Prioriser l'allocation de capitaux pour le projet du pont Le Bac

La délégation du Conseil populaire de la ville a écouté le rapport des investisseurs sur l'avancement du projet du pont Le Bac le 8 octobre. Photo : CONG TU

Lors d'une enquête sur le terrain, le vice-président permanent du Conseil populaire de la ville, Tran Phuoc Son, et le Comité urbain du Conseil populaire de la ville ont constaté que le délai de construction du pont de Le Bac jusqu'au 8 octobre était de 79 %. Le volume réel des travaux a atteint 66,83 % du montant du contrat, mais le montant des décaissements n'a atteint que 51 %.

Il ne reste plus que trois mois environ avant la fin des travaux, conformément au contrat de construction signé. Cependant, le projet rencontre des difficultés en raison du manque de capitaux pour payer le volume de construction à l'entrepreneur, du manque de matériaux de terrassement pour remblayer la route menant au pont et des problèmes de déblaiement du site.

Afin d'accélérer les progrès et d'assurer l'achèvement et la mise en service du pont Le Bac à temps, le Comité permanent du Conseil populaire de la ville a demandé au Comité populaire de la ville d'ordonner au Comité populaire de la commune de Thu Bon de transférer d'urgence le site pour le domaine public géré par la commune.

Approuver d'urgence le prix spécifique du terrain du projet afin d'élaborer un plan de compensation et d'accompagnement pour la zone restante sur la rive du village de Le Bac afin de dégager rapidement et de remettre le chantier dans les délais.

Le Département des Finances surveille l'avancement de la mise en œuvre du projet, conseille rapidement et propose au Comité populaire de la ville de décider du transfert du capital interne des projets à décaissement lent vers les projets nécessitant un décaissement en fonction de la demande de l'investisseur.

En particulier, la priorité est accordée à l'allocation de capitaux suffisants au projet du pont Le Bac pour accélérer l'avancement des travaux, payer le volume terminé, éviter les dettes de volume impayées pour les entrepreneurs et contribuer à l'achèvement du plan de décaissement annuel de la ville.

Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement étudie la proposition du Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction de la zone de Duy Xuyen visant à permettre à l'entrepreneur du projet de pont de Le Bac d'accéder à environ 12 000 m3 ^de terre de remblai et de terre de fondation dans la zone de la mine de Ho Dua (village d'An Hoa, commune de Duy Xuyen) pour résoudre le problème des matériaux de remblai pour le projet.

Lors de son rapport à l'équipe d'enquête dans l'après-midi du 8 octobre, M. Le Van Nghia, directeur du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction de la région de Duy Xuyen, a déclaré que le projet du pont de Le Bac a un investissement total de 93 milliards de VND provenant du budget local, à mettre en œuvre au cours de la période 2024-2026.

Le montant du contrat de construction s'élève à plus de 51,2 milliards de VND ; l'entrepreneur a actuellement réalisé un volume d'affaires de plus de 34,2 milliards de VND. Il s'efforce d'achever le projet d'ici mi-décembre 2025. Cependant, le capital alloué a été décaissé à ce jour ; l'investisseur reste redevable à l'entrepreneur du volume de travaux réalisés.

Le projet manque de matériaux pour combler la voie d'accès au pont. L'investisseur a demandé à l'autorité compétente d'allouer les fonds restants au projet et de transférer simultanément la source de matériaux de remblai de la mine de la commune de Duy Xuyen pour le projet.

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