Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

בניית מנהרת דאו בוט צפויה להתחיל באוקטובר 2025.

(Baohatinh.vn) - ההשקעה המלאה במנהרות כביש, כולל קטע מנהרת דאו בוט דרך הא טין, שואפת להגדיל את קיבולת התנועה ולשפר את בטיחות התנועה במסלול במהלך הפעילות.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh12/09/2025

image-275.jpg
מנהרת הכביש דאו בוט, שאורכה כמעט קילומטר אחד, עוברת דרך רכס הרי דאו בוט כחלק מפרויקט הכביש המהיר וונג אנג-בונג המחבר את מחוזות הא טין וקואנג טרי.

בחודשים הנותרים של השנה, משרד הבינוי ישלים את ההליכים להתחלת השקעה בהשלמת מנהרות הכביש הנותרות בכביש המהיר מזרחי צפון-דרום כדי להגדיל את הקיבולת התפעולית ולהבטיח את בטיחות התנועה.

בנוגע להשקעה בהשלמת 9 מנהרות כביש בכביש המהיר המזרחי צפון-דרום, משרד הבינוי השלים את הליכי ההשקעה עבור 6 מנהרות השייכות לכביש המהיר צפון-דרום בתקופה 2021-2025 ומתכנן לארגן את הביצוע על ידי הוספתן לחוזים המתאימים.

באופן ספציפי, משרד הבינוי, מועצות ניהול הפרויקטים והקבלנים המסונפים אליו, החלו בבניית המנהרות הבאות: סון טריאו, טוי אן ומנהרה מספר 1 של פרויקט קוואנג נגאי - הואי נון; וכעת מבצעים הליכים להתחלת בנייתן של שלוש מנהרות נוספות: מנהרת דאו בוט ומנהרות מספר 2 ו-3 של פרויקט קוואנג נגאי - הואי נון באוקטובר 2025.

עם שלוש המנהרות הנותרות - קו מונג, נוי וונג ות'אן ווּ - השייכות לפרויקטי השקעה PPP של הכביש המהיר צפון-דרום בתקופה 2017-2020, זמן ביצוע ההשקעה ובחירת הקבלן יצומצמו כדי לאפשר תחילת הבנייה עד סוף 2025.

קטע הכביש המהיר צפון-דרום מזרחי, שלב 2021-2025, כולל בניית שש מנהרות: מנהרת דאו בוט, באורך 778 מטר (קטע וונג אנג - בונג); מנהרה מספר 1, באורך 698 מטר; מנהרה מספר 2, באורך 575 מטר; ומנהרה מספר 3,200 מטר (קטע קוואנג נגאי - הואי נון); מנהרת סון טריאו, באורך 575 מטר (קטע קווי נון - צ'י טאן); ומנהרת טוי אן, באורך 1,020 מטר (קטע צ'י טאן - ואן פונג).

image-1.jpg
המנהרה הימנית של מנהרת דאו בוט, בקטע הכביש המהיר וונג אנג - בונג דרך מחוז הא טין, הופעלה.

כל שש המנהרות אושרו עם תוכנית השקעה ובנייה מלאה עבור צינור מנהרה יחיד מימין (כולל המערכת האלקטרומכנית לתפעול).

קטע המנהרה השמאלי נמצא כעת בתהליך חפירה וציפוי המנהרה מושלם כדי להגן על המבנה, להקל על פעולות החילוץ במהלך הפעילות ולהבטיח כי קנה המידה הכולל של המסלול כולו יעמוד בשלב הסופי.

על פי משרד הבינוי: השקעה בבנייה מלאה של שתי מנהרות להפעלה עצמאית ומסונכרנת בין קטע הכביש למנהרות נחוצה כדי להגדיל את קיבולת התנועה, לשפר את בטיחות התנועה במסלול במהלך ההפעלה והשימוש, ולשפר את יעילות ההשקעה בפרויקט.

כדי לזרז את השלמת המנהרות והפעלה בו-זמנית, הציעו המשקיעים גם למשרד הבינוי כי הפרויקט יבוצע באמצעות גישה משלימה לחוזים המתאימים, תוך ניצול המכונות, הציוד וכוח האדם של הקבלנים העובדים כעת על הפרויקט, ובכך לחסוך זמן ועלויות.

מקור: https://baohatinh.vn/du-kien-khoi-cong-dau-tu-hoan-thien-ham-deo-but-trong-thang-102025-post295489.html


תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מקום בילוי לחג המולד גורם לסערה בקרב צעירים בהו צ'י מין סיטי עם עץ אורן בגובה 7 מטרים
מה יש בסמטה של ​​100 מטר שגורם לסערה בחג המולד?
המומים מהחתונה העל שנערכה במשך 7 ימים ולילות בפו קוק
מצעד תלבושות עתיקות: שמחת מאה פרחים

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

וייטנאם היא יעד המורשת המוביל בעולם בשנת 2025

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר