Le VCCI propose de supprimer la taxe spéciale de consommation sur l'essence

La Fédération vietnamienne du commerce et de l'industrie (VCCI) continue de proposer que l'Agence de rédaction de la loi sur la taxe spéciale de consommation (amendée) étudie la suppression de la taxe spéciale de consommation sur l'essence, car ce n'est pas un article de luxe.

Le VCCI recommande au ministère des Finances de supprimer la taxe spéciale de consommation sur l’essence.

La Confédération vietnamienne du commerce et de l'industrie (VCCI) vient d'adresser un document au ministère des Finances afin de commenter le projet de loi relatif à la taxe spéciale de consommation (modifiée). Dans ce document, elle demande au rédacteur d'envisager la suppression de la taxe spéciale de consommation sur l'essence.

VCCI soutient que l'essence est soumise à deux taxes simultanées qui limitent la consommation : la taxe spéciale de consommation et la taxe de protection de l'environnement.

L'essence n'est pas un produit de luxe ; l'imposition d'une taxe spéciale à la consommation sur ce produit vise également à protéger l'environnement. Par conséquent, nous suggérons que l'agence de rédaction envisage de supprimer cette taxe sur le fioul domestique. Si nécessaire, les autorités pourront ajuster la taxe de protection environnementale en fonction des objectifs de cette taxe », a suggéré la VCCI.

Actuellement, le taux de taxe spéciale de consommation appliqué à l'essence est de 10 %, à l'essence E5 de 8 % et à l'essence E10 de 7 % ; le pétrole n'est pas soumis à cette taxe.

L'essence RON 95-III coûte actuellement 22 880 VND et le diesel 20 320 VND. Ainsi, chaque litre d'essence est soumis à une taxe spéciale de consommation de plus de 2 000 VND (prix hors TVA).

Dans le même temps, chaque litre d'essence vendu est également soumis à une taxe de protection de l'environnement de 2 000 VND, l'E5 est de 1 900 VND et le diesel est de 1 000 VND.

La VCCI a proposé à plusieurs reprises de supprimer la taxe spéciale sur la consommation d'essence. Cependant, le ministère des Finances a estimé que cette taxe était appropriée et ne pouvait être supprimée dans le contexte de la lutte contre le changement climatique et de l'engagement de réduire les émissions nettes à zéro d'ici 2050.

Chaque année, le Vietnam consomme environ 25 à 26 millions de m³/tonne d'essence et de pétrole, tous types confondus. Selon les données du ministère de l'Industrie et du Commerce , au premier semestre de cette année, la consommation nationale totale a atteint environ 13,2 millions de m³/tonne, soit une légère baisse par rapport au premier semestre 2023.

Outre la proposition susmentionnée, la VCCI a également proposé une taxe spéciale sur la consommation de tabac, de boissons sucrées, de bière et de vin. Cette unité a déclaré qu'elle et les entreprises partageaient l'avis selon lequel une taxe spéciale sur la consommation permettrait de protéger la santé publique et de limiter la consommation de produits nocifs comme l'alcool et le tabac.

« Il est toutefois recommandé que l'agence de rédaction étudie et propose une feuille de route pour les augmentations de taxes sur l'alcool et le tabac, mieux adaptée à la production et à la situation économique des entreprises, en privilégiant les options avec un taux de hausse plus stable. Parallèlement, il convient d'étudier l'impact de l'inclusion des boissons gazeuses dans la catégorie taxable à 10 % », a proposé le VCCI.

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