בהתאם לכך, מחלקת הכבישים דורשת מהיחידות הנ"ל לבצע בדיקות של כל מסופי המעבורות, גשרי הפונטונים, מסופי המעבורות וכלי הרכב המשרתים את מעברי הנהרות שבניהולם; אוסר על ארגון הובלת נוסעים על פני נהרות כאשר סופה מספר 5 מגיעה לחוף ובתנאי מזג אוויר קשים כגון סופות רעמים, טייפונים ושיטפונות כבדים.
במקביל לבדיקה והערכת מצב הגשרים באזור שנפגע מסופה מספר 5, ציין משרד הכבישים כי עבור גשרי כבלים וגשרים תלויים חלשים, יש צורך לנטר באופן קבוע ולאסור על נסיעת אנשים וכלי רכב כאשר סופה מספר 5 מגיעה לחוף כדי להבטיח את הבטיחות.
"הרשויות יארגנו שמירה וערנות 24/7 במקומות מרכזיים, אזורים הנמצאים בתיקונים או בסיכון לחוסר ביטחון; יבחנו את כל מערכת הכבישים הארצית, כבישים מקומיים, אזורים עם מפולות תכופות, נפילת סלעים, הצפות עמוקות ממושכות או סיכון גבוה לחוסר ביטחון בדרכים; אין לאפשר בשום אופן לאנשים ולכלי רכב לעבור באזורים מסוכנים ללא אמצעי בטיחות", הורה ראש מחלקת הכבישים.
עבור נתיבי תחבורה קבועים, משרד הבינוי מורה למפעלי תחבורה להתאים באופן יזום מסלולי נסיעה, זמני יציאה ומסלולים בהתבסס על מצבים בפועל כדי להימנע מאזורים מסוכנים, תוך איסור על כלי רכב להיכנס לאזורים שנפגעו מסופות או לאזורים מבודדים או שחווים מפולות.
חל איסור מוחלט על הובלה של כלי רכב קבלניים ורכבי תיירים לאזורים בהם יש אזהרות מפני גשם כבד, שיטפונות, מפולות קרקע ושיטפונות עמוקים. עסקי תחבורה חייבים לעדכן את נתוני מזג האוויר ולתאם עם הרשויות כדי להבטיח את בטיחותם המוחלטת של הנוסעים.
תחנות אוטובוס ביישובים עם אסונות טבע צריכות לתאם עם הרשויות המקומיות וכוחות תפקודיים כדי לפקח בקפדנות על פעילויות היציאה, ולא לאפשר לכלי רכב לצאת לאזורי אסון, דבר הגורם לסיכונים לבטיחות בדרכים.
לפי VNA
מקור: https://baothanhhoa.vn/dieu-chinh-lo-trinh-cam-phuong-tien-di-vao-vung-tam-bao-so-5-259407.htm






תגובה (0)