Le matin du 24 décembre, à l'aéroport de Dien Bien, dans la province de Dien Bien, le Premier ministre Pham Minh Chinh a annoncé l'inauguration et la mise en service du projet d'investissement pour l'agrandissement de l'aéroport de Dien Bien ; du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho, reliant l'autoroute Noi Bai - Lao Cai ; du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute My Thuan - Can Tho ; et du projet d'investissement pour la construction du pont My Thuan 2 et des routes d'accès aux deux extrémités du pont.
Cette cérémonie d'inauguration s'est déroulée sous forme de retransmission télévisée en ligne depuis le principal point de passage du pont de la province de Dien Bien), le point de passage du pont de la province de Phu Tho, le point de passage du pont de la province de Vinh Long et le point de passage du pont de la province de Tien Giang .
Le capital d'investissement total des quatre projets susmentionnés s'élève à près de 18 000 milliards de VND. Il s'agit des derniers projets clés du secteur des transports dont l'inauguration est prévue en 2023.
| Le Premier ministre Pham Minh Chinh a coupé le ruban inaugural de l'aéroport de Dien Bien. (Source : Investment Newspaper) |
L'esprit de "Dien Bien Phu"
« J’ai été très ému de revoir les 20 soldats de Diên Biên Phu qui ont remporté la victoire historique il y a 70 ans, à l’aéroport de Diên Biên, qui vient d’être modernisé et peut accueillir de gros porteurs. C’est un hommage aux générations précédentes », a déclaré le Premier ministre, visiblement ému, en commençant son discours.
Selon le Premier ministre Pham Minh Chinh, l'expérience a démontré que les transports en général, et les autoroutes, les aéroports et les ports en particulier, ont un impact significatif sur le développement socio-économique. Partout où les transports se développent, de nouvelles opportunités de développement socio-économique s'ouvrent, de nombreuses zones urbaines, des parcs industriels, des zones de services et des zones touristiques voient le jour, et les ressources foncières sont exploitées de manière optimale. En particulier, cela crée des conditions favorables à des déplacements plus pratiques et plus sûrs.
L'inauguration aujourd'hui de 4 grands projets a permis au pays d'inaugurer et de mettre en service 729 km d'autoroutes supplémentaires au cours de la première moitié de ce mandat, portant le nombre total d'autoroutes dans le pays à 1 892 km. Par ailleurs, 37 projets ou composantes de projets sont en cours de réalisation à travers le pays, pour une longueur totale de 1 658 km, dans le but d'atteindre environ 3 000 km d'autoroutes dans le pays d'ici 2025.
« L’inauguration simultanée du projet d’extension de l’aéroport de Dien Bien et de trois projets d’autoroutes : Tuyen Quang - Phu Tho ; My Thuan - Can Tho et le pont My Thuan 2, témoigne clairement de la détermination du gouvernement et du secteur des transports à atteindre l’objectif de percée en matière d’infrastructures », a déclaré le Premier ministre.
Selon le Premier ministre, les projets inaugurés aujourd'hui présentent des caractéristiques communes telles que des difficultés à résoudre, un investissement important nécessitant la participation de nombreuses sources de capitaux différentes ; des fluctuations des prix des matériaux de construction, même l'aéroport de Dien Bien a dû concasser des roches pour fabriquer des matériaux de fondation ; et une construction dans un contexte épidémique.
« Cependant, grâce à des efforts considérables, à la mobilisation de l'ensemble du système politique et à un esprit de résilience face aux intempéries, à une volonté inébranlable, au travail en trois équipes et pendant le Têt… pour le bien de la nation et du peuple, les quatre projets ont été menés à bien dans les délais impartis. Ce fut une source d'inspiration majeure et un précieux enseignement pour d'autres projets », a déclaré le Premier ministre Pham Minh Chinh.
Ce qui caractérise ces quatre projets, selon le Premier ministre Pham Minh Chinh, c'est que le ministère des Transports, le Comité de gestion des capitaux de l'État et le Comité populaire de la province de Tuyen Quang les ont mis en œuvre dans les délais impartis et avec qualité, démontrant ainsi avec succès la politique de décentralisation vers les collectivités locales et la mobilisation de sources de capitaux d'investissement en dehors du budget de l'État.
« J’apprécie, je reconnais et je salue les efforts et le sens des responsabilités du ministère des Transports, du Comité de gestion des capitaux de l’État auprès des entreprises, des provinces et des villes chargées de la mise en œuvre du projet, des agences spécialisées relevant du ministère, des collectivités locales, des comités de gestion de projet ; les autorités et les populations des 6 provinces traversées par le projet ont déployé des efforts considérables pour le déblaiement des sites, créant ainsi toutes les conditions favorables à la réalisation du projet », a souligné le Premier ministre.
