800 מיליארד וונד נוספים לבניית גשר פונג צ'או החדש

ב-15 בנובמבר, סגן ראש הממשלה הקבוע נגוין הואה בין חתם על החלטה מס' 1389 של ראש הממשלה על הוספת 800 מיליארד וונד מהעתודה התקציבית המרכזית בשנת 2024 למשרד התחבורה לצורך יישום פרויקט ההשקעה לבניית גשר פונג צ'או החדש בכביש לאומי 32C, במחוז פו טו.

גשר פונג צ'או (מחוז פו טו) קרס ב-9 בספטמבר. (צילום: עיתון ג'יאו טונג) — גשר פונג צ'או (מחוז פו טו ) קרס ב-9 בספטמבר. (צילום: עיתון ג'יאו טונג)

סגן ראש הממשלה הקבוע ביקש כי שר התחבורה ידאג להשקעות נוספות מרזרבת התקציב המרכזית לשנת 2024 עבור הפרויקט, בהתבסס על רמת ההון שהוקצתה, תוך הבטחת עמידה בהוראות חוק תקציב המדינה ובהוראות החוק הרלוונטיות.

במקביל, שר התחבורה הורה לסוכנויות וליחידות הרלוונטיות להשלים בדחיפות הליכי השקעה ולהקצות תוכניות הון בהתאם לתקנות.

שר התחבורה אחראי גם להורות לסוכנויות וליחידות הרלוונטיות להשתמש בקרנות הרזרבה שהוקצו ביעילות, תוך אבטחת איכות, למטרות הנכונות ולמשתמשים הנכונים; ליישם פרויקטים בהתאם לתקנות החוק; ולמנוע אובדן, בזבוז, שחיתות ושליליות.

סגן ראש הממשלה הקבוע הורה לשר התחבורה לכוון, לפקח ולקדם את האצת התקדמות היישום, תוך הבטחת השלמת הפרויקט עד ה-31 בדצמבר 2025 לכל המאוחר; ולקחת אחריות כראש המחלקה על תוצאות חלוקת ההון והתקדמות הפרויקט.

שר התחבורה אחראי באופן מלא כלפי הממשלה, ראש הממשלה והסוכנויות הרלוונטיות על תוכן הדוחות וההצעות, על נתוניהן ועל הבטחת יישום נאות של הוראות החוק בנושא תקציב המדינה, השקעות ציבוריות והוראות חוק רלוונטיות.

סגן ראש הממשלה הקבוע הטיל על משרד התכנון וההשקעות ועל משרד האוצר לפקח ולהדריך את משרד התחבורה בארגון היישום והחלוקה של ההון הנוסף.

במקרה של גילוי הקצאה ושימוש שאינם לנושאים הנכונים או יישום שאינו בהתאם להוראות החוק, יש לדווח לראש הממשלה לצורך החזרת הכספים לתקציב המרכזי ולבחון את אחריותם של המנהלים, הארגונים והאנשים המעורבים.

זמן היישום והפריסה של הון הרזרבה המרכזי לשנת 2024 יושלם לא יאוחר מ-31 בדצמבר 2025 בהתאם לתקנות החוק; במקרה של אי ניצול מלא, הון הרזרבה המרכזי הנותר לשנת 2024 יבוטל.

על פי דיווח ממחוז פו טו, אתר הבנייה של גשר פונג צ'או החדש צפוי להיות במיקום גשר פונג צ'או הישן (כביש לאומי 32C ק"מ18+300).
על פי התכנון, אורך התוואי הכולל הוא כ-1,000 מטר (הגשר באורך של כ-393 מטר, דרכי הגישה והחיבור באורך של כ-600 מטר); הרוחב הכולל של הגשר הוא 21.5 מטר, הכולל 4 נתיבי תנועה, 2 נתיבי תנועה, רצועת אמצע, רצועת בטיחות ומעקה גשר.
דרכי גישה וחיבור משודרגות ומורחבות לתקן של כבישים רגילים דרגה III (מהירות תכנון 80 קמ"ש).
סך ההשקעה צפויה להיות כ-865 מיליארד דונג וייטנאמי.

אַנגְלִית

[מודעה_2]
מקור: https://vtcnews.vn/bo-sung-800-ty-dong-xay-cau-phong-chau-moi-ar907680.html