa Binh-Moc Chau, Huu Nghi-Chi Lang et Dau Giay-Lien Khuong, afin de poursuivre le processus de sélection des entrepreneurs et de commencer la construction en 2024.

La réunion s'est déroulée en format hybride, combinant participation en présentiel et en ligne, reliant le siège du gouvernement à 46 provinces et villes relevant de l'administration centrale et impliquées dans des projets de transport d'importance nationale. – Photo : VGP/Nhat Bac

De nombreux projets d'autoroutes ont surmonté des difficultés liées au déblaiement des terrains, aux matériaux de construction, à la pandémie de COVID-19 et aux conditions météorologiques extrêmes pour être inaugurés et mis en service, maximisant ainsi l'efficacité des investissements, tels que : 7 projets composantes de l'autoroute Nord-Sud à l'est d'une longueur de 412 km, l'autoroute My Thuan-Can Tho d'une longueur de 23 km et l'autoroute Tuyen Quang-Phu Tho d'une longueur de 40 km.

Pour les projets nouvellement lancés, les provinces ont concentré leurs efforts sur l'organisation des travaux de défrichage, respectant essentiellement les échéanciers de construction ; les investisseurs et les entrepreneurs se sont efforcés d'organiser la construction afin d'accélérer l'avancement des projets, la plupart atteignant ou dépassant le plan établi ; les résultats des décaissements pour les projets ont tous atteint des niveaux élevés ou dépassé les exigences.

Les 3 et 4 du récent Nouvel An lunaire, le Premier ministre et le vice-Premier ministre Tran Hong Ha ont inspecté les chantiers qui se sont poursuivis pendant les congés et ont encouragé les travailleurs sur cinq projets clés à Hanoï, Hô Chi Minh-Ville et dans la province de Dong Nai. Ils ont également ordonné la reprise du traitement des marchandises au port de Tan Cang-Cai Mep, dans la province de Ba Ria-Vung Tau.

Sur les chantiers, des milliers d'ouvriers et d'ingénieurs ont continué à travailler avec diligence pendant toute la période du Nouvel An lunaire, sacrifiant leurs joies personnelles et mettant temporairement de côté les réunions familiales pendant la saison printanière pour travailler dans un esprit de contribution au développement du pays et d'achèvement des projets de transport le plus rapidement possible.

Délégués participant à la session au siège du gouvernement par liaison vidéo – Photo : VGP/Nhat Bac

Transformer les politiques du Parti et de l'État en produits concrets.

En conclusion de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que la mise en œuvre des projets nationaux clés et des projets prioritaires dans le secteur des transports est difficile, tant en termes d'échelle, de groupes cibles que de portée, avec un investissement total très important de 422 000 milliards de VND en 2024.

La mise en œuvre de ces projets a rencontré de nombreuses difficultés et de nombreux défis, mais sous la direction du Parti et avec le large consensus de l'Assemblée nationale, nous avons proposé des solutions et résolu fondamentalement les obstacles juridiques ; les ministères, les secteurs, les collectivités locales, les comités de gestion de projet, les entrepreneurs, les bureaux d'études, les fonctionnaires, les travailleurs et les ouvriers sur les chantiers ont déployé des efforts considérables ; obtenant des résultats positifs et louables, créant un mouvement et une tendance pour le développement des infrastructures à l'échelle nationale.

Le Premier ministre a remercié le peuple pour son consensus, son soutien et son approbation des principales politiques du Parti et de l'État, pour avoir cédé des terres et des logements pour des projets, et pour avoir modifié ses habitudes, ses coutumes, ses professions et ses moyens de subsistance pour le développement du pays.

Concernant les tâches générales pour la période à venir, le Premier ministre a déclaré que, compte tenu de leurs fonctions, devoirs et pouvoirs, le gouvernement, les ministères, les agences et les collectivités locales doivent mettre en œuvre les politiques et directives justes et judicieuses du Parti et de l'État sur les trois axes stratégiques, notamment l'avancée en matière d'infrastructures, en des produits concrets, en atteignant les objectifs fixés et en contribuant au développement rapide et durable du pays.

