בחדר ההמתנה בנמל התעופה הבינלאומי טאן סון נהאט (HCMC), חנה קיבלה הודעה מחברת התעופה וייטג'ט אייר כי טיסתה מתעכבת.
אחרי כמה שעות של המתנה ללא יציאה, היא התחילה להרגיש רעב. ליד האזור בו ישבה התיירת, היו כמה חנויות שמכרו פו ומזון מהיר, כל המנות היו רשומות בדולרים אמריקאיים.
לאחר שסקרה את המחירים, הלקוחה הפולנייה לא אכלה אוכל מהיר בגלל המחיר הגבוה, ולכן החליטה לבחור קומבו (חבילות משולבות של מוצרים רבים) הכוללות פו.
"בנוסף לפו עוף, הקומבו שלי כלל גם בקבוק מים מינרליים וקינוח קר ב-15 דולר. לפי התפריט, אם לא מזמינים את הקומבו, מחיר קערת פו הוא 11 דולר", נזכרה חנה.
לדברי חנה, הפו עוף הוגש בתשומת לב רבה ובמהירות עם ציר חם. ההגשה הייתה מסודרת ונקייה. בקערת הפו היו כ-10 חתיכות עוף עם עור זהוב, שהוגשו עם ירקות טריים.
כשדיברה על חווייתה באכילת פו עוף בשדה התעופה טאן סון נהאט, אמרה האנה: "הטעם של הפו ממוצע. אני מוצאת אותו יותר דומה לפהו שעולה 50,000 דונג וינדי שנמכר בחוץ. בהשוואה למחיר, בקערת הפו הזו יש פחות עוף."
לאחר שסיימה את ארוחתה ושילמה לצוות המסעדה, האנה שמה לב שהמחיר של כמעט 400,000 דונג וייטנאמי (לאחר המרת שער החליפין) היה יקר למדי, פי 2-3 מהמחיר בחוץ.
"אני יודעת בוודאות שקשת הפו הזו יקרה, אבל בשדה התעופה אין לי ברירה אחרת", שיתפה האנה.
לדברי התיירת, במחיר הזה בכמה שדות תעופה ברחבי העולם , היא יכולה לקנות 2 ארוחות עם קינוח.
"בנמלי תעופה במדינות אחרות, ללקוחות יש אפשרויות רבות לאוכל, מחירים תחרותיים כך שהאיכות טובה יותר", היא התוודתה.
בהתחשב בפו כמאכל וייטנאמי מפורסם המוכרת ונבחרת על ידי תיירים רבים, האנה מאמינה שיש לגוון יותר את האוכל בשדה התעופה כדי לקדם את המטבח למבקרים בינלאומיים. לדבריה, המחיר צריך להיות גבוה רק בכ-30% מאשר במסעדות בחוץ.
"בנמל התעופה טאן סון נהאט אין הרבה אפשרויות אוכל. אין רשתות מסעדות וייטנאמיות מפורסמות, אלא בעיקר "מותגי שדה תעופה". לדעתי, על מועצת המנהלים לארגן יותר מסעדות לבחירת הלקוחות, מה שיגדיל את הגיוון", אמרה.
למעשה, נושא עלויות הארוחות בשדות תעופה בווייטנאם הפך פעמים רבות לנושא עניין ודיון סוער בקרב מבקרים זרים.
גב' ארינה, תיירת בריטית המתגוררת ועובדת כיום בבנגקוק (תאילנד), שיתפה את חווייתה וסיפרה שנסעה לווייטנאם בינואר האחרון. בעת הנחיתה בשדה התעופה נוי באי בהאנוי, האורחת הופתעה למדי ממחיר האוכל שם.
"אני יודעת שהמחירים בשדה התעופה יהיו גבוהים פי כמה מאשר בחוץ. עם זאת, כשראיתי את המחירים המופיעים על המנות, עדיין הייתי המומה", אמרה גב' ארינה.
לדוגמה, לחם צמחוני עולה 6 דולר (156,000 דונג וייטנאמי), כל סוגי הלחם עולים 8 דולר (207,000 דונג וייטנאמי), פו בקר או עוף עולה 12 דולר (312,000 דונג וייטנאמי), המבורגר עולה 12 דולר (312,000 דונג וייטנאמי).
ליד דלפק העוף המטוגן יש מקום שמוכר ארוחות משולבות (מנה עיקרית ושתייה), כל ארוחה עולה החל מ-15 דולר (390,000 דונג וייטנאמי).
