Regardez un hélicoptère Mi-171 s'entraîner au sauvetage d'un pilote accidenté
Báo Dân trí•15/08/2024
(Dan Tri) - Des centaines d'officiers et de soldats des unités de défense aérienne de l'armée de l'air s'entraînent activement à l'aéroport de Hoa Lac pour se préparer à la compétition de recherche et de sauvetage de défense aérienne de 2024.
Près de 600 officiers et soldats des unités de défense aérienne de l'Armée de l'air (PK-KQ) s'entraînent activement à l'aéroport de Hoa Lac (Régiment 916, Division 371 de la PK-KQ) en vue du concours de recherche et de sauvetage aérien PK-KQ 2024. Ce concours réunit des participants des trois divisions aériennes (370, 371 et 372) et de cinq équipes de recherche et de sauvetage aérien. Il permet également de tester les qualifications et les capacités des pilotes et des équipes de recherche et de sauvetage aérien des unités d'hélicoptères de l'Armée de l'air en matière d'organisation et d'exécution de missions de recherche et de sauvetage aérien. Avant chaque vol, le comité de commandement et les pilotes se réunissent pour discuter du plan de vol.
Le colonel Ta Mong Vu, commandant du 916e régiment de l'Armée de l'air (371e division de l'Armée de l'air), a réceptionné l'appareil auprès de l'équipe technique après avoir effectué les inspections prévol. Le colonel Ta Mong Vu était également responsable du vol d'inspection météorologique dans la zone d'entraînement. Les conditions météorologiques à Hoa Lac ont été instables ces derniers jours, ce qui a partiellement perturbé le programme de vols prévu. Un vol de reconnaissance météorologique permettra d'établir un plan pour le déploiement officiel des vols. Le programme du festival sportif comprend trois parties : théorie ; cérémonie d'accueil ; et exercices de recherche et de sauvetage aérien. Dans le cadre de la compétition pratique de recherche et de sauvetage aériens, les unités s'entraîneront à voler pour récupérer des victimes (chaque groupe ou équipe effectuera deux épreuves : soulever 300 kg et soulever 150 kg sur un avion Mi-171).
D'après le lieutenant-colonel Nguyen Van Hoang, commissaire politique adjoint du 916e régiment de l'armée de l'air, lors des opérations de recherche et de sauvetage, l'hélicoptère doit s'approcher de la victime et rester en vol stationnaire à proximité. L'équipe de secours mettra ensuite en œuvre des techniques professionnelles pour atteindre la victime et la secourir. Un hélicoptère Mi-171 a survolé le lieu de l'accident, larguant des cordes pour que les sauveteurs puissent descendre et secourir la victime. Pour être efficaces, les pilotes et les équipages doivent avoir accumulé de l'expérience et suivi une formation régulière, connaître le terrain et les conditions météorologiques, et se coordonner avec les forces de secours. L'exercice d'accueil du festival sportif comprenait une simulation de deux pilotes portant un équipement de vol complet, du matériel de sauvetage, un saut en parachute avec éjection contrôlée et amerrissage, et l'utilisation de matériel de recherche et de sauvetage.
Le pilote a coupé la ligne de son parachute pour embarquer de l'eau et a utilisé du matériel de recherche et de sauvetage pour signaler sa position à l'hélicoptère de secours. L'équipage et l'équipe de recherche et de sauvetage ont mené avec succès un exercice de vol de sauvetage d'un pilote en détresse. L'organisation de cette compétition visait également à évaluer les capacités, les équipements, les moyens et l'organisation des unités de l'armée de l'air en matière de mise en œuvre de missions de recherche et de sauvetage en cas d'incident.
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