Prioriser l'allocation de capitaux pour le projet de pont du Bac

Le 8 octobre, une délégation du Conseil populaire de la ville a assisté à la présentation du rapport des investisseurs sur l'avancement du projet de pont du Bac. Photo : CONG TU

Suite à une enquête de terrain, le vice-président permanent du Conseil populaire de la ville, Tran Phuoc Son, et le Comité urbain du Conseil populaire de la ville ont constaté qu'au 8 octobre, les travaux du pont de Le Bac étaient réalisés à 79 % du montant du contrat. Le volume de construction effectif représentait 66,83 % de la valeur contractuelle, tandis que les décaissements n'atteignaient que 51 %.

Il ne reste que trois mois environ avant la fin du chantier, conformément au contrat signé. Cependant, le projet rencontre des difficultés dues à un manque de fonds pour payer l'entrepreneur à la réalisation des travaux, à une pénurie de matériaux de remblai pour la route d'accès au pont et à des problèmes de déblaiement du site.

Afin d'accélérer les travaux et d'assurer l'achèvement et la mise en service du pont Le Bac dans les délais impartis, le Comité permanent du Conseil populaire de la ville a demandé au Comité populaire de la ville d'ordonner au Comité populaire de la commune de Thu Bon de céder d'urgence le site de la zone publique gérée par la commune.

Approuver d'urgence le prix spécifique du terrain du projet afin d'élaborer un plan d'indemnisation et de soutien pour la zone restante sur la rive du village du Bac afin de déblayer et de livrer rapidement le chantier dans les délais prévus.

Le Département des finances surveille l'avancement de la mise en œuvre du projet, conseille rapidement le Comité populaire de la ville et lui propose de décider du transfert des capitaux internes des projets à décaissement lent vers des projets nécessitant un décaissement, sur demande de l'investisseur.

En particulier, la priorité est accordée à l'allocation de capitaux suffisants pour le projet de pont du Bac afin d'accélérer l'avancement des travaux, de payer le volume réalisé, d'éviter les dettes de volume impayées pour les entrepreneurs et de contribuer à la réalisation du plan de décaissement annuel de la ville.

Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement étudie la proposition du Conseil de gestion du projet d'investissement de construction de la zone de Duy Xuyen visant à autoriser l'entrepreneur du projet de pont de Le Bac à accéder à environ ^{12 000 m³ de} terre de remblai et de terre de fondation dans la zone minière de Ho Dua (village d'An Hoa, commune de Duy Xuyen) afin de résoudre le problème des matériaux de remblai pour le projet.

Lors de son rapport à l'équipe d'enquête dans l'après-midi du 8 octobre, M. Le Van Nghia, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la zone de Duy Xuyen, a déclaré que le projet de pont de Le Bac représente un investissement total de 93 milliards de VND provenant du budget local, à mettre en œuvre sur la période 2024-2026.

Le contrat de construction s'élève à plus de 51,2 milliards de VND ; à ce jour, l'entrepreneur a réalisé un volume de travaux supérieur à 34,2 milliards de VND. Il s'efforce de terminer le projet d'ici mi-décembre 2025. Cependant, bien que le capital alloué ait été décaissé à ce jour, le maître d'ouvrage doit encore à l'entrepreneur le montant des travaux déjà effectués.

Le projet manque de matériaux pour remblayer la route d'accès au pont. L'investisseur a demandé aux autorités compétentes d'allouer les fonds restants et, parallèlement, de transférer l'approvisionnement en matériaux de remblai de la mine située dans la commune de Duy Xuyen.

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