Procéder au déblaiement du site pour la prochaine phase du projet du port de My Thuy

La société My Thuy International Port Joint Venture a commencé à coordonner les procédures relatives au défrichement des terrains pour les phases 2 et 3 du projet de la zone portuaire de My Thuy.

Selon M. Pham Ngoc Minh, directeur du Conseil de gestion de la zone économique de Quang Tri, suite à la reprise du projet le 25 mars 2024, l'entrepreneur a achevé la construction de la digue et du mur de soutènement est (D.1), du parc de stockage, de l'aire de préfabrication et des routes (2,36 hectares), ainsi que des blocs 1A, 1B, 2B et 2A du quai temporaire. Parallèlement, les autres éléments, tels que les digues, les stations de pesage, les centrales à béton, les routes, les aires de stockage et les forages, sont toujours en cours de réalisation conformément au calendrier prévu.

Le projet de la zone portuaire de My Thuy est actuellement dans les délais prévus après sa reprise.

Le projet de la zone portuaire de My Thuy progresse comme prévu après sa reprise en mars 2024. Photo : MTIP

Concernant les procédures juridiques, le projet a déjà franchi de nombreuses étapes, notamment : la planification détaillée des travaux ; le plan d’aménagement du territoire ; l’approbation du projet de base ; l’approbation de l’étude de faisabilité ; l’approbation des plans techniques de construction ; l’attribution de la zone maritime ; la délivrance du permis de construire pour la première phase, portant sur environ 320 mètres de la digue ouest ; le retrait du projet de la zone de réserve minérale nationale ; et la conversion du zonage forestier. Le plan de dragage de la zone d’eau et du bassin de retournement a été approuvé par le ministère des Transports dans sa lettre officielle n° 2059/BGTVT-KCHT du 28 février 2024.

Selon M. Pham Ngoc Minh, la superficie totale pour laquelle des terres ont été cédées et des décisions d'acquisition foncière ont été émises pour le projet de la zone portuaire de My Thuy (phase 1) est de 132,82 hectares sur 133,67 hectares (les 0,85 hectare restants font l'objet de procédures de défrichement) ; le Comité populaire du district de Hai Lang a également approuvé le budget, le plan d'indemnisation et de soutien, et a versé une indemnisation aux ménages et aux particuliers pour un montant total de 138,2 milliards de VND.

Concernant les procédures de location de terrains, MTIP a obtenu un premier bail foncier auprès du Comité populaire provincial de Quang Tri, portant sur une superficie de 104,7 hectares. L'extension du projet pour la phase 1 s'étendant sur 43,44 hectares, le Comité populaire provincial a approuvé le plan d'aménagement du territoire pour 2024. Parallèlement, MTIP a mandaté un cabinet de conseil pour réaliser les levés topographiques et constituer le dossier nécessaire à la soumission au Comité populaire du district de Hai Lang, afin d'annoncer l'acquisition des terrains et de procéder aux opérations de déblaiement.

« En ce qui concerne le défrichement des terrains pour les phases 2 et 3 du projet (149,09 hectares), le Comité populaire provincial de Quang Tri a approuvé le plan d'utilisation des terres supplémentaire pour le district de Hai Lang en 2024. De plus, MTIP se coordonne avec les départements et agences concernés pour mener à bien les procédures relatives à l'emplacement de déversement des matériaux de dragage et à leur utilisation pour ce projet », a ajouté M. Minh.

Site actuel du projet de zone portuaire de My Thuy.

Scène dans la zone portuaire de My Thuy. Photo : MTIP

Le projet de zone portuaire de My Thuy a reçu l'approbation du Premier ministre par la décision n° 16/QD-TTg du 4 janvier 2019. Ce projet, porté par la société en participation My Thuy International Port Joint Venture Company (MTIP), comprend 10 postes d'amarrage pouvant accueillir des navires jusqu'à 100 000 tonnes de port en lourd (TPL), pour un investissement total de 14 234 milliards de VND. Sa mise en œuvre s'échelonne de 2018 à 2035. La première phase du projet, d'une envergure de 5 902 milliards de VND, prévoit la construction de 4 postes d'amarrage entre 2024 et 2026, pour un investissement total de 5 902 milliards de VND.

Source : https://baodautu.vn/thuc-hien-giai-phong-mat-bang-giai-doan-tiep-theo-du-an-khu-ben-cang-my-thuy-d227193.html