Lors de la cérémonie d'inauguration, le Premier ministre a tiré six leçons majeures de la mise en œuvre de grands projets d'infrastructure, dans lesquels chaque personne participant au projet doit accroître son sens des responsabilités envers son travail, envers l'industrie, et plus encore envers le peuple et la patrie ; innover dans sa réflexion, ses façons de penser et ses façons de faire pour bien accomplir ses tâches, contribuant ainsi à la réalisation des projets constitutifs dans les délais impartis, dans un esprit de « tout pour le peuple, pour la force et la prospérité du pays ».
Le Premier ministre a félicité les équipes de construction du pont My Thuan 2, un pont à haubans de grande portée conçu, construit et organisé par des ingénieurs, des ouvriers et des gestionnaires vietnamiens à plus grande échelle et à un coût 50 % inférieur à celui de la construction du pont My Thuan 1.
« Ceci est le fruit de la promotion de l’application des sciences et des technologies pour rattraper et maîtriser les nouvelles technologies, témoignant de la volonté, de l’intelligence et des aspirations du peuple vietnamien. Le pont My Thuan 2 est la nouvelle fierté de l’industrie vietnamienne de la construction », a souligné le Premier ministre.
Le Premier ministre a demandé aux autorités locales de s'attacher à exploiter efficacement les projets récemment achevés, de déployer rapidement des aires de repos pour desservir la population ; de continuer à investir dans l'amélioration des conditions de vie des populations dans les zones concernées par les projets ; d'assurer l'entretien, la réparation et l'achèvement des infrastructures restantes, notamment la remise en état des routes publiques ; de procéder à des règlements publics et transparents et de prévenir les pertes…
Selon M. Lai Xuan Thanh, président du conseil d'administration de Vietnam Airports Corporation - ACV, investisseur du projet d'agrandissement de l'aéroport de Dien Bien, bien que le projet ne soit pas de grande envergure, avec un investissement total d'environ 1 500 milliards de VND, auxquels s'ajoutent 1 500 milliards de VND pour le déblaiement du site, la province de Dien Bien travaille dur pour en être l'investisseur.
Toutefois, la réussite d'aujourd'hui nous apporte une grande joie et une grande fierté, et renforce la conscience d'ACV quant à l'accomplissement des tâches d'une société d'État jouant un rôle de premier plan dans l'investissement dans la construction, la gestion et l'exploitation du système aéroportuaire national, en particulier dans l'exécution des tâches politiques assignées pour l'infrastructure aéroportuaire dans les zones reculées, montagneuses et insulaires.
« C’est aussi la raison pour laquelle nous sommes déterminés à achever le projet en exactement 14 mois, soit plus tôt que prévu, afin de le rendre opérationnel rapidement et de jeter les bases d’une liaison aérienne entre Dien Bien et le reste du monde. ACV insufflera l’esprit de Dien Bien Phu à tous les projets, travaux et missions de la société », a déclaré M. Lai Xuan Thanh.
«Surmonter le soleil, surmonter la pluie, surmonter les défis»
Selon le ministère des Transports, les quatre projets inaugurés aujourd'hui revêtent une grande importance pour le développement socio-économique, l'attraction des investissements et la garantie de la sécurité et de la défense nationales.
Plus précisément, en huit mois, l'aéroport de Diên Biên Biên a achevé la construction d'une nouvelle piste de 2 400 mètres, d'une aire de stationnement pour avions à quatre positions et des infrastructures techniques, d'un système moderne de gestion des vols, d'une station de navigation et de méthodes de vol par satellite conformes aux normes techniques des avions modernes tels que les A320, A321 et équivalents. Le terminal a été modernisé pour répondre aux normes et à la capacité requises pour accueillir 500 000 passagers par an.
L'inauguration revêt une grande importance car elle s'inscrit dans le cadre des célébrations de l'Année nationale du tourisme 2024 dans la province de Dien Bien, qui commémore le 70e anniversaire de la victoire de Dien Bien Phu, dont l'écho a retenti sur les cinq continents et a ébranlé le monde.
L'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho permettra de raccourcir le temps de trajet entre Hanoi et Tuyen Quang, une région historique ayant abrité la zone de guerre de Tan Trao.
Dans un avenir proche, l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho, associée à l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, permettra une avancée majeure en matière de développement socio-économique, favorisera le développement touristique des provinces de Tuyen Quang et de Phu Tho en particulier, et des régions de moyenne altitude et montagneuses du Nord en général ; elle garantira la sécurité et la défense nationales, conformément à la planification et à l'orientation du développement des transports à l'échelle nationale.
L'autoroute My Thuan - Can Tho et le pont My Thuan 2 sont les deux derniers projets de l'autoroute Nord-Sud dans l'Est, le tronçon de 120 km reliant Ho Chi Minh-Ville à Can Tho.
Les deux projets achevés et mis en service revêtent une importance considérable : ils réduisent les embouteillages, limitent les accidents de la route, raccourcissent le temps de trajet entre Hô Chi Minh-Ville et Can Tho à un peu plus de 2 heures au lieu de 3,5 heures actuellement, formant progressivement un corridor routier longitudinal complet et moderne dans le delta du Mékong, répondant aux besoins de développement socio-économique des provinces du Sud-Ouest en général et des provinces de Tien Giang, Vinh Long et Dong Thap en particulier.
