בואינג תפסה מוסך עובדים לאחסון מטוסים "מאוחסנים"

[מודעה_1]

על פי הוול סטריט ג'ורנל מ-22 ביולי , כמה מטוסי בואינג נותרו נטושים מחוץ למפעל ואפילו בחניוני עובדים עקב מחסור בחללים או במנועים. בעוד שכמה מטוסים אחרים הושלמו וממתינים למשלוח לסין.

העיכובים ברכיבים נובעים ממחסור בשרשרת האספקה שנמשך מאז תחילת מגפת הקורונה, כאשר ספקי מושבים אינם מסוגלים לענות על צרכי בואינג, במיוחד עבור מוצרים יוקרתיים. החברה התקשתה גם לייבא רכיבים לוויסות טמפרטורה עבור מטוסיה.

Boeing trưng dụng cả nhà xe nhân viên để chứa máy bay 'đắp chiếu'- Ảnh 1. — מטוס ניסוי מדגם בואינג 777X ממריא באוורט, וושינגטון (ארה"ב) ב-26 ביוני 2024.

עם 200 מטוסים על הקרקע, בואינג מפסידה כמיליארד דולר בחודש ומתמודדת עם שורה של אתגרים לוגיסטיים. העברת מטוסים לא שלמים היא קשה, במיוחד כאלה ללא מנועים.

מצב קשה זה מגיע כאשר יצרנית המטוסים עומדת בפני חקירות מרובות ופיקוח הדוק מצד מינהל התעופה הפדרלי של ארה"ב (FAA) בעקבות כשל כפתור הדלת במטוס הבואינג 737 מקס 9 ב-5 בינואר. בנוסף, בואינג נאלצה גם היא להפחית את מהירות הייצור כדי להתמקד באיכות המוצר.

עובדי בואינג אמרו שהם פועלים ליצירת מקום נוסף למטוסים, ובמקביל פועלים להשלמתם. החברה ציינה גם כי אחסון המטוסים לא השפיע על מהירות הייצור.

מר רון אפשטיין, אנליסט תעופה וחלל בבנק אוף אמריקה (ארה"ב), העריך כי סיכויי בואינג לאספקת מטוסים ופינוי מחסנים עדיין פתוחים.

בהתפתחות קשורה, מנכ"לית בואינג, סטפני פופ, אמרה ב-21 ביולי כי הם משפרים משמעותית את תהליך הייצור וההרכבה של מטוסי ה-737 MAX במפעל בסיאטל (ארה"ב). לדברי גב' פופ, זהו שינוי משמעותי עבור בואינג בתקווה להגיע לייצור של 38 מטוסי 737 MAX לחודש עד סוף השנה.

[מודעה_2]
מקור: https://thanhnien.vn/boeing-trung-dung-ca-nha-xe-nhan-vien-de-chua-may-bay-dap-chieu-18524072220450123.htm