בוצעו התאמות במסלול, נאסרה כניסת כלי רכב לעין טייפון מספר 5.

מינהל הכבישים של וייטנאם הוציא הנחיה לאזורי ניהול הכבישים; למחלקות הבנייה של הפרובינציות באזורי הצפון, המרכזי והרמות המרכזיות; ולמשקיעי BOT בנוגע להתמקדות בתגובה והתגברות על השפעות טייפון מספר 5 (שם בינלאומי קאג'יקי).

בהתאם לכך, משרד הכבישים ביקש מהיחידות הנ"ל לערוך בדיקה יסודית של כל מסופי המעבורות, גשרי הפונטונים, רציפי הסירות וכלי הרכב המשרתים את פעילות חציית הנהרות תחת ניהולם; תוך איסור על הובלת נוסעים על פני הנהר כאשר טייפון מספר 5 מגיע לחוף ובתנאי מזג אוויר קשים כגון סופות רעמים, סערות ושיטפונות גדולים.

במקביל לבדיקה והערכת מצב הגשרים באזור שנפגע מטייפון מספר 5, ציין מחלקת הכבישים כי עבור גשרי כבלים וגשרים תלויים חלשים, יש צורך בניטור קבוע, ויש לאסור את התנועה כאשר טייפון מספר 5 מגיע לחוף כדי להבטיח את הבטיחות.

"הרשויות מארגנות סיורים ומעקבים מסביב לשעון במקומות קריטיים, אזורים בתיקונים או אזורים הנמצאים בסיכון לסכנות בטיחות; בודקות את כל מערכת הכבישים הלאומיים, הכבישים המקומיים ואזורים החווים לעתים קרובות מפולות, מפלי סלעים, הצפות ממושכות או סיכוני בטיחות גבוהים בדרכים; אוסרות לחלוטין על אנשים וכלי רכב לעבור באזורים מסוכנים עד שייקחו אמצעי בטיחות", הורה ראש מחלקת הכבישים.

עבור נתיבי תחבורה קבועים, משרדי הבינוי מורים לעסקי התחבורה להתאים באופן יזום מסלולים, זמני יציאה ומסלולי נסיעה בהתאם למצב בפועל, על מנת להימנע מאזורים מסוכנים, ולאסור על כלי רכב להיכנס למרכז הסערה או לאזורים מנותקים או מושפעים ממפולות.

כלי רכב חוזיים ואוטובוסי תיירים אסורים בהחלט להסיע נוסעים לאזורים עם אזהרות מפני גשם כבד, מפולות או שיטפונות עמוקים. עסקי תחבורה חייבים לעדכן את נתוני מזג האוויר ולתאם עם הרשויות כדי להבטיח את שלומם המוחלט של הנוסעים.

תחנות אוטובוס באזורים מוכי אסון צריכות לתאם עם הרשויות המקומיות והסוכנויות הרלוונטיות כדי לפקח בקפדנות על פעולות היציאה, למנוע מכלי רכב לעזוב את התחנה ולהיכנס לאזורים מוכי אסון שעלולים להוות סיכון בטיחות בדרכים.

לפי VNA

מקור: https://baothanhhoa.vn/dieu-chinh-lo-trinh-cam-phuong-tien-di-vao-vung-tam-bao-so-5-259407.htm