VATM exploite près de 12 millions de vols en toute sécurité.

Depuis qu'elle a officiellement pris en charge la gestion de la partie sud de la région d'information de vol de Ho Chi Minh (8 décembre 1994), la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) a assuré la sécurité de près de 12 millions de vols.

Affirmer la position du Vietnam sur la scène internationale

Le 8 décembre 1994 à 7 h 00 précises, le Centre de contrôle aérien à longue portée de Hô Chi Minh a officiellement pris en charge la gestion de la partie sud de la région d'information de vol de Hô Chi Minh (FIR de Hô Chi Minh).

Il s'agit d'un événement particulièrement important pour l'industrie de l'aviation civile vietnamienne, qui marque la maturité et le développement remarquable de la gestion de l'aviation civile au Vietnam.

Le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a affirmé que la prise en charge de la gestion de la partie sud de la région d'information de vol de Hô Chi Minh-Ville constituait une étape importante pour l'industrie de l'aviation civile vietnamienne.

Lors de la cérémonie, le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a estimé que la lutte pour reprendre le contrôle de la partie sud de la région d'information aéronautique de Hô Chi Minh-Ville, qui a duré plus de 18 ans, était un symbole de persévérance, d'endurance et de coordination harmonieuse entre les ministères et les différentes branches.

L'événement du 8 décembre 1994 a marqué une étape importante non seulement pour l'industrie aéronautique vietnamienne, mais aussi pour le pays, affirmant la position du Vietnam sur la scène internationale.

Au cours des 30 dernières années, la Vietnam Air Traffic Management Corporation n'a cessé de se développer, devenant une entreprise d'État solide, dotée d'installations modernes et d'une équipe de personnel hautement qualifié, répondant aux exigences de sécurité et d'efficacité des opérations aériennes nationales et internationales.

Selon le vice-ministre Tuan, en 2024, VATM a obtenu des résultats positifs, notamment en maintenant une sécurité absolue pour plus d'un million de vols transitant par la FIR de Hô Chi Minh-Ville, avec une croissance du trafic aérien de plus de 10 % par rapport à 2023.

Dans le même temps, veiller à ce que la qualité des services de vol réponde aux normes les plus élevées selon l'évaluation de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), atteignant plus de 91 % selon les résultats de l'évaluation de l'OACI, garantissant un ensemble d'indicateurs de sécurité dans la fourniture de services d'opérations aériennes.

VATM assure également en toute sécurité de nombreux vols spéciaux au service du Parti et de l'État, en coordination efficace avec les agences de défense pour la surveillance et la gestion de l'espace aérien, ainsi que pour la gestion et l'exploitation des vols.

Reconnaissant et appréciant le rôle et les contributions du VATM dans le développement tant qualitatif que quantitatif de l'industrie de l'aviation civile en particulier, et dans le fort développement de l'ensemble du secteur des transports, le chef du ministère des Transports a déclaré que l'industrie aéronautique mondiale est confrontée à de grands défis, allant de la croissance rapide du transport aérien au besoin d'applications de haute technologie, en passant par les exigences absolues en matière de sécurité des vols.

Compte tenu de la position stratégique du Vietnam, et notamment de son espace aérien au-dessus de la mer Orientale, la mission du VATM est d'autant plus importante.

Le vice-ministre Le Anh Tuan a demandé que, dans les prochains mois, la Société continue de renforcer sa capacité à surveiller et à gérer l'espace aérien, en particulier la zone de la mer de Chine orientale, contribuant ainsi à la protection de la souveraineté nationale et à la garantie de la sûreté et de la sécurité aériennes.

Parallèlement, moderniser les infrastructures et déployer des technologies de pointe, continuer d'investir dans le développement de systèmes intelligents de gestion du trafic aérien, en s'appuyant sur l'intelligence artificielle et le traitement des données massives. Promouvoir l'automatisation et la numérisation des processus afin d'améliorer l'efficacité opérationnelle.

Les entreprises doivent également développer des ressources humaines de haute qualité, participer plus activement aux organisations et forums internationaux de l'aviation, renforcer leur coopération avec les pays de la région Asie-Pacifique pour partager leurs expériences et améliorer leur position, promouvoir le développement durable et contribuer à la protection de l'espace aérien.

Optimisation de la capacité grâce à l'espace aérien

M. Le Hoang Minh, président du conseil d'administration de la Société vietnamienne de gestion du trafic aérien, a pris la parole lors de la cérémonie.

Lors de cet événement, M. Le Hoang Minh, président du conseil d'administration de la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), a affirmé que le transfert officiel par l'OACI du contrôle et de la gestion de la partie sud de la région d'information de vol de Hô Chi Minh-Ville au Vietnam revêt une importance historique majeure dans le processus de construction et de développement de la gestion du trafic aérien vietnamien, et constitue également une étape importante sur les plans économique, technologique, diplomatique et de sécurité nationale.

Ce succès a confirmé la position de l'industrie vietnamienne de la gestion des vols en particulier et de l'industrie aéronautique vietnamienne en général sur la scène internationale.

Au cours des 30 dernières années, VATM a progressivement amélioré son organisation de gestion, investi dans le développement des installations techniques et des ressources humaines, fourni des services d'exploitation aérienne d'une qualité et d'une efficacité économique toujours plus élevées et contribué de plus en plus au budget de l'État.

La société a assuré une sécurité absolue pour près de 12 millions de vols, avec un chiffre d'affaires total atteignant près de 32 billions de VND, un chiffre d'affaires total des opérations aériennes estimé à plus de 75 billions de VND et une contribution au budget de l'État atteignant plus de 36 billions de VND.

« Ce résultat démontre clairement l’efficacité des retombées économiques pour le budget de l’État découlant de la prise en charge de la gestion du FIR de Hô Chi Minh-Ville », a souligné M. Minh.

Informations de vol actuelles sur les régions du Vietnam.

Les dirigeants de VATM ont ajouté qu'au cours des 30 dernières années, le processus d'investissement et d'innovation technologique dans le secteur de la gestion du trafic aérien a connu de nombreux succès grâce à un système d'équipements utilisant une technologie de pointe installé dans 2 centres de contrôle à longue portée, 4 centres de contrôle d'approche, 22 stations de contrôle aéroportuaire et des dizaines de stations d'information, de navigation et de surveillance.

L'Autorité aéroportuaire de la République de Thaïlande (VATM) s'est coordonnée avec les agences de gestion de l'aviation des pays voisins et les agences du ministère de la Défense nationale pour mener à bien la mission d'assurer la sécurité aérienne, en privilégiant l'application des technologies les plus récentes en matière de planification, de conception de l'espace aérien et des méthodes de vol, d'application de méthodes avancées d'exploitation des vols et de gestion des flux de trafic aérien afin de créer des changements fondamentaux dans la capacité du système.

En outre, moderniser en profondeur le système de réseau aéronautique, les méthodes de vol basées sur la navigation par satellite, organiser l'espace aérien, ajuster et redistribuer les zones de contrôle de vol dans la FIR de Ho Chi Minh.

De ce fait, contribuant à optimiser la capacité de l'espace aérien, à assurer la flexibilité dans l'organisation et la coordination des opérations de vol à l'aéroport, à réduire les retards de vol et les temps d'attente des avions, et à apporter des avantages économiques aux compagnies aériennes.

Source : https://www.baogiaothong.vn/vatm-dieu-hanh-an-toan-tuyet-doi-gan-12-trieu-chuyen-bay-19224120719251602.htm