Le ministère des Transports vient de publier la circulaire n° 43/2023/TT-BGTVT réglementant la rénovation des véhicules routiers à moteur (circulaire 43). Cette circulaire entrera en vigueur le 15 février 2024.
La circulaire fournit une définition détaillée d'un véhicule à moteur pré-converti comme un véhicule à moteur qui a été certifié par une autorité compétente pour la sécurité technique et la protection de l'environnement dans la production, l'assemblage et l'importation ; certifié pour la sécurité technique et la protection de l'environnement des véhicules à moteur convertis ; et certifié pour l'inspection de la sécurité technique et de la protection de l'environnement des véhicules à moteur routiers.
En particulier, l'enregistrement peut être refusé en cas de modification d'un élément de l'annexe XI. Cette annexe prévoit douze cas de modification :
Type de véhicule;
Marque;
Dimensions et masse de base de la voiture (l'écart ne dépasse pas la limite d'erreur admissible spécifiée dans le Règlement technique national sur les erreurs admissibles et l'arrondi des nombres pour les dimensions et la masse des véhicules à moteur, QCVN 12:2011/BGTVT) ;
Nombre de personnes autorisées, chauffeur compris ;
La conception, la structure de l'habitacle, du châssis ou de la carrosserie de la voiture ;
Type de moteur, boîte de vitesses, essieu moteur ;
Type de carburant utilisé ;
Système de freinage : type d’entraînement, mécanisme de freinage ;
Système de direction : type de mécanisme de direction ;
Système de suspension : type de suspension, type de structure de la partie élastique ;
Système de mouvement : type pont passif ;
Équipements spéciaux (le cas échéant) : équipements spécialisés, structures spécialisées.
M. Nguyen To An, directeur adjoint du département de l'immatriculation, a souligné qu'en plus de clarifier les réglementations sur la rénovation des véhicules à moteur, la circulaire 43 précise et simplifie les étapes et les procédures de mise en œuvre, les modèles de documents pour les demandes, les notifications, les reçus et les formulaires de contrôle des processus pour aider les personnes, les entreprises et les agences de gestion à mettre en œuvre facilement et à garantir la cohérence et l'uniformité.
Selon M. An, la circulaire 43 simplifie les procédures de mise en œuvre de la rénovation des véhicules automobiles. Elle clarifie les cas de véhicules automobiles modifiés afin de simplifier les procédures de rénovation, facilitant ainsi les visites d'inspection pour les particuliers et les entreprises.
Dans le cas où un véhicule à moteur subit des modifications mais ne change pas les caractéristiques ou le type de véhicule, il n'est pas considéré comme une rénovation et continue d'être inspecté pour la sécurité technique et la protection de l'environnement des véhicules à moteur routiers afin d'obtenir un certificat d'inspection et un cachet d'inspection.
Par exemple : installer des déflecteurs d'air supplémentaires sur le toit de la cabine du camion, des marchepieds, une décoration de pot d'échappement, des ceintures décoratives pour les phares et les feux de signalisation sans modifier la taille extérieure du véhicule...
Dans le même temps, ajouter des cas exemptés de la préparation de documents de conception pour les véhicules automobiles modifiés afin de simplifier les procédures de modification : Modification de la disposition des sièges passagers ou des portes de chargement et de déchargement de la cargaison du coffre ou du matériau d'emballage et de revêtement du coffre...
Autoriser les établissements de conception à fournir aux propriétaires de véhicules un consentement écrit pour utiliser une copie des documents de conception conçus par l'établissement de conception lui-même et approuvés par l'agence d'évaluation de la conception, et ayant obtenu un certificat d'évaluation de la conception conformément aux dispositions de la présente circulaire pour les véhicules à moteur de même marque, numéro de type et spécifications techniques que le véhicule à moteur avant la conversion, comme base pour la construction et l'acceptation de la conversion de véhicules à moteur pour des véhicules à moteur similaires.
Minh Hoa (rapporté par Lao Dong et Dai Doan Ket)
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