תנופה חדשה מביקור פרויקט התנועה של ראש הממשלה לשנתו הראשונה

[מודעה_1]

Động lực mới từ chuyến thị sát dự án giao thông đầu năm của Thủ tướng- Ảnh 1. — ראש הממשלה פאם מין צ'ין דן עם המשקיע והקבלנים על התקדמות טרמינל הנוסעים T3 על גבי מפה באתר שדה התעופה טאן סון נהאט - צילום: דאנג דאי

בבוקר היום השלישי של טט בהאנוי , ראש הממשלה ביקר באתר הבנייה של פרויקט הרכבת העירונית נהון-האנוי. כאן, ראש הממשלה הביע את תשומת ליבו של הממשלה להאיץ את ההתקדמות, ואינה יכולה לתת לפרויקט להמשיך להיגרר, שכן ככל שייגרר זמן רב יותר, כך יאבד יותר הון ויעילות ההשקעה תהיה נמוכה.

בדרום, הוא עבד ישירות על פרויקטים: טרמינל T3 של נמל התעופה טאן סון נהאט, פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, כביש הטבעת 3, הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, הנמל הבינלאומי טאן קאנג - קאי מפ (תאגיד טאן קאנג סייגון, חיל הים).

מהר יותר, מהר יותר!

בפרויקט טרמינל 3 בשדה התעופה טאן סון נהאט, ראש הממשלה העריך מאוד את ההתקדמות המיושמת. למרות שהבנייה החלה רק ב-31 באוגוסט 2023, התקדמות טרמינל T3 הגיעה ל-50% מנפח הבנייה המשוער.

הוא שיבח את המשקיעה ACV (תאגיד שדות התעופה של וייטנאם): "בשנתיים האחרונות, עשיתם התקדמות מהירה מאוד, אבל לפני כן, זה היה איטי מדי! אם זה יהיה איטי כמו ב-2021-2022, ייקח עוד 5 שנים להשלים את טרמינל T3, ועוד 10 שנים להשלים את שדה התעופה לונג טאן."

Động lực mới từ chuyến thị sát dự án giao thông đầu năm của Thủ tướng- Ảnh 2. — שר התחבורה נגוין ואן טאנג (שני משמאל) תמיד עומד לצד ראש הממשלה כשהוא בודק ובוחן פרויקטים של תחבורה. צילום: צ'י הונג

פרויקט הטרמינל T3 כולל השקעה כוללת של כמעט 11,000 מיליארד דונג וייטנאמי, המשתרע על שטח של למעלה מ-100,000 מ"ר. בפרויקט קומת מרתף אחת, 4 קומות עליונות ושתי קומות נפרדות, 90 דלפקי צ'ק-אין, 20 דלפקי הפקדה אוטומטיים למזוודות, 42 עמדות צ'ק-אין, 27 שערי עלייה למטוס, 16 מסועים למזוודות ו-25 שערי בקרה ביטחונית.

עם השלמתו, טרמינל T3 יבטיח קיבולת של 20 מיליון נוסעים בשנה, מה שיגדיל את קיבולת נמל התעופה טאן סון נהאט ל-50 מיליון נוסעים בשנה, 7,000 נוסעים בשעות השיא.

לאחר שהאזין לדיווחי שר התחבורה, שר הבינוי, שר משאבי הטבע והסביבה ומנהיגי היחידות על ההתקדמות, האיכות, הפתרונות ושיטות הבנייה, ראש הממשלה קבע יעד: טרמינל הנוסעים T3 של נמל התעופה טאן סון נהאט חייב להאיץ את ההתקדמות, ובמקום להסתיים ב-19 במאי, "הוא חייב להסתיים ב-30 באפריל 2025", וחוגג 50 שנה לאיחוד המדינה!

כי לדבריו, לפני 50 שנה היה למדינה נס היסטורי, אז גם 50 שנה מאוחר יותר חייבות להיות עבודות ציון דרך כדי שההיסטוריה תוכל לעבור הלאה ולהמשיך.

לשם כך, עודד ראש הממשלה: "עלינו לעבוד בשלוש משמרות, במהלך טט וחגים, מבלי לחזור אחורה, להתגבר על השמש והגשם, לאכול ולישון מהר. בימים האחרונים הייתי באתרי עבודות תנועה וראיתי את הרוח הזו בבירור רב."

