קונגרס המפלגה הראשון של הו צ'י מין סיטי: לקראת "עיר-על בינלאומית"

אחר הצהריים של ה-8 באוקטובר, קיימה ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי פגישה כדי לספק מידע מסכם על הקונגרס הראשון של ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי, קדנציה 2025 - 2030. זהו אירוע פוליטי חשוב עבור ועדת המפלגה ותושבי העיר, המסמן נקודת מפנה בהתפתחות לאחר מיזוג הגבולות המנהליים, עם החזון להפוך ל"עיר ענק בינלאומית" המובילה צמיחה ואינטגרציה.

מר דונג אן דוק, ראש מחלקת התעמולה והגיוס ההמוני של ועדת המפלגה בהו צ'י מין סיטי, סיפק מידע על קונגרס המפלגה הראשון של הו צ'י מין סיטי לעיתונות אחר הצהריים של ה-8 באוקטובר.

מר דונג אן דוק, ראש מחלקת התעמולה והגיוס ההמוני של ועדת המפלגה בהו צ'י מין סיטי, אמר כי קונגרס המפלגה הראשון של הו צ'י מין סיטי הוא אירוע פוליטי חשוב במיוחד. הקונגרס לא רק קובע את כיוון הפיתוח לקדנציה החדשה, אלא גם מניח את היסודות לתקופת פיתוח חזקה יותר, ותורם להפיכתה של הו צ'י מין סיטי למרכז כלכלי דינמי של האזור. אירוע זה נחשב לצעד קונקרטי למימוש השאיפה לבנות את הו צ'י מין סיטי לאזור עירוני רב-מרכזי, שבו מתכנסות נקודות החוזק של שלושת האזורים הכלכליים המרכזיים של הדרום.

לדברי מר דונג אן דוק, לאחר מיזוגה עם מחוזות בין דונג ובה ריה-וונג טאו , שטחה של הו צ'י מין סיטי הגיע ל-6,773 קמ"ר, המהווים 2.04% משטח המדינה. האוכלוסייה הגיעה ליותר מ-13.6 מיליון איש, המהווים 13.4% מאוכלוסיית וייטנאם. ראוי לציין כי כוח העבודה בעיר הגיע ל-7.2 מיליון איש, המהווים 14% מכלל כוח העבודה הלאומי. זהו משאב אנושי בקנה מידה גדול, היוצר כוח מניע חשוב לקידום פיתוח תעשייתי-שירותי והרחבת המרחב העירוני באזור הכלכלי המרכזי בדרום.

מבחינה כלכלית, התוצר המקומי הגולמי המאוחד מוערך ב-3.03 טריליון וינדיש וייטנאמי (123 מיליארד דולר), המהווים 23.5% מהתוצר המקומי הגולמי של המדינה. אם לא כוללים את הנפט והגז בבה ריה-וונג טאו, נתון זה עדיין מגיע ל-2.821 טריליון וינדיש וייטנאמי, המהווים 22.3% מכלל המדינה. התוצר המקומי הגולמי הממוצע לנפש בשנת 2025 של הו צ'י מין סיטי צפוי להגיע ל-220 מיליון וינדיש וייטנאמי (כ-8,944 דולר), גבוה פי 1.7 מהממוצע הארצי. מבחינת שנת הכספים, הכנסות תקציב המדינה של העיר מוערכות ב-737,000 מיליארד וינדיש וייטנאמי, המהווים 36.7% מסך ההכנסות הלאומיות, בעוד שהוצאות התקציב צפויות להיות 248,000 מיליארד וינדיש וייטנאמי, המהווים 10.9%. נתונים אלה מאשרים את תפקידה המוביל של העיר כמרכז הכלכלי החשוב ביותר במבנה הכלכלי והפיננסי של המדינה.

"לאחר מיזוג הגבולות המנהליים, הדבר פתח בנקודת מפנה חסרת תקדים בהיסטוריה של פיתוח עירוני בווייטנאם. הו צ'י מין סיטי לא רק הרחיבה את היקפה, אלא גם ניתנה לה ההזדמנות לעצב מחדש באופן מקיף את מרחב הפיתוח שלה, לחבר שלושה קטבים כלכליים דינמיים, ובכך להרחיב את השוק, להגדיל את משיכת ההשקעות, לפתח תשתיות מקשרות, לחבר שרשראות ייצור ולשפר את מעמדה הבינלאומי. החזון החדש הוא להפוך את הו צ'י מין סיטי ל"עיר ענק בינלאומית" של דרום מזרח אסיה, בין 100 הערים הראויות ביותר למגורים בעולם", הוסיף מר דונג אן דוק.

