קבלת פנים וענקת פרחים לנוסעים ברכבת האיכותית SE22 מהו צ'י מין סיטי לדא נאנג

DNO - בבוקר ה-28 באפריל, בתחנת דא נאנג, סניף התחבורה הרכבתית דא נאנג (חברת התחבורה המשותפת של סייגון) קיים טקס השקה לברך את פניהם של הנוסעים הראשונים של רכבת הנוסעים האיכותית SE22, במסלול הו צ'י מין סיטי - דא נאנג, והעניק פרחים לנוסעים הראשונים.

ראשי סניף התחבורה של הרכבת דא נאנג העניקו פרחים לנוסעי הרכבת. צילום: טאנה לאן

בעקבות הצלחתה של הרכבת האיכותית במסלול האנוי - דא נאנג (SE19/20), רכבת SE21/22 הופעלה על ידי תעשיית הרכבות כדי לשרת את צרכי הנסיעה של אנשים במהלך החגים ב-30 באפריל וב-1 במאי. צפוי כי מוצר זה יהפוך למוצר תיירותי "חם" בקיץ 2024.

בתחנת דא נאנג, סניף התחבורה הרכבתית דא נאנג (חברת התחבורה המשותפת של סייגון) קיים טקס השקה לברך את פניהם של הנוסעים הראשונים של רכבת הנוסעים האיכותית SE22, במסלול הו צ'י מין סיטי - דא נאנג, והעניק פרחים לנוסעים הראשונים.

רכבת נוסעים איכותית במסלול הו צ'י מין סיטי - דא נאנג מגיעה לתחנה בבוקר ה-28 באפריל. צילום: THANH LAN

תיירים רבים הביעו את שמחתם על חוויית השירותים הייחודיים והחדשים ברכבת האיכותית הראשונה בין דא נאנג להו צ'י מין סיטי.

מר לה ואן צ'יאן, מנהל סניף התחבורה הרכבתית של דה נאנג, אמר כי השקת רכבת SE21/SE22 היא אחד המוצרים החדשים בשרשרת המוצרים והשירותים שתעשיית הרכבות ניצלה, ותמשיך ניצלה בעתיד הקרוב, על מנת להעניק לנוסעים חוויות מעניינות במסעותיה של רכבת וייטנאם; לתרום לחיבור תיירות, לפיתוח הכלכלה החברתית והתרבותית האזורית.

מושבי רכבת איכותיים. צילום: טאנה לאן

בהתאם לכך, נבחרו על ידי התאגיד קרונות איכותיים ביותר ששימשו ברכבת SE21/22 לשדרוג ושיפוץ על מנת להגביר את הנוחות ולהביא אפקטים אסתטיים גבוהים.

בפרט, מאפיינים מודרניים רבים הוכנסו לפעולה לראשונה על ידי רכבות וייטנאם כדי לשרת את הנוסעים, כגון קרונות הרכבת שנצבעו לאחרונה בגוונים לבנים, אפורים וכחולים כאשר התמונה העיקרית היא תמונת העגורן על תוף הברונזה דונג סון - סמל המזוהה עם התרבות הוייטנאמית.

מאפיין מיוחד לנוסעים ברכבת SE21/22 הוא שבקרון המושבים, תעשיית הרכבות הפעילה לראשונה סוג של מושב שיכול להסתובב 180 מעלות כדי לשרת את הנוסעים. לכן, הנוסעים יכולים להתאים בנוחות את כיוון המושב שלהם בהתאם, מבלי לדאוג לבחילות נסיעה עקב ישיבה בכיוון ההפוך כאשר הרכבת נוסעת. נכון לעכשיו, מושב מסוג זה מותקן בקרון עם מושב אחד ברכבת SE21/22.

בנוסף לשיפוץ הציוד ואיכות השירות ברכבת, במקרה זה, השקיעה תאגיד הרכבות הווייטנאמי גם בשיפוץ, חידוש והפעלת חדרי המתנה VIP לנוסעים בתחנת סייגון ובתחנת דא נאנג. בהתאם לכך, נוסעים ברכבות SE21/SE22 או ברכבות איכותיות אחרות יוכלו להמתין לרכבת ולקבל יציאה ועלייה משלהם.