לבקשת ראש הממשלה, שר התחבורה נוין ואן טאנג הציע כי ACV המשקיעה והקבלנים יקבעו יעדי נתיב קריטי חדשים וידרשו לדון שוב בהתקדמות, במהירות הבנייה; בשיטות תיאום הבנייה... בין יחידות הבנייה, בבנייה ובהתקנה של מכונות וציוד באופן סינכרוני, כך שעם השלמתם ניתן יהיה לנצל זאת באופן מיידי, כולל גיוס והכשרת כוח אדם.

Động lực mới từ chuyến thị sát dự án giao thông đầu năm của Thủ tướng- Ảnh 3. — ראש הממשלה חילק מעטפות כסף למזל לעובדים בפרויקט הטרמינל T3 אחר הצהריים של היום השלישי של טט (12 בפברואר). הוא שמח מאוד כאשר עובד שיתף: "התנדבתי לעבוד דרך טט כי אני יודע שזהו פרויקט לאומי מרכזי." צילום: דאנג דאי

בפרויקטים של כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי וכביש המהיר ביין הואה-וונג טאו, ראש הממשלה שיבח את הו צ'י מין סיטי ובאה ריה-וונג טאו על עבודתם הטובה בפינוי האתרים ועמידה בלוח הזמנים; והזכיר למחוז דונג נאי את האמור לעיל. הוא גם ביקש ממשרדי הממשלה וסניפים להצטרף לתמיכה בדונג נאי כדי להאיץ את הפרויקט בהתאם לקצב הכללי.

קטע כביש הטבעת 3 בהו צ'י מין סיטי הושלם כעת ב-11.3%. השנה, היעד הוא להשלים 75% מהעבודה, לפתוח את המסלול בשנת 2025 ולהשלים את הפרויקט בשנת 2026.

כחלק מהפרויקט הכולל, גשר נהון טרץ' החוצה את נהר דונג נאי (המחבר עם הו צ'י מין סיטי) הגיע ליותר מ-60% מנפחו, כמעט 5 חודשים לפני לוח הזמנים.

לנוכח מציאות זו, הורה ראש הממשלה: להאיץ את התקדמות כביש החגורה 3, "לקבוע את 2024 כשנת ההאצה, את 2025 כשנת ההאצה ואת 2026 שיש להשלים את הפרויקט".

בפרויקט שדה התעופה הבינלאומי לונג טאן, ראש הממשלה הביע אמפתיה כלפי האנשים שוויתרו על אדמות לבניית שדה התעופה והוא גם ביקר אנשים באזור ההתיישבות.

לאחר ששמע את הדיווח על ההתקדמות המובטחת, עודד ראש הממשלה: "ל-ACV יש ניסיון בהתקדמות (כמו בטרמינל T3). אנחנו צריכים להיות מהירים יותר כדי להחזיר את הזמן שאבד ב-3 שנים (מאז 2020). בהתחלה, היינו נינוחים, אבל עכשיו אנחנו צריכים למהר ולעבוד קשה יותר כדי להבטיח התקדמות."

כעת, לאחר תחילת עונת היובש, חברת ACV, המשקיעה, וקונסורציום הקבלנים מאיצים את הבנייה. היחידות גייסו למעלה מ-2,000 ציוד ו-2,500 עובדים לעבודה רציפה, ופתיחת נקודות בנייה מקסימליות עם 44 קווי ייצור, וקיבולת האדמה שנחפרה וממולאת מגיעה ל-500,000 מ"ק/יום.

פתיחת מרחב פיתוח חדש

במהלך הבדיקה והפיקוח על התקדמות ואיכות פרויקטים של תשתית תחבורה בדרום, נתן ראש הממשלה פאם מין צ'ין הוראות מסוימות שייצרו תנופה אסטרטגית וארוכת טווח חדשה לפיתוח התחבורה, ובאופן רחב יותר, לפיתוח החברתי-כלכלי של המדינה.

Động lực mới từ chuyến thị sát dự án giao thông đầu năm của Thủ tướng- Ảnh 4. — ראש הממשלה ביקר באתר ושוחח ישירות עם עובדים בפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי. צילום: צ'י הונג

בפרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, ראש הממשלה הציע: "צריכים להיות יותר צמתים במסלול כדי להרחיב את שטחי הפיתוח. אחרת, זה יהיה בזבוז", אמר.

לדבריו, צריך להיות צומת כל 10 ק"מ כדי להתחבר לאזורים עירוניים כדי שאנשים רבים יוכלו ליהנות מהכביש.

