הצעה לבניית נמל הנוסעים הבינלאומי נהה רונג - חאן הוי בעלות של למעלה מ-600 מיליארד וונד.

פרויקט נמל הנוסעים הבינלאומי נה רונג - חאן הוי, שהוצע על ידי נמל סייגון, כולל השקעה כוללת של 624.9 מיליארד דונג וייטנאמי.

מבט פרספקטיבי על פרויקט נמל הנוסעים הבינלאומי נה רונג - חאן הוי - צילום: נמל סייגון

חברת המניות המשותפת של נמל סייגון (נמל סייגון) שלחה לאחרונה מסמך למשרד התחבורה ולוועדת העם של הו צ'י מין סיטי... ובו דיווח על תוכנית ההשקעה המוצעת לפרויקט נמל הנוסעים הבינלאומי נה רונג - חאן הוי.

נמל סייגון יגיש את הפרויקט ברבעון השלישי של 2024.

נמל סייגון הודיע ​​כי הוא עורך מחקר ומציע תוכנית השקעה לפרויקט נמל נוסעים בינלאומי על קרקע השייכת לאזור הנמל נה רונג - חאן הוי, ברחוב נגוין טאט טאן (רובע 18, מחוז 4). הפרויקט המוצע משתרע על פני כ-68,618 מ"ר, הכולל את כל אזור 3 וחלק מגשר K10 המשתרע עד לרחוב נגוין טאט טאן. הפרויקט יבנה את טרמינל נמל הנוסעים הבינלאומי נה רונג - חאן הוי, המסוגל לקלוט ספינות נוסעים בינלאומיות וספינות שייט עם קיבולת של 1,000 נוסעים, ויספק עגינה ליאכטות. בנוסף, הוא יכלול קומפלקס לניהול ותפעול, כיכר, קומפלקס אוטובוסים וחניון טרמינל מעבורות. הפרויקט צפוי לכלול השקעה כוללת של 624.9 מיליארד דונג וייטנאמי, כאשר היישום מתוכנן בין השנים 2025 ל-2027. מתוך סכום זה, המשקיע יספק 30% מסך ההשקעה, בעוד ש-70% הנותרים יגויסו באמצעות הלוואות בנקאיות מסחריות ומקורות הון חוקיים אחרים. על פי נמל סייגון, המחקר וההכנה של הצעת ההשקעה נמצאים כעת בעיצומם וצפויים להסתיים ולהוגש לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי לדיון ברבעון השלישי של 2024. הפרויקט שואף לתרום לעמידה בצרכים ולמשיכת מספר הולך וגדל של תיירים המבקרים בעיר באמצעות ספינות שייט בינלאומיות. הוא גם יחבר את האזור למרכז העיר, וייצור מקומות בילוי ופנאי נוספים שישרתו את צרכי התושבים המקומיים והתיירים. "יישום הפרויקט תואם את מדיניות הו צ'י מין סיטי והממשלה להעביר נמלי מטען אל מחוץ לאזור המרכזי ולהפוך את תפקוד אזור הנמל הישן לנמל נוסעים בינלאומי. לכן, החברה מבקשת מהסוכנויות הרלוונטיות לשקול, לתמוך ולהסכים למחקר, ליישום ולהגשת הצעת ההשקעה לפרויקט", ביקש נמל סייגון.

מקבלת בברכה באופן קבוע ספינות שייט בינלאומיות.

על פי נמל סייגון, לאחרונה, נמל נה רונג-קאן הוי קיבל בברכה באופן קבוע ספינות שייט בינלאומיות גדולות כמו ה-Seabourn Encore, באורך 210 מטר וברוחב 28 מטר, הנושאות 960-1,070 נוסעים; ה-Azamara Onward, באורך 181 מטר, עם 400 אנשי צוות ומעל 600 נוסעים; ו-Silversea Cruises, באורך 186 מטר עם 290 אנשי צוות ו-300 נוסעים. בנוסף, ספינות שייט מקומיות וסירות מסעדות המציעות סיורים על נהר סייגון פועלות בלילה, ויוצרות אווירה תוססת באזור. בתגובה לפעילויות קידום תיירות, הו צ'י מין סיטי ארגנה גם סדרה של אירועי תיירות כדי למשוך מבקרים בינלאומיים לאזור נמל נה רונג-קאן הוי, כגון פסטיבל הנהר, המושך אליו אלפי משתתפים. על פי תחזית תנועת הנוסעים הימית לנמלי הים של הו צ'י מין סיטי לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, צפויים להגיע כ-101,500 נוסעים לנמלים באזור נהר סייגון. זה כולל 81,200 נוסעים בינלאומיים ו-20,300 נוסעים פנים. בנוסף להפעלת רציפים המשרתים נוסעים בינלאומיים ימיים ונהרות, פרויקט נמל הנוסעים הבינלאומי נה רונג - חאן הוי שואף גם לאפשר לנוסעים פנים באמצעות נתיבי הובלת נוסעים פנים המשרתים את תיירות גדות הנהר באזור העיר הפנימית וקווי מעבורת מהירה המחברים את וונג טאו, קון דאו ועוד.

ב-12 באוגוסט, פרסם משרד הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הודעה המסכמת את מסקנותיו של יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, פאן ואן מאי, בנוגע להסכם לבחינת תכנון נמל נה רונג-קאן הוי במחוז 4 כנמל נוסעים בינלאומי. במקביל, מחלקת התכנון והאדריכלות של הו צ'י מין סיטי הוטל על מחקר ועדכון תוכן תוכנית האב המתוקנת להו צ'י מין סיטי לצורך הגשה להערכה ואישור בהתאם לתקנות.

Tuoitre.vn

מקור: https://tuoitre.vn/de-xuat-xay-cang-tau-khach-quoc-te-nha-rong-khanh-hoi-hon-600-ti-2024092819365343.htm