Vingroup propose de prendre en charge les coûts de l'étude du métro reliant le centre-ville à Can Gio.

Le ministère des Transports vient d'envoyer une réponse écrite à la société Vingroup concernant son projet de plan d'investissement pour une ligne de métro reliant le centre d'Hô Chi Minh-Ville au district de Can Gio.

La route Rừng Sác longe le district de Cần Giờ, à Hô Chi Minh-Ville, et comprend 8 ponts - Photo : PHƯƠNG NHI

D'après le document, le département des transports de Hô Chi Minh-Ville a indiqué avoir tenu, le 6 janvier, une réunion avec les services et agences concernés au sujet du projet de Vingroup visant à construire une ligne de métro jusqu'à Can Gio. Lors de cette réunion, les représentants de Vingroup ont présenté un rapport préliminaire sur le plan d'investissement proposé ainsi que les avis des parties prenantes.

Vingroup : La construction d’une ligne de métro jusqu’à Can Gio est conforme aux tendances actuelles.

Suite à la réunion, Vingroup Corporation a accepté de transmettre au ministère des Transports un document définissant clairement le contenu de l'étude de projet proposée. Ce document comprend le plan technique, le périmètre de l'étude, les modalités d'investissement, les sources de financement de la recherche, ainsi que les droits et obligations des parties prenantes. Sur cette base, le ministère des Transports formulera des recommandations et soumettra une proposition au Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville afin que celui-ci examine et approuve les procédures de mise en œuvre du projet. Dans ce document, Vingroup a indiqué que Hô-Chi-Minh-Ville est actuellement engagée dans les procédures d'élaboration, d'évaluation et d'approbation du plan directeur révisé de la ville à l'horizon 2040, avec une vision à l'horizon 2060. Concernant l'option relative aux transports dans ce plan directeur révisé, le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville charge les services et organismes compétents d'étudier la possibilité de créer une ligne de métro léger (d'un type approprié) reliant le centre-ville au district de Can Gio, conformément aux directives du Premier ministre et du Comité du Parti de Hô-Chi-Minh-Ville. Par ailleurs, Hô Chi Minh-Ville prévoit également la construction du pont de Can Gio, dont le début des travaux est prévu autour du 30 avril et l'achèvement en 2028. Une fois terminé, ce projet remplacera le ferry de Binh Khanh, actuellement le seul moyen de relier le quartier de Can Gio au centre-ville. Il favorisera également le développement des projets de remblaiement et du port de transbordement international de Can Gio. La société Vingroup Corporation reconnaît que la recherche et l'investissement dans une ligne de métro léger reliant le centre-ville au quartier de Can Gio, conformément à la politique de Hô Chi Minh-Ville, sont parfaitement en phase avec les tendances et les besoins du développement des transports. Ceci garantira la connectivité entre le centre-ville et le quartier de Can Gio, nouveau pôle de développement de Hô Chi Minh-Ville. De plus, l'investissement combiné dans la ligne de métro léger et la construction du pont de Can Gio assurera la synchronisation des systèmes techniques. Cela permettra de gagner du temps et de réduire les coûts de construction des deux ouvrages.

Vingroup finance elle-même la recherche.

Par conséquent, Vingroup Corporation propose au Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville l'autorisation de mener des études et des enquêtes afin de proposer un plan d'investissement pour la ligne de métro léger, financé sur ses fonds propres. Ces études devront être menées conjointement avec l'investissement et la construction du pont de Can Gio afin de garantir la connectivité, la synchronisation des infrastructures techniques et de réaliser des économies. Vingroup Corporation demande à Hô-Chi-Minh-Ville de faciliter la coopération avec le Département des transports et le bureau d'études en charge du projet du pont de Can Gio, afin de mener des recherches, des enquêtes et de trouver une solution techniquement adaptée et économique pour intégrer le métro léger au projet du pont de Can Gio. Dès l'approbation du principe, Vingroup collaborera étroitement avec les services et organismes compétents de Hô-Chi-Minh-Ville ainsi qu'avec les bureaux d'études possédant l'expertise et l'expérience nécessaires pour mener à bien les recherches, élaborer et soumettre au Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, dans les meilleurs délais, un plan réalisable et efficace.

Le Premier ministre a demandé à Vingroup de construire une ligne de métro reliant le centre-ville à Can Gio.

Lors de la conférence annonçant le plan de développement de Hô Chi Minh-Ville pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, le 4 janvier, le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué l'achèvement et la mise en service de la ligne 1 du métro de Hô Chi Minh-Ville.

"J'ai eu une conversation avec M. Vuong de Vingroup (milliardaire Pham Nhat Vuong)."   « Il a donné son accord et s'est montré très enthousiaste à l'idée de construire un métro reliant le centre d'Hô-Chi-Minh-Ville au district de Can Gio », a déclaré le Premier ministre. Ce dernier a ensuite suggéré : « Nous devons confier davantage de missions aux grandes entreprises. Je leur en confie d'ailleurs actuellement certaines afin de développer leur esprit d'innovation. Les ressources découlent de l'état d'esprit, et la motivation de l'innovation. Nous devons impérativement intégrer cet esprit dans la mise en œuvre de ce plan. »

Tuoitre.vn

Source : https://tuoitre.vn/vingroup-de-xuat-tu-lo-chi-phi-nghien-cuu-tau-dien-ngam-tu-trung-tam-di-can-gio-2025011909514068.htm#content