Promouvoir les projets ferroviaires reliant la Chine.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé la poursuite d'une étroite coordination avec la partie chinoise et des discussions en vue de parvenir à un accord sur le contenu de la coopération.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé une réunion consacrée à l'accélération de la mise en œuvre des projets ferroviaires reliant le Vietnam et la Chine. (Photo : Duong Giang/VNA)

Le 29 septembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé une réunion du Comité permanent du gouvernement pour entendre un rapport sur les résultats de la première session du Comité mixte de coopération ferroviaire Vietnam-Chine et pour examiner la situation et les progrès des travaux, en continuant de promouvoir la mise en œuvre du projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong comme prévu.

Selon une résolution de l'Assemblée nationale, le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong , d'une longueur d'environ 419 km et d'un investissement total de plus de 203 billions de VND, soit l'équivalent de 8,37 milliards de dollars américains, devrait débuter en 2025 et s'achever en 2030. Le Premier ministre a demandé que la cérémonie de pose de la première pierre de plusieurs tronçons du projet se tienne le 19 décembre 2025.

Après avoir entendu les rapports et mené les discussions, le Premier ministre Pham Minh Chinh a conclu la réunion en saluant vivement les efforts déployés par les ministères et les agences pour la mise en œuvre des tâches qui leur avaient été confiées. Le groupe de travail interministériel a participé à la première session du Comité mixte de coopération ferroviaire Vietnam-Chine, qui s'est tenue récemment à Pékin, en Chine.

Le Premier ministre a demandé aux organismes compétents de poursuivre la mise en œuvre des accords de haut niveau ainsi que des points abordés lors de la première session du Comité mixte, dans un esprit de « haute détermination, de grands efforts, d'action décisive, en menant à bien chaque tâche », en assurant la synchronisation et l'exhaustivité, « ce qui est dit doit être fait, les engagements doivent être tenus et les actions doivent produire des résultats concrets et mesurables », en attribuant « des responsabilités, des tâches, des échéanciers, des pouvoirs et des résultats attendus clairs ».

Soulignant la nécessité d'une action proactive et immédiate, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé le maintien d'une coordination étroite avec la partie chinoise, ainsi que des échanges de vues afin de parvenir à un consensus sur les modalités de coopération. Les ministères et agences doivent mettre en œuvre leurs missions de manière proactive, conformément à leurs fonctions, devoirs et pouvoirs, et coopérer étroitement et de façon synchronisée. En cas de difficultés ou d'obstacles dépassant leur champ de compétences, ils doivent proposer sans délai des solutions aux autorités compétentes.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé une réunion consacrée à l'accélération de la mise en œuvre des projets ferroviaires reliant le Vietnam et la Chine. Photo : VNA.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé au ministère des Sciences et des Technologies et au ministère de la Construction d'élaborer, d'évaluer et de publier d'urgence les normes et réglementations relatives aux lignes ferroviaires à grande vitesse, en particulier la ligne Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, conformément aux procédures, autorités et réglementations légales et internationales en vigueur, et ce, d'ici octobre 2025.

Le ministère de l'Éducation et de la Formation, en collaboration avec les organismes compétents, mettra immédiatement en œuvre une coopération en matière de formation des ressources humaines. Le ministère des Affaires étrangères poursuivra ses efforts de haut niveau pour faciliter la réalisation de projets en lien avec la Chine.

Le ministère des Finances, en collaboration avec les organismes compétents, examinera et calculera les modalités de financement, en mobilisant activement des capitaux vietnamiens et en recherchant les options de prêt les plus avantageuses. Parallèlement, il poursuivra sa collaboration étroite avec la Banque asiatique d'investissement pour les infrastructures (BAII) afin d'étudier la faisabilité de l'obtention de prêts pour ce projet. Un plan détaillé sera soumis d'urgence au Comité permanent du gouvernement en octobre 2025.

Le Premier ministre a demandé le renforcement urgent des ressources humaines et la consolidation des comités de gestion des projets ferroviaires sous l'égide du ministère de la Construction ; le comité de gestion du projet ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong devrait continuer à promouvoir la mise en œuvre du projet dès que possible, dans un esprit d'apprentissage continu, en tirant les leçons de l'expérience et en se montrant aussi proactif que possible dans l'exécution des tâches, en particulier celles qui peuvent être réalisées de manière indépendante.

Le Premier ministre a chargé le ministère de la Construction et les organismes compétents d'élaborer un plan détaillé pour l'avancement des travaux, le déblaiement des terrains et les projets composants. Plus précisément, concernant le projet composant 1 (investissement dans les infrastructures reliant les gares et les parvis des gares, financé par des capitaux nationaux), le Premier ministre a demandé la finalisation et l'approbation de l'étude de faisabilité d'ici octobre 2025 ; l'achèvement des plans techniques des éléments à mettre en œuvre avant le 6 novembre ; la sélection des entreprises et des consultants en supervision avant le 5 décembre ; et l'achèvement du déblaiement des terrains et du déminage dans la zone de mise en œuvre avant le 19 décembre.

Concernant le projet de composante 2 (investissement dans la construction ferroviaire, utilisant des capitaux nationaux et des emprunts), le Premier ministre a demandé l'établissement urgent d'un rapport d'étude de faisabilité, à achever au plus tard en juin 2026, dans un esprit de priorité absolue à la qualité ; l'évaluation et l'approbation du rapport doivent également être effectuées de toute urgence.

Le Premier ministre a demandé aux ministères et agences de collaborer avec leurs homologues chinois pour signer un accord sur la connexion des lignes ferroviaires à écartement standard entre les deux pays et a exigé que la documentation et les plans techniques soient finalisés d'ici septembre 2025.

Concernant la coopération en matière de développement de l'industrie ferroviaire, le Premier ministre a souligné l'approche consistant à mettre en œuvre les projets à tous les niveaux, des plus simples aux plus complexes, en veillant à la rigueur à chaque étape.

Le Premier ministre a demandé au ministère de la Construction de continuer à œuvrer efficacement à la tête de la coopération avec la Chine, en s'appuyant sur les acquis, en élaborant une feuille de route, en rendant compte des progrès réalisés et en définissant des objectifs précis dans l'esprit des « 6 points clés », et en présentant un rapport mensuel. Parallèlement au projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, il a insisté sur la nécessité de poursuivre la promotion des projets ferroviaires Dong Dang - Hanoi et Mong Cai - Ha Long - Hai Phong reliant le Vietnam et la Chine.

PV (compilé)

Source : https://baohaiphong.vn/thuc-day-cac-du-an-duong-sat-ket-noi-voi-trung-quoc-522139.html