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La ville d'Hô Chi Minh organise des navettes tous les jours de la semaine à destination et en provenance de la nouvelle gare routière Est.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng17/09/2024


Le 17 septembre, le département des transports de Hô Chi Minh-Ville a envoyé un document au directeur général de la Saigon Transport Mechanical Corporation - LLC (SAMCO) concernant la mise en œuvre d'un plan de transfert des passagers vers et depuis les gares routières interprovinciales de la ville.

TP.HCM tổ chức xe trung chuyển suốt các ngày trong tuần đi và đến bến xe Miền Đông mới- Ảnh 1.

Les passagers montent à bord du bus à la nouvelle gare routière Est.

La solution de transfert de passagers utilise un modèle interactif via une application pour smartphone (par exemple, Busmap User), permettant aux passagers d'enregistrer leurs informations et de suivre les itinéraires des véhicules en temps réel. Cette application facilite non seulement la gestion des déplacements des passagers, mais intègre également le positionnement GPS, permettant ainsi de suivre précisément la position des véhicules sur des cartes intelligentes.

Les véhicules participant à ce dispositif ont tous une capacité inférieure à 29 places, sont munis d'un badge spécifique et portent la mention « Véhicule assurant la liaison entre la gare routière et les passagers » sur leurs deux côtés. Les points de prise en charge et de dépose sont situés à des emplacements fixes, tels que des centres commerciaux, des hôpitaux et d'autres lieux en fonction des besoins. Le service est assuré 24h/24 et 7j/7, y compris les jours fériés et pendant le Têt, afin de garantir une flexibilité et un confort optimaux aux passagers.

Il est à noter que le coût de ce service sera inclus dans le prix du billet de transport interprovincial, permettant ainsi aux passagers d'éviter de payer des frais supplémentaires pour la correspondance. Ce modèle devrait être mis en œuvre en deux grandes phases.

La première phase se concentrera sur la nouvelle gare routière Est (ville de Thu Duc), avec des correspondances organisées vers les quartiers centraux de la ville, notamment les districts 1, 3, 5, 7, 10, Binh Thanh, Phu Nhuan, Tan Binh, Tan Phu, Go Vap et la ville de Thu Duc. SAMCO adaptera son réseau en fonction de la demande afin de mieux répondre aux besoins de transport de la ville.

La deuxième phase du projet sera mise en œuvre dans les gares routières interprovinciales restantes, notamment les gares de Mien Tay, An Suong et Nga Tu Ga. Son lancement est prévu pour 2025, une fois l'organisation des correspondances à la nouvelle gare de Mien Dong stabilisée. Avant cette deuxième phase, la Saigon Transport Mechanical Corporation, entreprise membre du projet, réalisera un rapport d'évaluation de la première phase afin d'en tirer des enseignements pour l'extension des correspondances.

Le ministère des Transports exige que la société SAMCO collabore étroitement avec les unités de transport afin de garantir la mise en œuvre efficace du plan.

Durant la mise en œuvre, en cas de difficultés ou de problèmes, les unités doivent en informer immédiatement les responsables afin de procéder aux ajustements nécessaires et d'assurer le bon fonctionnement du plan.



Source : https://www.baogiaothong.vn/tphcm-to-chuc-xe-trung-chuyen-suot-cac-ngay-trong-tuan-di-va-den-ben-xe-mien-dong-moi-192240917212537154.htm

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