Le Premier ministre a souligné que si nous parvenons à débourser 422 000 milliards de VND de capital d’investissement pour des projets d’infrastructures de transport en 2024, cela contribuera à stimuler la croissance, à créer des emplois et des moyens de subsistance pour la population, et à créer de nouvelles opportunités de développement pour les localités, les régions et l’ensemble du pays.

Si 2021-2022 a été la phase d'initiation, de préparation et d'approbation du projet, et 2023 a vu une mise en œuvre simultanée, alors 2024 est identifiée comme l'année de l'accélération de l'exécution des principaux projets de transport.

Le Premier ministre a demandé aux ministères, aux secteurs, aux collectivités locales, aux membres du comité de pilotage, aux conseils de gestion de projet, aux investisseurs, aux entrepreneurs, aux unités de conseil et de supervision, aux fonctionnaires et aux travailleurs participant aux projets, en fonction de leurs fonctions, devoirs et pouvoirs, de mettre en œuvre et de mener à bien de manière proactive et active les tâches qui leur sont assignées ainsi que les engagements et accords existants, en veillant à assurer le progrès, à améliorer la qualité, à garantir les normes techniques et esthétiques des projets et à assurer la sécurité, l'hygiène environnementale et un environnement vert, propre et agréable.

« Partout où des difficultés se présentent, il faut les aborder ; quel que soit le niveau des obstacles, il faut les résoudre à ce niveau. Lorsque des difficultés surviennent, nous devons examiner la situation, superviser, nous réunir pour partager nos points de vue, faire preuve d'empathie et trouver des solutions, sans perdre de temps », a déclaré le Premier ministre.

Les entités et les personnes concernées doivent coordonner de manière proactive et efficace leurs efforts, résoudre les problèmes relevant de leur compétence, se concentrer sur les priorités clés et éviter de se dérober à leurs responsabilités ou de les leur déléguer.

Le Premier ministre a souligné la nécessité d'accorder une attention particulière à l'emploi, aux moyens de subsistance, aux soins de santé, à l'éducation et aux infrastructures sociales pour les personnes dans les zones de réinstallation concernées par les projets, en veillant à ce que les nouveaux logements soient égaux ou meilleurs que leurs anciens logements.

Le Premier ministre a souligné que la corruption et les pratiques abusives sont strictement interdites, et que tout travail doit être effectué avec impartialité et transparence, dans l'intérêt général ; que des problèmes complexes ne doivent pas survenir ; que l'inspection, l'enquête et le traitement des violations liées à l'accaparement et à la spéculation sur les prix des matières premières pour les projets doivent être renforcés.

Concernant les recommandations formulées lors de la réunion, le Premier ministre a chargé le Cabinet du gouvernement et le ministère des Transports de les compiler et de les classer afin que les organismes compétents puissent les traiter selon leurs pouvoirs. Pour les questions déjà abordées dans les textes de loi existants, ces organismes devront continuer à publier des directives claires d'application, afin de protéger celles et ceux qui osent penser, agir et assumer leurs responsabilités.

Concernant les tâches spécifiques, le Premier ministre a chargé le Bureau du gouvernement et le ministère des Transports d'intégrer les avis exprimés lors de la réunion et de finaliser rapidement les conclusions de celle-ci afin de les soumettre au Premier ministre pour publication, pour que les ministères, agences et entités puissent les mettre en œuvre sérieusement, de manière synchronisée et efficace.

Soulignant la nécessité d'une grande rigueur, d'un suivi attentif de la situation, d'une réponse rapide et opportune, d'un travail ciblé et d'une action décisive pour éviter tout retard, le Premier ministre a réaffirmé : « Plus important encore, nous devons mener à bien nos tâches de manière proactive et active, conformément à nos fonctions, devoirs, pouvoirs et engagements, afin de mettre en œuvre les projets dans un esprit de "discuter de l'action, et non de reculer", de "surmonter le soleil et la pluie", de "manger vite, dormir frénétiquement", de travailler en "3 équipes et 4 équipes", pendant toutes les vacances et le Têt (Nouvel An lunaire). »

Source : https://baochinhphu.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-2024-la-nam-tang-toc-xay-dung-cac-cong-trinh-giao-thong-102240216123655116.htm

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