Kinhtedothi - Le 17 février, le Bureau du Comité populaire de Hanoi a publié l'avis n° 57/TB-VP sur la conclusion du vice-président du Comité populaire de Hanoi, Duong Duc Tuan, sur le projet de construction d'une route reliant l'aéroport de Gia Binh (province de Bac Ninh) à la capitale de Hanoi, Hanoi.
En application de la directive du gouvernement central sur la politique d'investissement visant à construire une route reliant l'aéroport de Gia Binh (province de Bac Ninh) à la capitale de Hanoi, le Comité populaire de Hanoi a chargé le Département de la planification et de l'architecture de présider et de coordonner avec les départements, les branches, les unités et la province de Bac Ninh et la Transport Design Consulting Corporation - TEDI (l'unité chargée par le ministère des Transports d'étudier le plan) les options de construction de la route.
Le Comité populaire de Hanoï a approuvé le plan de route reliant l'aéroport de Gia Binh (province de Bac Ninh ) au centre-ville (section à Hanoï) – option 1, tel que proposé par le Département de l'urbanisme et de l'architecture. La longueur totale de la route Bac Ninh – Hanoï est de 49,52 km, dont 28,58 km à travers Hanoï (dont 8,06 km de nouvelle route ; la section coïncidant avec l'autoroute Hanoï – Thai Nguyen/Ring 3, route du pont de Tu Lien est d'environ 20,54 km).
Le projet est conforme à l'orientation du Plan général de construction de la capitale de Hanoi jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2050 ; Ajustement du Plan général de la capitale de Hanoi jusqu'en 2045, avec une vision jusqu'en 2065 qui a été approuvé, assurant la connexion avec le réseau de voies de circulation identifiées dans les projets de planification approuvés tels que la rocade 3, la route nationale 5, le pont Giang Bien - Vinh Tuy - la rocade 2, la rue Ha Huy Tap...
Le Comité populaire de Hanoi et le Comité populaire provincial de Bac Ninh ont convenu que l'ensemble du tracé de l'aéroport de Gia Binh au centre de Hanoi devrait avoir une section transversale de 100 à 120 m (120 m sont choisis pour correspondre à l'échelle de la province de Bac Ninh, qui devrait être ajustée de 142 m à 120 m) et étendre l'étude de l'espace de développement urbain le long des deux côtés de la route de 300 à 400 m ; ont convenu de proposer une étude du chemin de fer urbain le long de la route reliant l'aéroport de Gia Binh au centre de Hanoi (section à Hanoi).
Source : https://kinhtedothi.vn/xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh-tinh-bac-ninh-voi-ha-noi.html
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