מה קורה אם מעבירים להילוך P בזמן שהמכונית נוסעת

העברת הילוך למצב P (חניה) בזמן שהמכונית עדיין בתנועה היא לא רק מסוכנת, אלא גם עלולה לגרום נזק חמור לתיבת ההילוכים. במאמר זה, נחקור מה באמת קורה כשעושים זאת.

בוודאי נהגים רבים חשבו לנסות להעביר להילוך P בזמן תנועה, רעיון נועז אך מסוכן. עם זאת, רובנו או רציונליים מספיק כדי לא לנסות זאת, או פשוט לא סקרנים מספיק כדי לגלות את ההשלכות של פעולה זו.

במכוניות עם תיבת הילוכים ידנית, חלק מהנהגים ניסו להעביר את המכונית להילוך ניטרלי (N) בזמן נהיגה, וזה לא אידיאלי אבל גם לא חמור מדי, אלא רק גורם לקפיצה קלה או גורם לבלאי מהיר יותר של המצמד. עם זאת, הדברים שונים לחלוטין אם מעבירים במכוון להילוך P בזמן שהמכונית דוהרת בכביש המהיר במהירות של כ-100 קמ"ש.

העברת הילוך להילוך P בזמן נסיעה עלולה לגרום נזק חמור לתיבת ההילוכים.
צילום: אינטרנט

לפי Engineering Explained, מכוניות עם תיבת הילוכים ידנית מאפשרות מעבר גמיש בין הילוכים או מעבר להילוך N בכל עת, אך אין מושג של "חניה" כמו מכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית.

כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית, לעומת זאת, מצוידים במנגנון הנקרא "פין חניה", שהוא פין מכני קטן שמתחברים לגלגלי השיניים כדי לנעול את גל ההינע כאשר המכונית נמצאת בהילוך P, ומונע מהגלגלים להסתובב. מערכת זו נועדה לפעול רק כאשר המכונית נעצרת לחלוטין. אם תכריחו את תיבת ההילוכים להילוך P בזמן שהמכונית עדיין בתנועה, במיוחד במהירויות גבוהות, הפין עלול להישבר, ולגרום נזק חמור לתיבת ההילוכים ולאובדן שליטה ברכב.

במילים אחרות, למכוניות ידניות אין מצב חניה ייעודי, והן מסתמכות על בלם היד כדי לשמור על המכונית נייחת. לכן, מבחינה מכנית, העברת הילוכים ל-P בזמן נהיגה ידנית היא למעשה בלתי אפשרית. אבל עם תיבת הילוכים אוטומטית, עשיית זאת עלולה לעלות לכם ביוקר, בכל תיבת ההילוכים, או גרוע מכך, בחייכם.

העברת הילוך ל-P בזמן נסיעה: פעולה קטנה, השלכות גדולות

במכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית, מערכת חניה (P) נועדה לנעול את הגלגלים באמצעות פין מכני קטן, הנקרא פין חניה, אשר משתלב עם גלגל הילוך בתיבת ההילוכים, ומונע מהמכונית לזוז כאשר היא עומדת. עם זאת, אם מעבירים במכוון מ-D ל-P בזמן שהמכונית עדיין בתנועה, פעולה זו, שנראית בלתי מזיקה, עלולה להיות בעלת השלכות חמורות על תיבת ההילוכים.

למרבה המזל, תיבות הילוכים אוטומטיות מודרניות מצוידות במנגנון בטיחות המונע את פין החניה להיתפס לפני שהמכונית נעצרת לחלוטין. עם זאת, במקרים מסוימים, אם מנגנון זה מעקף, בין אם על ידי כשל מכני ובין אם על ידי פעולה מכוונת, ייתכן שתשמעו צליל "קליק" מחריד. זהו הצליל של פין החניה שמנסה להיתקע בין שיני גלגל שיניים שמסתובב במהירות גבוהה.

מצב זה יכול להוביל לשלושה תרחישים, שאף אחד מהם אינו חדשות טובות עבור המכונית שלכם. ראשית, ייתכן שפין החניה ייכנס לחריץ הנכון ולנעול את הגלגל. עם זאת, במציאות, כמעט בלתי אפשרי שגלגל שיניים מסתובב במהירות יינעל פתאום אלא אם כן המומנט ירד כמעט לאפס.

שנית, הפין עלול להישבר אם הוא ינסה להיכנס בין השיניים המסתובבות במהירות גבוהה. ולבסוף, הפין עלול לא להשתלב כראוי בגלגל השיניים אלא להתחכך בו, וליצור חיכוך רב, מה שמוביל לבלאי, עיוות ונזק חמור הן לפין והן לגלגל השיניים.

כך או כך, דבר אחד כמעט בטוח: תיבת ההילוכים תסבול נזק חמור. וכפי שכל חובב רכב יודע, תיקוני תיבת הילוכים אף פעם לא זולים.

לכן, העצה לכל נהגי המכוניות האוטומטיות היא תמיד לתת למכונית לעצור לחלוטין, למשוך את בלם היד לפני העברת הילוך ל-P, ולא לתת להחלפת הילוכים שגוי להפוך לטעות יקרה.

יש אנשים שכבר ניסו את זה אז אתה לא צריך לקחת סיכון.

עם עלות תיקון תיבת הילוכים אוטומטית שעומדת על עשרות או אפילו מאות מיליוני דולרים, להעביר את המכונית במכוון למצב P תוך כדי נהיגה רק כדי "לראות מה קורה" זה לא רעיון טוב.

בנוסף לסיכון לנזק מוחלט לתיבת ההילוכים, אתם ניצבים בפני סיכונים חמורים יותר כגון אובדן שליטה, נעילת גלגלים פתאומית או אפילו תאונות התהפכות אם מנגנון תיבת ההילוכים מופסק פתאום בזמן שהרכב בתנועה.

עם זאת, אם אתם עדיין סקרנים, החדשות הטובות הן שיש אנשים אמיצים (או פזיזים) שעשו זאת בשבילכם ואפילו תיעדו את כל התהליך ביוטיוב.

היוטיובר שמנהל את ערוץ Garage Sideways ביצע את הבדיקה הזו עם ניסאן סדאן, בזמן שהמכונית נסעה במהירות של כ-56 קמ"ש. באופן מפתיע, לא קרה שום דבר מפחיד מדי, המכונית המשיכה להתגלגל, ונראה היה שתיבת ההילוכים מתעלמת מהפקודה להעביר להילוך P.

באופן דומה, AutoVlog ניסה גם להעביר את המכונית לחניה במהירויות גבוהות יותר, בין 96 ל-100 קמ"ש. בעוד שהמצב נראה חלק, האדם אמר ששמע יבבה קלה מהתיבת ההילוכים, ולאחר מכן התקשה להעביר את ידית ההילוכים בחזרה להילוך נסיעה. בעוד שתיבת ההילוכים לא ניזוקה באופן מיידי, הוא הזהיר כי הבדיקה עלולה הייתה להשפיע על המנגנונים הפנימיים.

בקיצור, תיבות הילוכים מודרניות אולי חכמות מספיק כדי להגן על עצמן מפני טעויות, אבל זה לא אומר שצריך לקחת את הסיכון. סרטוני הבדיקה המקוונים הם סיפור אזהרה וסיבה מדוע לא כדאי להעביר להילוך P לפני שהמכונית נעצרת לחלוטין.

פרסום מודעות

מקור: https://baonghean.vn/dieu-gi-se-xay-ra-neu-ban-chuyen-sang-so-p-khi-xe-dang-chay-10302590.html