פרויקט שדרוג כביש 28B באי סדר, סכנת עיכוב

הפרויקט מתחיל בקומונה לואונג סון (צומת עם כביש לאומי 1A) ומסתיים בקומונה נין ג'יה (צומת עם כביש לאומי 20). הוא מחולק לשתי חבילות. חבילה XD01 (באורך 42 ק"מ) מק"מ0-ק"מ42, צפויה להסתיים במאי 2026. חבילה XD02 מק"מ42-ק"מ69, צפויה להסתיים ולהיכנס לשימוש ב-15 באוקטובר 2025. עם זאת, בחבילה זו, אתר הבנייה עדיין מבולגן, ויש סיכון לפיגור בלוח הזמנים.

על פי הרישומים בזירה, אזור מעבר דאי נין משתרע על פני יותר מ-10 ק"מ (ממוקם במסלול Km42-Km69), עבודות הבנייה באתר עדיין איטיות מאוד עקב השטח ההררי הגבוה, נקיקים עמוקים והפרשי שיפועים גדולים... כאן, עשרות פועלים מתמקדים בבניית גשר בטון מזוין באורך של יותר מ-103 מטר וברוחב של 11 מטר. עמודי הגשר הושלמו למעשה, אך משטח הגשר נבנה רק עבור קטע קצר, וייקח חודשים רבים להשלמתו. עבור הקטעים הנותרים במעבר, הקבלן מבצע חפירה וסוללת תשתית הכביש להרחבה, ובונה מעברים עיליים, סוללות ותעלות ניקוז. בכל פעם שרכב עובר, אבק עף למעלה.

באופן דומה, המקטעים הנותרים של הפרויקט דרך אזורי הקהילות טה הינה, נין ג'יה ולואונג סון עדיין נמצאים בבנייה איטית. על פי מועצת ניהול הפרויקטים 5, מינהל הכבישים של וייטנאם, משרד הבינוי (משקיע בפרויקט), עקב התאמת תיק הנחת יתדות פינוי האתר בשלב תכנון שרטוטי הבנייה, עבודת מדידת המפות ואישור מקור הקרקע השתנתה והתארכה; יש להתאים ולהשלים את תיק הערכת המצב הנוכחי של היער כדי לבקש אישור להתאמת מדיניות שינוי ייעוד השימוש ביער למטרה אחרת, מה שמאט את התקדמות עבודת שינוי ייעוד השימוש ביער. נכון לעכשיו, הפרויקט כולל כ-5.9 דונם מהחבילה, מ-Km0 עד Km42, ללא החלטה להשיב אדמה מ-176 משקי בית (בעיקר בקהילת לואונג סון).

דואן קיין

מקור: https://www.sggp.org.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-28b-ngon-ngang-nguy-co-cham-tien-do-post804648.html