Envisager d'ajuster l'échelle du projet routier étendu de Xô Viết Nghệ Tĩnh.

Le projet routier Xô Viết Nghệ Tĩnh (ville de Hà Tĩnh ) s'étend vers l'est sur environ 6,645 km, commençant à l'intersection avec la route Nguyễn Công Trứ et se terminant à l'intersection avec la route nationale 15B dans la commune de Thạch Lạc, district de Thạch Hà.

Le rapport sur « la politique d'investissement, l'ajustement de la politique d'investissement et le complément du plan d'investissement public à moyen terme pour un certain nombre de projets d'investissement public » est l'un des points importants examinés et approuvés lors de la 17e session du 18e mandat du Conseil populaire provincial de Ha Tinh.

Projets à l'étude en vue d'un investissement et ajustement des politiques d'investissement.

Envisager d'ajuster l'ampleur du projet d'extension de la route soviétique de Nghe Tinh

Le projet d'extension de la route Xô Viết Nghệ Tĩnh vers l'est a fait l'objet d'ajustements en termes d'échelle d'investissement.

Selon la proposition, deux projets sont envisagés pour une approbation d'investissement : l'immeuble de bureaux de trois étages et les installations auxiliaires du siège de l'Union des femmes de la province de Ha Tinh, et le projet routier reliant l'autoroute Ho Chi Minh au pôle industriel de Gia Pho dans le district de Huong Khe (phase 1).

Le siège de l'Union provinciale des femmes sera construit au 98, rue Phan Dinh Phung, dans la ville de Ha Tinh, province de Ha Tinh. Ce projet de catégorie C représente un investissement total estimé à 18,494 milliards de VND et comprend la construction d'un immeuble de bureaux de trois étages et de ses dépendances. Sa livraison est prévue pour 2024. Le financement proviendra du fonds de réserve constitué grâce à l'augmentation des recettes et aux économies réalisées en 2021 et 2022, ainsi que du budget provincial alloué à la rénovation et à la modernisation des infrastructures publiques et à d'autres dépenses imprévues dans le cadre du plan de dépenses 2023.

Le projet routier reliant l'autoroute Hô Chi Minh au pôle industriel de Gia Pho, dans le district de Huong Khe (phase 1), est un projet de catégorie C, mis en œuvre dans la ville de Huong Khe et la commune de Gia Pho, district de Huong Khe. Longue de 660 mètres, cette route représente un investissement total estimé à 14,9 milliards de VND. Son financement provient du budget provincial (dans le cadre de la politique de soutien au développement des pôles industriels) et du budget du district de Huong Khe. La fin des travaux est prévue entre 2023 et 2025.

Envisager d'ajuster l'ampleur du projet d'extension de la route soviétique de Nghe Tinh

La Banque asiatique de développement étudie les collines de thé de Huong Tra (Huong Khe).

Selon le rapport, trois projets sont à l'étude en vue d'un ajustement des politiques d'investissement, notamment le projet d'extension de la route Xô Viết Nghệ Tĩnh vers l'est ; le projet de route entre la ville de Nghèn et Đồng Lộc dans le district de Can Lộc ; et le projet « Infrastructures de base pour le développement global des provinces de Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình et Quảng Trị, composante de la province de Hà Tĩnh », financé par un prêt de la Banque asiatique de développement (BAD).

L'ajustement proposé du budget d'investissement pour le prolongement oriental du projet routier Xô Viết Nghệ Tĩnh prévoit la construction d'un tronçon d'environ 6,645 km, depuis l'intersection avec la route Nguyễn Công Trứ jusqu'à l'intersection avec la route nationale 15B, dans la commune de Thạch Lạc, district de Thạch Hà. La largeur de la chaussée sera de 70 m, celle de la surface de roulement de 21 m, celle du trottoir de 10 m, celle des bandes vertes de part et d'autre du trottoir de 9 m et celle du terre-plein central de 30 m. (Le tracé comprend un grand pont en béton armé enjambant la rivière Rào Cái, d'une capacité de charge de 93 HL, et traversant le périphérique est de la ville de Hà Tĩnh. Le pont mesure environ 341,5 m de long ; dans un premier temps, une section complète de 21,5 m de large sera construite, avec une intersection conçue pour être fluide et sécurisée et raccordée au périphérique est).

