S'exprimant lors de l'atelier international sur « Développer les biocarburants dans la nouvelle ère - tâches clés pour créer un avenir énergétique durable au Vietnam » qui s'est tenu le 27 août, le ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Hong Dien a déclaré que la transition énergétique vers le « verdissement » pour répondre au changement climatique, réduire la dépendance aux combustibles fossiles et assurer la sécurité énergétique est une tendance inévitable et se développe fortement à l'échelle mondiale.
Atelier international sur « Le développement des biocarburants dans la nouvelle ère : tâches clés pour créer un avenir énergétique durable au Vietnam »
Dans cette tendance, les biocarburants, en particulier l'essence E10, sont considérés comme l'une des solutions stratégiques, contribuant à réduire les émissions de gaz à effet de serre, à augmenter la valeur du secteur agricole , à promouvoir le développement de l'industrie de l'énergie verte et, en même temps, à assurer la sécurité énergétique nationale.
Ministre Nguyen Hong Dien
Suite aux premiers résultats de l'approvisionnement du marché en essence E5, le ministre Nguyen Hong Dien a affirmé : « Jusqu'à présent, l'essence E10 a commencé à être distribuée à titre expérimental dans plusieurs grandes villes, telles que Hanoï, Hô-Chi-Minh-Ville et Hai Phong, et a initialement suscité un intérêt positif de la part des consommateurs. Des entreprises clés telles que Petrolimex , PVOIL et Saigon Petro disposent désormais des infrastructures de mélange et de distribution nécessaires pour assurer l'approvisionnement synchronisé en essence E10 à l'échelle nationale à partir du 1er janvier 2026. »
Cependant, pour atteindre l'objectif de développement de biocarburants durables, les représentants des agences nationales de gestion de ce secteur ont également souligné la nécessité de surmonter des défis majeurs en matière de technologie, de politique et de marché. Parallèlement, la capacité nationale de production de biocarburants reste limitée (elle ne couvre actuellement qu'environ 40 % de la demande, le reste devant être importé des États-Unis, du Brésil et de partenaires internationaux). Il est donc urgent d'élargir les zones de production de matières premières, d'accroître la capacité de production d'éthanol et, parallèlement, de mettre en place des mécanismes et des politiques solides et viables pour encourager la production, l'importation et la constitution de réserves stratégiques de biocarburants.
Source : https://baolaocai.vn/trien-khai-dong-bo-viec-su-dung-xang-e10-tren-toan-quoc-tu-01012026-post880652.html
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