Selon le vice-ministre des Transports, Le Dinh Tho, agissant en sa qualité d'agence permanente du Comité directeur d'État pour les grands projets de transport nationaux, le ministère de la Gestion spécialisée, ainsi que d'autres projets mis en œuvre récemment, ont surmonté de nombreuses difficultés et de nombreux défis pour achever et mettre en service les 4 projets dans les délais impartis, conformément aux directives de l'Assemblée nationale, du Gouvernement, du Premier ministre et des unités concernées.
En particulier, sa mise en œuvre doit intervenir pendant la période où le pays tout entier se concentre sur la prévention de la pandémie de Covid-19, souvent soumise à la distanciation sociale. La mobilisation du personnel et le transport des engins sur le chantier s'avèrent très difficiles, les cadres et les ouvriers devant travailler tout en prévenant l'épidémie. Le projet traverse une zone au relief et à la géologie complexes, avec des sols instables, ce qui exige un suivi et un ajustement réguliers de la conception pour garantir la qualité. Les prix du carburant et des matériaux peuvent parfois augmenter considérablement. L'approvisionnement en matériaux de construction courants et en sites de décharge, notamment en sable dans la région du delta du Mékong, présente des difficultés.
Face à cette situation, le gouvernement, le Premier ministre et les vice-Premiers ministres ont accordé une attention particulière et ont donné des instructions précises et résolues aux ministères, aux directions et aux collectivités locales afin de coordonner et de résoudre les difficultés. De plus, les ministères, les directions et les collectivités locales ont agi avec un grand sens des responsabilités et une détermination sans faille, surmontant toutes les difficultés et résolvant de manière exhaustive les problèmes relevant de leur compétence. Pour de nombreux projets, le Premier ministre s'est personnellement rendu sur place à quatre ou cinq reprises afin d'inspecter, de contrôler et de lever les obstacles.
Pour le secteur des transports, mener à bien les projets dans les délais impartis et garantir leur qualité est un honneur et une responsabilité envers le Parti, l'État et le Peuple.
Du Ministre aux dirigeants du Ministère, en passant par les agences affiliées, les investisseurs/comités de gestion de projet, les unités de conseil et les investisseurs/entrepreneurs en construction, tous ont agi avec détermination, en saisissant pleinement la directive du Premier ministre : « Une fois que vous avez fait un effort, faites-en encore plus ; une fois que vous avez fait un effort, faites-en encore plus ; une fois que vous êtes déterminé, faites preuve d'une détermination encore plus grande. Identifiez les axes prioritaires et les points clés auxquels allouer les ressources pour atteindre les objectifs fixés. »
En conséquence, le ministère des Transports a lancé des initiatives d'encouragement et de motivation, incitant les acteurs du projet à redoubler d'efforts, à s'organiser et à déployer trois équipes et quatre équipes, et à travailler pendant les jours fériés et le Têt. Les investisseurs ont fait preuve de réactivité et de souplesse dans l'application de tous les mécanismes de décaissement afin de soutenir et de maintenir la capacité financière des entreprises.
Les bureaux d'études ont suivi de près le chantier, contrôlé rigoureusement le processus de construction et la qualité des travaux, accéléré le versement des paiements et traité avec diligence les modifications et ajouts apportés à la conception technique. Les entreprises de construction se sont concentrées sur la mobilisation des ressources humaines, matérielles et financières, et ont travaillé sans relâche pour respecter leurs engagements et livrer chaque lot dans les délais impartis.
Il est établi que, pour garantir une efficacité d'investissement et une capacité d'exploitation maximales des projets, le ministère des Transports a demandé aux investisseurs et aux organismes spécialisés de procéder à un examen et à une évaluation proactifs pendant la mise en œuvre du projet et a décidé que la vitesse maximale d'exploitation des autoroutes Tuyen Quang - Phu Tho et My Thuan - Can Tho est de 90 km/h ; dans le même temps, pour assurer le fonctionnement synchrone de l'ensemble du trajet entre Hô Chi Minh-Ville et Can Tho, le Comité populaire de la province de Tien Giang a également approuvé l'augmentation de la vitesse maximale de l'axe Trung Luong - My Thuan à 90 km/h.
En outre, le ministère des Transports ordonne résolument à l'Administration des routes du Vietnam et aux investisseurs d'évaluer et de finaliser d'urgence les documents visant à ajuster la vitesse maximale d'exploitation (jusqu'à 90 km/h) des autoroutes à 4 voies qui viennent d'être mises en service récemment, en s'efforçant de les achever juste avant le Nouvel An lunaire 2024.
Pour le projet de pont My Thuan 2 et l'autoroute My Thuan - Can Tho, en raison du terrain et des conditions du site, l'organisation de l'événement se déroule directement sur la route principale ; par conséquent, pour assurer l'assainissement de l'environnement, examiner et inspecter pleinement les conditions de sécurité, la circulation des véhicules sera officiellement autorisée à partir de 7h00 le 25 décembre 2023 (lundi).
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