| Échantillons de pétrole brut du champ pétrolier de Yarakta, région d'Irkoutsk, Russie. (Source : Reuters) |
Ce chiffre est supérieur aux moins de 86 millions de tonnes importées d'Arabie saoudite. C'est la première fois depuis 2018 que la Russie devient le principal fournisseur de pétrole brut de la Chine.
Les raffineurs de ce pays d'Asie du Nord-Est se sont tournés vers le pétrole de Moscou en raison de ses prix plus bas et de sa voie de livraison relativement courte, tandis que la hausse des prix du pétrole saoudien et les récents désaccords avec l'Iran exportateur continuent de stimuler la demande de pétrole russe.
Selon les calculs de Bloomberg basés sur les données douanières, la valeur des importations chinoises de pétrole russe atteindra 60,6 milliards de dollars en 2023, soit un prix moyen d'environ 77 dollars le baril.
L'Irak et la Malaisie devraient être les troisième et quatrième plus grands fournisseurs de pétrole brut de la Chine en 2023, selon les données disponibles.
Moscou est également le premier fournisseur de fioul de la deuxième économie mondiale en 2023, avec 9,6 millions de tonnes expédiées. La Malaisie est le deuxième exportateur, avec 6,93 millions de tonnes.
L’Agence internationale de l’énergie (AIE) a indiqué qu’en décembre 2023, les exportations de pétrole russe ont atteint 7,8 millions de barils par jour, dépassant le niveau d’avant la pandémie de Covid-19 et enregistrant leur plus haut niveau depuis mars 2023. Cependant, les recettes en décembre de l’année dernière n’ont été que d’environ 14,4 milliards de dollars américains, soit le niveau le plus bas en 6 mois.
Selon l'organisation, la chute des prix du pétrole explique la stagnation des recettes et des bénéfices du pays tirés de l'or noir. Les remises ont augmenté tandis que les prix ont baissé, entraînant une forte baisse des recettes, qui restent toutefois à un niveau acceptable.
En 2023, Moscou va activement réorienter ses ventes d'énergie de l'Ouest vers l'Asie, en utilisant pleinement sa vieille flotte pour transporter le pétrole brut.
La Russie augmente régulièrement les remises qu'elle accorde aux pays qui lui achètent du carburant, comme la Chine et l'Inde. Elle fournit principalement de l'énergie à des « pays amis ».
Parallèlement, les livraisons aux autres concurrents, comme l’Union européenne (UE), ont chuté de près de 78 %.
L'AIE prévoit : « Les recettes d'exportation de pétrole brut de Moscou augmenteront à nouveau lorsque les prix du marché remonteront, en raison de l'impact de l'instabilité géopolitique au Moyen-Orient ».
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