Hô-Chi-Minh-Ville révise et accélère le décaissement des capitaux d'investissement public

Après la fusion de Ho Chi Minh-Ville, Binh Duong et Ba Ria - Vung Tau à partir du 1er juillet 2025, Ho Chi Minh-Ville vient de se voir attribuer par le Premier ministre un capital d'investissement public de 118 948 milliards de VND en 2025.

Il s'agit du montant le plus important d'investissement public jamais alloué à une localité. Cependant, Hô-Chi-Minh-Ville (après la fusion) vise toujours à débourser 100 % ou plus du capital total alloué par le Premier ministre .

Bien que de nombreuses difficultés subsistent après la fusion et la transition vers une administration locale à deux niveaux, l'objectif de décaissement de 100 % des investissements publics fixé par la ville n'est pas sans fondement. En témoignent plusieurs projets clés de la ville qui entrent dans leur phase finale de construction, tels que le projet de Ring Road 3, le projet d'amélioration environnementale du canal Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len, le projet d'intersection d'An Phu… À ce stade, les capitaux décaissés seront concentrés sur les derniers mois de l'année.

Selon le Département des Finances de Ho Chi Minh-Ville, au cours des derniers mois de l'année, Ho Chi Minh-Ville se concentrera sur la direction et le suivi étroit de la mise en œuvre et du décaissement de 35 projets majeurs, avec un capital total décaissé pouvant atteindre 58 623 milliards de VND, représentant 49 % du plan total d'investissement public de la ville en 2025 (118 948 milliards de VND) et représentant 82 % du capital total restant à décaisser au cours des 6 derniers mois de l'année.

Parmi les 35 projets susceptibles de débourser d'importants capitaux au cours des derniers mois de l'année, on peut citer : le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 1, qui devrait débourser 9 611 milliards de VND ; le projet de modernisation et d'amélioration de la route nationale 22, qui devrait débourser 6 234 milliards de VND ; le projet de modernisation de l'axe routier Nord-Sud, qui devrait débourser 3 596 milliards de VND ; le dragage, l'amélioration de l'environnement et la construction d'infrastructures du canal de Van Thanh, qui devraient débourser 6 450 milliards de VND ; la route reliant l'autoroute Bien Hoa (ancienne) à Vung Tau (ancienne), qui devrait débourser 1 172 milliards de VND...

Outre les projets ci-dessus, lors de l'inspection de certains projets clés en juillet 2025, M. Vo Van Minh, président du Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré qu'il existe certains projets qui peuvent débourser des capitaux d'investissement dans un avenir proche, tels que : Projet de composante 1 (défrichement) de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh à travers la province de Binh Duong (ancien) et projet de Ring Road 4 à travers Binh Duong (ancien), car ces deux projets ont actuellement des prix de compensation.

Selon les rapports des départements et des branches lors de la séance de travail avec le vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Bui Minh Thanh, le 4 août, le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh, la section traversant la province de Binh Duong (ancienne), a déboursé plus de 1 000 milliards de VND pour l'indemnisation et le déblaiement du site, sur un total de 8 000 milliards de VND selon le plan pour 2025.

Concernant le périphérique 4 de Hô-Chi-Minh-Ville, section traversant la province de Binh Duong (ancienne), le taux de remise en état des terres a atteint plus de 97 % à ce jour ; les travaux d'enquête, de relevé, de comptage et de mesure ont atteint 69 %. Les unités ont finalisé l'approbation des prix des terrains et des plans d'indemnisation pour 139 cas, pour un montant total de près de 672 milliards de dongs.

Selon M. Vo Van Minh, président du Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville, la ville dispose d'une grande marge de manœuvre pour promouvoir le décaissement des capitaux d'investissement public au cours des six derniers mois de l'année, en particulier lorsque la ville entière met en œuvre simultanément de nombreux projets clés d'infrastructures de transport.

Après les inspections et supervisions des projets clés par les dirigeants de Ho Chi Minh-Ville en juillet 2025, le Département des Finances a conseillé le Comité populaire sur de nombreuses solutions pour promouvoir le décaissement, afin d'atteindre l'objectif de décaissement de 100 % d'ici la fin de 2025.

Pour les projets dont les procédures d'investissement sont lentes à se terminer, le ministère des Finances a recommandé à la Ville de renforcer le suivi, l'incitation et la réduction des délais de traitement des procédures, en particulier pour les projets comportant d'importants plans de décaissement de capitaux.

D'ici la fin de l'année, la Ville continuera de diriger l'examen de l'avancement du décaissement des projets et de mettre en œuvre avec souplesse le plan d'investissement public 2025, visant à transférer les capitaux des projets lents qui ne sont pas encore en mesure de débourser vers les projets qui peuvent débourser immédiatement.

En particulier, en ce qui concerne la discipline et l'ordre dans le décaissement des capitaux d'investissement publics, la Ville renforcera et traitera avec détermination les cas de retards dus à des raisons subjectives. Ces solutions ont également été soulignées par le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, lors des réunions socio-économiques mensuelles.

Tirant les leçons de l'expérience de décaissement lent au cours des 6 premiers mois de l'année, M. Nguyen Van Duoc a demandé aux présidents des comités populaires de 168 communes et quartiers de la région, ainsi qu'aux directeurs de 15 départements, branches et chefs d'unités de service public d'établir dès maintenant un portefeuille d'investissement pour 2026 et de le compléter en août 2025 pour que le département des finances le synthétise et le soumette au comité populaire de la ville.

« Il est prévu que d'ici la fin de cette année, tous ces documents seront achevés et prêts pour l'allocation de capital à partir du début de 2026, évitant ainsi la situation d'allocation de capital lente comme au début de 2025 », a indiqué le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville.

Source : https://baodautu.vn/tphcm-ra-soat-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-d353280.html