.jpg)
בדוח שפורסם לאחרונה למשרד החקלאות והסביבה, קבע מועצת ניהול הפרויקט כי שטח הקרקע הכולל שיירכש לאורך המסלול הוא 604.9 דונם. השטח המיועד לאזורי יישוב מחדש הוא 208.84 דונם.
קו הרכבת המהיר עובר דרך 15 קומונות ומחלקות, כולל: Gò Nổi, Duy Xuyên, Xuân Phú, Quế Sơn Trung, Thăng Bình, Thăng Phú, Thăng Điền, Tây Hền, Tây Hồn,ạn, Chinên, Chinê. Hương Trà, Tam Xuân, Tam Anh, Núi Thành ו-Tam Mỹ.
מלבד קומונות טאם אנה ונוי טאן, שכבר יש בהן אזורי יישוב מחדש, 13 הקומונות והרובעים הנותרים חייבים לבנות אזורי יישוב מחדש חדשים. מבין אלה, לקומונת טאם מיי יש את שטח הקרקע הגדול ביותר לרכישה עבור דיור ליישוב מחדש עם 42.6 דונם; הקטנה ביותר היא קומונת קווה סון טרונג עם 4 דונם.
על פי הדיווחים, ב-23 ביולי פרסם הוועד העממי של העיר דא נאנג מסמך בנוגע ליישום פיצוי, תמיכה ויישוב מחדש עבור פרויקט הרכבת המהירה בציר צפון-דרום דרך דא נאנג .
בהתאם לכך, העיר מינתה את מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של דא נאנג לפרויקטים של תחבורה וחקלאות כמשקיעה בתת-הפרויקט לפיצוי, תמיכה ויישוב מחדש המשרת את אזור הפרויקט מנהר טו בון צפונה ועד גבול העיר; ואת מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של קוואנג נאם לפרויקטים של תחבורה כמשקיעה בתת-הפרויקט לפיצוי, תמיכה ויישוב מחדש המשרת את אזור הפרויקט מנהר טו בון דרומה ועד גבול העיר.
הנהגת העיר הטילה על משרד החקלאות והסביבה להוביל ולהנחות את משרד רישום המקרקעין העירוני לספק נתוני חלקות קרקע ורישומים המבוססים על גבולות הפרויקט למרכז פיתוח קרן הקרקעות העירוני.
סקירת מחצבות חומרים באזור והצעת המלצות לוועדת העם של העיר לצורך שיקול דעת והכוונה על מנת להבטיח אספקת חומרי בניין לפרויקט.
מקור: https://baodanang.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-dien-tich-dat-thu-hoi-tu-song-thu-bon-vao-phia-nam-la-813-74ha-3298883.html
תגובה (0)