במציאות, כאשר כבישים מהירים נמצאים בבנייה או הושלמו, יישובים עדיין מציעים לבנות צמתים נוספים כדי לנצל את מלוא תפקודו של הכביש, ולשרת את הפיתוח. לכן, הצעת ראש הממשלה מתאימה מאוד לחיים האמיתיים.

בפרויקט טרמינל 3 של נמל התעופה טאן סון נהאט, ראש הממשלה הביע: "אני מאשר את תוכנית התנועה המחברת את נמל התעופה טאן סון נהאט עם נמל התעופה לונג טאן באמצעות כביש תת קרקעי או עילי. זוהי תוכנית ארוכת טווח."

לפיכך, אם זה יהפוך למציאות, ייפתרו החששות ארוכי השנים של אנשים לגבי נסיעה מטאן סון נהאט (או מהו צ'י מין סיטי) לשדה התעופה הבינלאומי לונג טאן, משום שפקקי תנועה הם מחלה כרונית באזור העירוני הגדול ביותר במדינה. פקקי תנועה לא רק מעכבים את הנסיעה אלא גם מעכבים ומאטים את התפתחות המדינה וגורמים לדאגה למשקיעים זרים.

Động lực mới từ chuyến thị sát dự án giao thông đầu năm của Thủ tướng- Ảnh 5. — נסיעת העבודה של ראש הממשלה ומנהיגי המשרדים והסניפים במהלך חג הטט הביאה מוטיבציה חדשה, רוח חדשה ותחושת אחריות גבוהה ליישובים, משקיעים וקבלנים. צילום: צ'י הונג.

ראש הממשלה שיבח גם את הו צ'י מין סיטי על זירוז סלילת הכביש המחבר את טראן קוק הואן עם שדה התעופה טאן סון נהאט.

הוא אמר: "בפעם האחרונה שבאתי לכאן, דנתי עם הו צ'י מין סיטי כיצד לעשות זאת, איך לעשות זאת, אבל עכשיו אני רואה את הדרך מתעצבת. ברור שכאשר מזכיר ועדת המפלגה של העיר, נגוין ואן נן, התערב ישירות, זה היה מהיר מאוד. זה תואם את המדיניות (ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי הקימה ועדת היגוי לפרויקטים מרכזיים בעיר), אין בעיה בניהול ובעבודה התפעולית".

בכל הפרויקטים שבדק, ראש הממשלה תמיד הזכיר ליישובים ולמשקיעים להבטיח את פרנסתם של אנשים המוותרים על קרקעות למען פרויקטים; על העבודות להבטיח אסתטיקה, טכניקות ונוף.

בטרמינל טאן סון נהאט T3, הוא הציע: מאוחר יותר, כאשר רגימנט 370 של חיל האוויר ימסור 4.6 דונם, יש לעצב אותו לגינון כדי ליצור הרמוניה, תוך התחשבות בכך כרווחת הציבור עבור העם.

"אתה חייב לשתול משהו ממש מרשים, כמו ורדים או בוגנוויליה... אל תשתול קצת מכל דבר", הוא הציע.

ראש הממשלה הזכיר ליחידות להאיץ את ההתקדמות אך להבטיח את האיכות. הוא הטיל על משרד התחבורה, משרד הבינוי וועדת ניהול ההון של המדינה לעקוב מקרוב אחר ההתקדמות.

"במיוחד שליטה בשליליות ובשחיתות. רק על ידי חיזוק הפיקוח והפיקוח בצורה חזקה, נחושה ותקינה נוכל למנוע אירועים מצערים."

"לכל חלק שניתן לבקרו, יש להזמין רואי חשבון באופן מיידי, כך שלאחר השלמת הפרויקט ניתן יהיה לבצע את ההסדר. אל תתנו לזה להימשך יותר מדי, זה יהיה מסובך מדי", הורה ראש הממשלה.

הנסיעה בת היומיים של ראשי הממשלה ומשרדי הממשלה לפרויקטים מרכזיים בדרום במהלך ראש השנה האזרחית הוסיפה תנופה ומוטיבציה חדשים לאתרי הבנייה. במקביל, היא גם הטילה אחריות כבדה על כתפי ראשי היחידות והרשויות המקומיות.

הטיול גם מראה שהמפלגה, המדינה והממשלה מקדישים תשומת לב מיוחדת לפרויקטים של תשתית התחבורה בדרום, ובמיוחד מתן תשומת לב ל"דרום ראשון ואחרון" ובהתאם לרוח שלפני 50 שנה: כל המדינה למען הדרום, הדרום למען כל המדינה!

[מודעה_2]
מָקוֹר