L' économie coréenne sera confrontée à de nombreuses difficultés en 2023, ce qui entraînera une baisse de la demande d'importations de produits de la mer. Selon les statistiques de l'Agence coréenne des douanes, en juillet 2023, les importations de produits de la mer de la Corée ont atteint 90 120 tonnes, pour une valeur de 402,8 millions de dollars américains, soit une baisse de 28,3 % en volume et de 17,6 % en valeur par rapport à la même période en 2022. Il s'agit du sixième mois consécutif de recul.
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| Transformation de crevettes congelées destinées à l'exportation à l'usine de la société Minh Phu Hau Giang Seafood Company, province de Hau Giang |
Au cours des sept premiers mois de 2023, les importations de produits de la mer de la Corée du Sud ont atteint 794 900 tonnes, pour une valeur de 3,583 milliards de dollars américains, soit une baisse de 16,3 % en volume et de 5,4 % en valeur par rapport à la même période en 2022.
En juillet 2023, la Corée du Sud a réduit ses importations de produits de la mer en provenance de Chine, de Russie, du Vietnam et de Norvège, tout en augmentant celles en provenance du Pérou, des États-Unis et de Thaïlande.
En juillet et durant les sept premiers mois de 2023, le Vietnam était le troisième fournisseur de produits de la mer de la Corée. En juillet 2023, les importations coréennes de produits de la mer en provenance du Vietnam ont atteint 10 990 tonnes, pour une valeur de 60,38 millions de dollars américains, soit une baisse de 11,8 % en volume et de 20,5 % en valeur par rapport à juillet 2022.
Au cours des sept premiers mois de 2023, les importations de produits de la mer de la Corée du Sud en provenance du Vietnam ont atteint 80 600 tonnes, pour une valeur de 440,87 millions de dollars américains, soit une baisse de 7,3 % en volume et de 12,6 % en valeur par rapport à la même période en 2022.
La part de marché des produits de la mer vietnamiens dans la valeur totale des importations de la Corée a diminué, passant de 13,3 % au cours des sept premiers mois de 2022 à 12,3 % au cours des sept premiers mois de 2023.
Parallèlement, la part de marché des produits de la mer importés de Chine, du Pérou et de Hong Kong dans la valeur totale des importations de la Corée a augmenté par rapport à la même période en 2022.
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Marché coréen de l'approvisionnement en produits de la mer en juillet et pendant les sept premiers mois de 2023 Source : Calculs effectués à partir des données des services douaniers coréens |
Le rejet par le Japon d'eaux usées radioactives provenant de la centrale nucléaire de Fukushima dans la mer a eu un impact considérable sur le marché coréen des produits de la mer. Les Coréens hésitent à consommer des produits de la mer par crainte pour leur sécurité sanitaire. Selon un récent sondage mené auprès des consommateurs coréens, 92,4 % des personnes interrogées ont déclaré qu'elles réduiraient leur consommation de produits de la mer suite à ce rejet.
Face à cette situation, le gouvernement coréen a décidé de procéder à un examen spécial de l'origine des produits de la mer importés dans un délai de 100 jours à compter du 28 août 2023.
Le contrôle de l'origine des produits de la mer importés sera effectué dans les grandes surfaces, les marchés traditionnels, les entreprises de transformation alimentaire et plus de 3 000 commerces alimentaires à travers le pays.
Les principaux produits inspectés sont le lieu noir frais, la dorade, l'ananas de mer, la sériole, les coquilles Saint-Jacques, le balaou, l'anguille et le poulpe. Le renforcement des contrôles à l'origine vise à garantir la santé et la sécurité des consommateurs.
La Corée applique également des sanctions très sévères en cas d'infraction. Si la vente de marchandises sans indication claire de leur origine et de leur provenance est constatée, l'amende maximale peut atteindre 10 millions de wons (environ 183 millions de dongs).
Les entreprises qui contrefont les étiquettes d'origine pourraient encourir jusqu'à sept ans de prison ou une amende pouvant atteindre 100 millions de wons (environ 1,8 milliard de VND).
Il s'agit de la deuxième inspection spéciale des produits de la mer importés, après celle menée en mai et juin. Lors de cette première campagne, le gouvernement a examiné les circuits de distribution nationaux des produits de la mer japonais et a découvert que 158 détaillants n'indiquaient pas le pays d'origine ou falsifiaient l'étiquette d'origine.
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