Procéder au déblaiement du site pour la prochaine phase du projet du port de My Thuy

Procéder au déblaiement du site pour la prochaine phase du projet du port de My Thuy

La société par actions du port international de My Thuy a commencé à se coordonner pour mener à bien les procédures liées au déblaiement du site pour la phase 2-3 du projet du terminal portuaire de My Thuy.

M. Pham Ngoc Minh, directeur du conseil de gestion de la zone économique de Quang Tri, a déclaré qu'après le redémarrage du projet le 25 mars 2024, l'entrepreneur a achevé la construction de la digue et du remblai est (D.1) ; du parc de stockage, du parc de coulage, de la voie de circulation (2,36 ha) ; et des blocs classés 1A, 1B, 2B et 2A du quai temporaire. Parallèlement, d'autres éléments tels que la digue, la station de pesage, la station de mélange de béton, la route, le parc et le puits sont toujours en cours de réalisation pour assurer l'avancement des travaux.

Les éléments du projet du port de My Thuy assurent des progrès après le redémarrage du projet en mars 2024. Photo : MTIP

Concernant les procédures juridiques, le projet a jusqu'à présent franchi de nombreuses étapes, telles que : la planification détaillée de la construction ; l'aménagement du territoire et le plan d'aménagement ; l'approbation de la conception de base, l'approbation du rapport d'étude de faisabilité du projet ; l'approbation de la conception technique de la construction ; la remise de la zone maritime ; l'octroi du permis de construire pour la phase 1 d'environ 320 m de la digue ouest ; le retrait du projet de la zone de réserve minérale nationale ; le changement de destination de l'utilisation forestière. Le plan de dragage de la zone d'eau et du bassin de virage a été approuvé par le ministère des Transports dans le communiqué officiel n° 2059/BGTVT-KCHT du 28 février 2024.

Selon M. Pham Ngoc Minh, la superficie totale des terres cédées et la décision de récupération des terres émise pour le projet du port de My Thuy (phase 1) est de 132,82 ha/133,67 ha (les 0,85 ha restants sont en cours de procédures de déblaiement du site) ; Le Comité populaire du district de Hai Lang a également approuvé le budget, le plan d'indemnisation et de soutien et le paiement aux ménages et aux particuliers pour un montant total de 138,2 milliards de VND.

Concernant les procédures de location de terres, MTIP a obtenu du Comité populaire de la province de Quang Tri un terrain loué pour la première phase, d'une superficie de 104,7 hectares. La zone d'extension du projet pour la phase 1 étant de 43,44 hectares, le Comité populaire provincial a approuvé le plan d'aménagement du territoire pour 2024. Parallèlement, MTIP a engagé un consultant en géomètres pour finaliser le dossier et le soumettre au Comité populaire du district de Hai Lang afin de notifier la remise en état des terres et de réaliser les travaux de déblaiement du site.

Concernant le déblaiement du site pour les phases 2 et 3 du projet (149,09 hectares), le Comité populaire de la province de Quang Tri a approuvé le plan d'aménagement du territoire supplémentaire pour 2024 du district de Hai Lang. Par ailleurs, le MTIP coordonne également les services et organismes concernés afin de mettre en œuvre les procédures relatives au lieu de déversement et à l'utilisation des déblais de dragage pour ce projet », a ajouté M. Minh.

Vue du port de My Thuy. Photo : MTIP

Le projet de port de My Thuy a été approuvé par le Premier ministre par la décision n° 16/QD-TTg du 4 janvier 2019. Ce projet, financé par la société par actions du port international de My Thuy (MTIP), comprend dix quais pouvant accueillir des navires jusqu'à 100 000 DWT, pour un investissement total de 14 234 milliards de VND ; sa mise en œuvre s'étale sur la période 2018-2035. Dans sa première phase, le projet comprend quatre quais, pour un investissement total de 5 902 milliards de VND ; sa mise en œuvre s'étend de 2024 à 2026.

Source : https://baodautu.vn/thuc-hien-giai-phong-mat-bang-giai-doan-tiep-theo-du-an-khu-ben-cang-my-thuy-d227193.html