Le reste du contenu demeure inchangé conformément à l'annexe n° 1 de la résolution n° 119/NQ-HĐND du Conseil populaire provincial du 14 juillet 2023. La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2023 à 2026.

Le projet de route Nghèn - Đồng Lộc dans le district de Can Lộc propose d'ajuster l'investissement total de 185 milliards de VND à 193,726 milliards de VND et d'ajuster les sources de capitaux d'investissement provenant du budget du gouvernement central dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025, du budget provincial dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 et du budget du district de Can Lộc.

Le projet « Infrastructures de base pour le développement global des provinces de Nghệ An, Hộ Tinh, Quảng Bình et Quảng Tri, volet province de Hộ Tinh », financé par un prêt de la Banque asiatique de développement (BAD), a été revu à la hausse afin d’ajuster son budget d’investissement. Cet ajustement prévoit l’ajout de fonds excédentaires pour la réalisation de deux tronçons routiers, conformément à l’accord conclu par le Premier ministre dans le document 798/TTg-QHQT du 13 septembre 2023 (modernisation de la route Son Thuong - DH.145 dans le district de Kế Anh et modernisation et élargissement de l’ancienne route de district DH90 - HL5 dans le district de Huếng Khố). Le capital d’investissement total est ainsi porté à 63,644 millions de dollars américains, soit 1 448 061,758 millions de dongs, ce qui représente une augmentation de 69 478,898 millions de dongs.

Comment est mis en œuvre le plan d'investissement public à moyen terme utilisant les fonds budgétaires des collectivités locales pour la période 2021-2025 ?

Envisager d'ajuster l'ampleur du projet d'extension de la route soviétique de Nghe Tinh

Le Comité populaire provincial propose que le Conseil populaire provincial envisage de compléter le plan d'investissement public à moyen terme par des fonds du budget local pour la période 2021-2025, à hauteur de 52,177 milliards de VND provenant du budget provincial.

Sur la base des politiques d'investissement proposées pour les projets, et afin de garantir les conditions de leur mise en œuvre, le Comité populaire provincial soumet au Conseil populaire provincial, pour examen, l'ajout de 52,177 milliards de VND au plan d'investissement public à moyen terme financé par le budget local pour la période 2021-2025 (simultanément à l'approbation/l'ajustement des politiques d'investissement). Ce montant comprend un ajout de 52,177 milliards de VND provenant du budget provincial à ce plan, dont 10,6 milliards de VND sont alloués au soutien en capital des politiques de développement industriel et artisanal, conformément à la résolution n° 96/2022/NQ-HĐND du Conseil populaire provincial du 16 décembre 2022. Le fonds de réserve pour l'augmentation des recettes et les économies de dépenses en 2021 et 2022 est de 12,5 milliards de VND, et l'augmentation des recettes, les économies de dépenses et autres sources de capitaux d'investissement provenant du budget provincial sont de 29,077 milliards de VND.

La liste et l'allocation budgétaire des fonds des collectivités locales pour la période 2021-2025 ont été complétées pour deux projets : l'immeuble de bureaux de trois étages et les installations auxiliaires – siège de l'Union des femmes de la province de Ha Tinh, avec un budget de 18,494 milliards de VND, et le projet routier de l'autoroute Ho Chi Minh au pôle industriel de Gia Pho, district de Huong Khe (phase 1), avec un budget de 10,6 milliards de VND.

Une enveloppe budgétaire locale supplémentaire de 23,083 milliards de VND est allouée au projet « Infrastructures de base pour le développement global des provinces de Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh et Quang Tri, composante de la province de Ha Tinh », financé par un prêt de la Banque asiatique de développement (BAD), pour la période 2021-2025.

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