Tien Giang : Une récompense importante pour ceux qui cèdent leurs terres rapidement pour la construction de l'autoroute Cao Lanh

Le matin du 16 juillet, le Comité populaire de la province de Tien Giang a tenu un examen préliminaire de la mise en œuvre du projet composant 2, la phase 1 de l'autoroute Cao Lanh - An Huu.

Le deuxième volet du projet traverse les provinces de Tien Giang et de Dong Thap sur une longueur totale de plus de 11 km et affecte 665 ménages. Du côté de Tien Giang, la zone concernée s'étend sur plus de 8 km et touche 420 ménages, tandis que du côté de Dong Thap, elle couvre près de 4 km et touche 188 ménages.

Construction du projet Cao Lanh - An Huu, composante 1, côté Dong Thap.

M. Phan Thanh Son, vice-président du Comité populaire du district de Cai Be, a déclaré que le district avait approuvé le budget d'indemnisation, d'aide et de réinstallation pour 420 ménages sinistrés et avait aménagé des zones de relogement pour un montant total de plus de 1 000 milliards de VND. L'intégralité des paiements d'indemnisation, d'aide et de réinstallation a été effectuée, pour un montant total de près de 819 milliards de VND.

Dans le cadre du deuxième volet du projet, la section traversant la province de Dong Thap n'a été défrichée qu'à 88 %. Les 22 ménages restants sur 188 n'ont pas encore reçu leur paiement et contestent le prix. Les autorités locales de Dong Thap mènent actuellement une campagne d'information et de mobilisation auprès de ces ménages afin qu'ils reçoivent leur argent et cèdent leurs terres pour le projet.

Selon M. Tran Van Bon, directeur du département des transports de Tien Giang, la phase 1 du projet d'autoroute Cao Lanh - An Huu, composante 2 du côté de Tien Giang, comporte deux intersections interconnectées, à savoir : l'intersection avec la route provinciale 850 dans le district de Cao Lanh, province de Dong Thap, et l'intersection avec l'autoroute Trung Luong - My Thuan dans le district de Cai Be, province de Tien Giang.

Par ailleurs, le parcours comprend 11 ponts, dont deux dans la province de Dong Thap et neuf dans la province de Tien Giang.

Lors de la conférence, M. Nguyen Van Son (79 ans, résidant dans le hameau d'An Thai Trung, district de Cai Be, province de Tien Giang) a déclaré que sa famille avait plus de 4 000 mètres carrés touchés et avait dû déménager pour céder le site au projet.

Sa famille a reçu l'argent et a cédé le terrain dans les plus brefs délais. « Je suis très heureux et je soutiens pleinement la politique d'investissement du projet d'autoroute Cao Lanh - An Huu. C'est pourquoi j'ai reçu l'argent et cédé le terrain immédiatement. Une fois achevé, ce projet facilitera les déplacements et le transport de marchandises pour les habitants des provinces du delta du Mékong », a déclaré M. Son.

Récompenser 10 ménages qui ont reçu de l'argent et ont cédé des terres pour le projet en avance.

M. Nguyen Van Son fait également partie des 10 ménages récompensés par le Comité populaire de la province de Tien Giang à hauteur de plus de 5,2 millions de VND pour avoir reçu l'argent et remis le site du projet dans les meilleurs délais.

Lors de la conférence, M. Tran Van Dung, vice-président du Comité populaire provincial de Tien Giang, a demandé au district de Cai Be de continuer à travailler avec les communes traversées par le projet afin de sensibiliser et de mobiliser les organisations et les individus pour reloger les maisons, les structures, les systèmes d'électricité et d'eau... afin de remettre prochainement le site du projet.

M. Dung a également recommandé que la province de Dong Thap cède rapidement le site afin que le projet puisse démarrer la construction fin juillet 2024.

Le gouvernement a précédemment approuvé l'ajustement de la politique d'investissement pour la première phase du projet de construction de l'autoroute Cao Lanh - An Huu. L'investissement total s'élève à 7 496 milliards de VND, soit une augmentation de 1 610 milliards de VND par rapport à l'investissement total prévu dans l'étude de préfaisabilité approuvée par le Premier ministre . Cette hausse s'explique principalement par l'augmentation des coûts de déblaiement du site et l'ajustement des coûts de construction.

Le projet de la composante 1, mené dans la province de Dong Thap, représente un investissement total de plus de 3 600 milliards de VND, dont environ 623 milliards de VND sont consacrés au déblaiement du site. Ce projet a été lancé par la province de Dong Thap en juin 2023.

Le projet du volet 2 représente un investissement total de plus de 3 800 milliards de VND, dont plus de 1 000 milliards de VND sont consacrés au déblaiement du site.

L'autoroute Cao Lanh - An Huu débute à l'intersection avec l'autoroute My An - Cao Lanh, dans le district de Cao Lanh (province de Dong Thap). Son terminus se situe à l'intersection avec l'autoroute Trung Luong - My Thuan, dans le district de Cai Be (province de Tien Giang).

Le projet composant 1 mesure 16 km de long et traverse la province de Dong Thap, tandis que le projet composant 2 mesure 11,4 km de long et se situe dans les provinces de Tien Giang et de Dong Thap.

L'envergure du profil en travers de la phase achevée est conforme aux normes d'une autoroute à quatre voies, avec une voie d'urgence. Le profil en travers de la phase 1 est divisé en quatre voies, avec une largeur de chaussée de 17 m et une vitesse de circulation de 80 km/h.

Source : https://www.baogiaothong.vn/tien-giang-thuong-lon-cho-nguoi-dan-giao-mat-bang-som-de-lam-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240716100528683.htm