עם זאת, לדברי מר דונג אן דוק, העיר עדיין מתמודדת עם אתגרים רבים כגון תשתיות לא מסונכרנות, מחסור במשאבי אנוש איכותיים, לחץ על זיהום סביבתי, פער בין עשירים לעניים, תחרות במשיכת השקעות, כמו גם אתגרים משינויי אקלים, ביטחון אנרגטי, אבטחת סייבר ושימור זהות תרבותית וחברתית. עובדה זו מציבה צורך דחוף לחדש את מודל הצמיחה, לשפר את התחרותיות ולבחור פתרונות פיתוח גמישים וברי קיימא.

טיוטת הדו"ח הפוליטי שהוגש לקונגרס קובעת גם את המטרה של צמיחה מהירה ובת קיימא, המבוססת על חדשנות במודל הפיתוח, טרנספורמציה דיגיטלית, טרנספורמציה ירוקה וכלכלת ידע. בפרט, העיר תתמקד בארגון מחדש של תעשיות מפתח, העברת פארקי תעשייה ואזורי עיבוד יצוא לכיוון טכנולוגיה עילית וידידותיות לסביבה. תעשיות פוטנציאליות חדשות כגון בינה מלאכותית, רובוטיקה, טכנולוגיית מוליכים למחצה, מימן ירוק, ביוטכנולוגיה, תעופה וחלל וכו' יקבלו עדיפות לפיתוח. העיר שואפת למשוך תאגידים רב-לאומיים מובילים בתחום ייצור רכיבים אלקטרוניים, שבבים ומוליכים למחצה; לבנות מרכזי מחקר ופיתוח, לפתח מוצרי טכנולוגיה חדשים, המקושרים לאזורי סחר חופשי מהדור החדש ולמערכות לוגיסטיקה בינלאומיות.

הו צ'י מין סיטי שואפת להפוך ל"עיר ענק בינלאומית".

אחת מהנקודות החשובות האסטרטגיות של פיתוחה של הו צ'י מין סיטי בתקופה הקרובה היא בניית המרכז הפיננסי הבינלאומי של וייטנאם ממש בהו צ'י מין סיטי, במטרה לפתח שוק פיננסי מודרני וליצור בסיס בר-קיימא לצמיחה כלכלית. יחד עם זאת, העיר תעדיף גיוס משאבים להשקעה בתשתיות תחבורה, כולל מערכת רכבות עירונית מוכוונת TOD, מסילות ברזל בין-אזוריות, כבישי חגורה 2, 3, 4, הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - בן לוק, ביין הואה - וונג טאו - לונג טאן. ניצול יעיל של תחבורה ימית ואשכול הנמלים קאי מפ - טי ואי - קאן ג'יו, ושדרוג שדה התעופה קון דאו נחשבים גם הם לפרויקטים אסטרטגיים להרחבת הסחר, הלוגיסטיקה והתיירות...

על פי ועדת התעמולה והגיוס ההמוני של ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי, ההכנות לקונגרס המפלגה הראשון של הו צ'י מין סיטי הושלמו. הקונגרס מתוכנן להתקיים בין ה-11 ל-15 באוקטובר. לפני הקונגרס, הנציגים יבקרו במקומות אופייניים רבים לעיר כגון קו מטרו 1, אנדרטת מלכי הונג, מטה זאלו (קמפוס VNG), מוזיאון ההיסטוריה של הו צ'י מין סיטי, נמל ג'מאלינק, פארק התעשייה פו מיי 3, מרכז התערוכות והכנסים בין דואונג ועוד. מושב ההכנה יתקיים ב-13 באוקטובר, והמושבים הרשמיים וטקס הסיום יתקיימו בין ה-14 באוקטובר לבוקר ה-15 באוקטובר.

עם היקפה ותוכנו המקיפים, קונגרס המפלגה הראשון של הו צ'י מין סיטי מוכן וצפוי לפתוח שלב פיתוח חדש, ולהניח את היסודות לשאיפה לבנות "עיר-על בינלאומית", מרכז של חדשנות, פיננסים, סחר ותרבות של המדינה והאזור.

מקור: https://baotintuc.vn/xay-dung-dang/dai-hoi-dang-bo-tp-ho-chi-minh-lan-thu-i-huong-toi-sieu-do-thi-quoc-te-20251008143905324.htm