בביקור בדוכן פו נוסף בשדה התעופה נוי באי, הלקוח מצא את המחירים גבוהים למדי. ביניהם הייתה מנת פו בקר וואגיו במחיר של 19 דולר (500,000 דונג וייטנאמי).
לדברי גב' ארינה, בהשוואה לתאילנד, אזור האוכל בנמל התעופה הבינלאומי סוברנבהומי בבנגקוק מגוון יותר ובעל מחירים סבירים הרבה יותר.
האורח גילה כי פשוט על ידי מעקב אחר השילוט בקומה הראשונה של שדה התעופה, האורחים יכולים למצוא בקלות את מתחם האוכל.
כאן, לקוחות חייבים להחזיק במזומן כדי להמיר אותו לכרטיס. אם הם זקוקים רק לארוחה בינונית, לקוחות יכולים להמיר כ-200 באט (156,000 דונג וייטנאמי) שזה די נוח לאכילה ושתייה. במקרה שהלקוחות לא השתמשו בכל הכסף בכרטיס, הם יקבלו את העודף בחזרה עם שובם לדלפק.
מתחם האוכל בשדה התעופה סוברנבהומי עשיר מאוד. המחיר בדוכן המאפים נע בין 25 ל-75 באט בלבד (20,000 וייטנאם וייטנאם - 60,000 וייטנאם וייטנאם). עמוק יותר בפנים, יש דוכנים נוספים, המגישים מנות יבשות ועד מנות נוזליות כמו אורז מטוגן, אורז עוף ואטריות וון טון במחירים שבין 50 ל-75 באט (40,000 וייטנאם וייטנאם - 60,000 וייטנאם וייטנאם).
אזור המשקאות והשייקים ממוקם בפנים עם מגוון רחב של מנות לבחירת הלקוחות. המחירים גם הם סבירים, בין 30 ל-50 באט (23,000 וונד - 40,000 וונד).
כמו כן, במהלך ביקור זה בהאנוי, עצרה האורחת במסעדת פו המומלצת על ידי מישלן, הממוקמת ברחוב עתיק וסואן. זו הייתה מסעדת פו עוף מפורסמת. קערת הפו גרמה לה סיפוק רב בזכות טעמה הטעים ומחירה הסביר של כ-3 דולר (80,000 דונג וייטנאמי).
"בהתבסס על הניסיון שלי, שיתפתי את חבריי שאם הם רוצים לאכול פו, עליהם לנסות מסעדות באזור המרכזי של האנוי, במקום ליהנות ממנו בשדה התעופה", אמרה.
על פי סקר של כתבי דן טרי , עקב גורמים אובייקטיביים וסובייקטיביים רבים, אזורי ההסעדה בנמלי תעופה בינלאומיים בווייטנאם אינם מגוונים כמו אלה שבמדינות מסוימות באזור. מחירי המנות גם גבוהים פי 2-3 מהממוצע.
בינתיים, בשדות תעופה תאילנדים, לתיירים יש יותר אפשרויות במחירים סבירים למדי. תאילנדים תמיד יודעים איך לרצות תיירים והם חדורים באסטרטגיה של "לשחרר את דג הברזל, לתפוס את הפרס" (השקעת סכום קטן של הון כדי להשיג רווח גדול).
האסטרטגיה למשוך תיירים באה לידי ביטוי באופן שבו תאילנדים עושים תיירות בשדות תעופה. הם אינם רואים בהם רק נקודות מעבר, אלא הזדמנויות להציג ולקדם את המטבח והמאפיינים של ארצם, ולכבוש את ליבם של התיירים "מהצעד הראשון".
לדוגמה, בנמל התעופה סוברנבהומי, המבקרים יופתעו למצוא את עצמם אבודים בגן עדן קולינרי: מאוכל רחוב מסורתי ועד למטבח גורמה... זהו גם אחד משדות התעופה הנדירים בעולם שבו מבקרים יכולים למצוא מסעדות עטורות כוכבי מישלן.
בשנת 2024, תאילנד תקבל בברכה 35.32 מיליון מבקרים בינלאומיים, כאשר הכנסות התיירות יגיעו ל-46 מיליארד דולר מהוצאות תיירים. ברור שהשגת מספרים מרשימים אלה אינה נובעת ממזל אקראי, אלא מאסטרטגיית תיירות שיטתית ומקצועית של העם התאילנדי.
מקור: https://dantri.com.vn/du-lich/an-pho-o-san-bay-viet-nam-het-gan-400000-dong-khach-tay-keu-dat-20250514101305723.htm
תגובה (0)