Bloqué dans une mine de titane, route côtière lente
Le projet de rénovation de la route côtière DT719B, tronçon Phan Thiet - Ke Ga, s'étend sur 25,61 km et représente un investissement total de plus de 1 274,3 milliards de VND. À ce jour, environ 80 % des travaux sont réalisés. Le tronçon reliant la route nationale 1A au pont de Suoi Nhum (17,8 km) est achevé et en service. Cependant, les 3,88 km restants, traversant la mine de titane de la société Tan Quang Cuong, n'ont pas encore été livrés. Par ailleurs, le projet a rencontré des difficultés lors du déplacement de la ligne à haute tension de 110 kV traversant la commune de Tan Thanh, en raison de la superficie des terrains de certaines habitations.
Lors d'une récente réunion consacrée à l'avancement du projet, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a exprimé son mécontentement face à la lenteur des progrès, malgré les directives et les demandes répétées du Comité populaire provincial. Il a enjoint la société Tan Quang Cuong Trading Company Limited de finaliser d'urgence les documents relatifs à la fermeture des mines dans les zones 1 et 4 et de les soumettre au ministère de l'Agriculture et de l'Environnement avant le 10 septembre 2025, afin de permettre la cession du site. Concernant les zones 2 et 3, les unités concernées doivent se concentrer sur l'exploitation, la remise en état des terres et la fermeture des mines pour permettre la cession du site, en veillant à ce que les travaux soient achevés avant février 2026. Pour la zone concernée par la ligne à haute tension, le Comité populaire de la commune de Tan Thanh se coordonnera avec le Centre provincial de développement du Fonds foncier afin de finaliser rapidement les documents d'indemnisation restants et de céder le site en octobre 2025.
Ne laissez pas les capitaux et les terrains prendre du retard dans les délais.
Le projet routier DT719B, tronçon Hon Lan - Tan Hai, comprend 8,7 km de route principale et 1,7 km de route secondaire, pour un investissement total de plus de 663 milliards de VND financé par les budgets central et provincial. À ce jour, plus de 90 % du terrain (9,3/10,3 km) a été défriché, dont 90 % dans la commune de Tan Thanh et 90,7 % dans celle de Tan Hai. Cependant, les travaux n'ont atteint qu'environ 32 % du volume contractuel.
Bien que le site ait été livré à environ 90 %, conformément au plan de construction, les capacités financières limitées de l'entrepreneur ralentissent l'avancement des travaux. Le camarade Nguyen Hong Hai a déclaré : « Le comité de gestion du projet de travaux routiers doit revoir sa méthode de gestion, se concentrer sur la résolution des problèmes existants et inciter les entrepreneurs à accélérer le chantier. Il est inacceptable de laisser le site disponible alors que le projet accuse toujours du retard. Le comité de gestion doit tirer les leçons de cette expérience. Les collectivités locales doivent livrer l'intégralité du site avant le 30 octobre. Concernant les investissements, le budget prévu pour 2025 dépasse 185 milliards de VND, mais à ce jour, seuls 16 milliards de VND ont été décaissés, soit 8,7 %. Le vice-président du Comité populaire provincial a également exigé que 100 % des fonds alloués pour 2025 soient décaissés. Par ailleurs, l'avancement du projet du pont Van Thanh reste lent par rapport aux directives du Comité populaire provincial, principalement en raison de difficultés de déblaiement du site. » Quatorze ménages n'ont pas encore cédé leur terrain, faute d'accord sur le montant de l'aide et le plan de relogement. À ce jour, seulement 54 % du volume contractuel a été réalisé. En 2025, un capital de plus de 103,6 milliards de VND a été alloué au projet, mais seulement 10,6 milliards de VND ont été déboursés, soit 10,28 %. Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a demandé au Conseil de gestion des projets de travaux routiers d'enjoindre l'entrepreneur à collaborer étroitement avec les autorités locales et à prendre possession du terrain dès que les conditions seront réunies, afin d'accélérer le chantier.
D'après les représentants des comités populaires des communes de Tan Thanh et Tan Hai, ainsi que des quartiers de Binh Thuan et Tien Thanh, plusieurs ménages et organisations impliqués dans ces deux projets n'ont pas encore accepté les modalités de participation et d'indemnisation, et n'ont pas encore cédé les terrains. Les autorités locales mettent tout en œuvre pour accélérer cette cession. Si les terrains ne sont pas cédés d'ici la fin octobre, des mesures coercitives seront prises.
Source : https://baolamdong.vn/vuong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-ven-bien-cham-tien-do-389975.html
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