"דרך ארוכה" עבור ארגונים וייטנאמים בלבד להשתתף בשרשרת האספקה

סלילת הדרך עבור מפעלים וייטנאמיים בלבד להשתתף בשרשרת האספקה ​​היא לא רק פתרון לשיפור הקיבולת, אלא גם גורם מפתח בפיתוח כלכלי .

תוכן טכנולוגי בינוני ונמוך

עם הרחבת רשת הספקים והעלייה בשיעור הלוקליזציה של מותגי הרכב המובילים בעולם בווייטנאם, נוצרו הזדמנויות גדולות עבור מפעלי תעשיית התמיכה הווייטנאמים להיכנס בביטחון למגרש המשחקים הגלובלי.

משרד התעשייה והמסחר מכיר גם בכך שתמיכה בתעשייה היא ענף חשוב של תעשיית הייצור והעיבוד בפרט ובכלכלה הווייטנאמית בכלל, והיא משמשת כמקור תשומות לשרשרת הייצור ומקדמת את זרימת הסחורות במדינה.

יש צורך ליצור שוק לתעשיית התמיכה ברכב, לשמר ולהרחיב את פעילויות ייצור והרכבת הרכב המקומיות. צילום: THACO

עם זאת, משרד התעשייה (משרד התעשייה והמסחר) ציין גם את העובדה שלמרות שרמת הייצור והטכנולוגיה של מפעלי התעשייה התומכת בווייטנאם השתפרה בהדרגה, מוצרי התעשייה התומכת המקומית עדיין מורכבים בעיקר מרכיבים ופרטים פשוטים, בעלי תוכן טכנולוגי בינוני ונמוך, ובעלי ערך קטן במבנה ערך המוצר. היכולת לארגן את ניהול הייצור והטכנולוגיה הטכנית של רוב מפעלי התעשייה התומכת בווייטנאם עדיין מוגבלת. ראוי לציין כי הפער בין דרישות התאגידים הרב-לאומיים לבין יכולת התגובה של מפעלי ייצור מקומיים עדיין גדול למדי.

במבט לאחור על החלטה 115/NQ-CP של הממשלה בנושא פיתוח תעשיות תומכות, היא קבעה יעד לפיו עד שנת 2025, מפעלים וייטנאמים יוכלו לייצר מוצרים תעשייתיים תומכים תחרותיים ביותר, שיספקו 45% מהצרכים החיוניים לייצור וצריכה מקומית, המהווים 11% מסך ערך הייצור התעשייתי.

נכון לעכשיו, ישנם כ-1,000 מפעלים המסוגלים לספק ישירות למפעלי הרכבה ולתאגידים רב-לאומיים בווייטנאם, מתוכם מפעלים מקומיים מהווים כ-30%. עם זאת, על פי ההערכה, עד כה, זה עדיין נחשב כיעד מאתגר עבור תעשיית התמיכה המקומית.

"דחיפה" לעסקים

מתוך הבנת חשיבות הפיתוח התעשייתי, לרבות תמיכה בתעשייה, שיפור כושר הייצור והגברת התחרותיות של מפעלי תעשייה תומכים מקומיים, לאחרונה תיאם משרד התעשייה עם תאגידים רב-לאומיים כדי ליישם תוכניות הכשרה וייעוץ רבות בנושא חדשנות בטכנולוגיית ייצור, ובכך סייע למפעלים לשפר את הפרודוקטיביות ולקבל יכולת להשתתף באופן עמוק בשרשרת האספקה ​​ובשרשרת הערך הגלובלית. בפרט, יש לציין את תוכנית שיתוף הפעולה בין משרד התעשייה לחברת טויוטה וייטנאם באמצעות חתימה על מזכר הבנות לאורך השנים בנושא שיתוף פעולה בתמיכה במפעלי תעשייה תומכים.

בשיחה עם כתבי עיתון התעשייה והמסחר, אמר מר נגוין מאן הא, ראש מחלקת התמיכה בתעשייה במחלקת התעשייה, כי בין השנים 2020 ל-2024, תוכנית הייעוץ לתמיכה ושיפור עבור חברות תעשייה יישמה הכשרה לשיפור ייצור וייעוץ באתר עבור יותר מ-60 חברות וייטנאמיות כדי לשפר את הפרודוקטיביות ואיכות המוצר, תוך עמידה בשרשרת הייצור של טויוטה. באמצעות תוכנית זו, טויוטה סיננה ובחרה 7 ספקים פוטנציאליים.

הבוקר (27 בפברואר), איגוד התעשיות התומכות של וייטנאם (VASI) וחברת טויוטה וייטנאם ארגנו במשותף טקס לסיכום תוכנית ההכשרה והייעוץ לשיפור מפעלי התעשייה התומכת.

מר היטושי אוגי, מנהל חטיבת הרכש, טויוטה וייטנאם. צילום: טאנה טואן

מר היטושי אוגי, מנהל חטיבת הרכש של חברת טויוטה וייטנאם, אמר כי בשנת 2024 החברה תמשיך ללוות 5 מפעלים חדשים, ביניהם: חברת Zion Plastic Joint Stock Company; חברת JAT Auto Parts and Industrial Equipment Manufacturing; חברת Saigon Auto Supporting Industry Joint Stock Company (SASI); חברת Hanetech Precision Mechanical Co., Ltd.; חברת Hanel Plastic Foam Joint Stock Company.

" באמצעות התוכנית, עסקים יישמו אמצעי שיפור 5S, שיפורי בטיחות, שיפור הדרגתי של תהליכי תפעול ואופטימיזציה של הייצור. לאחר יותר מ-6 חודשי יישום, התוכנית השיגה תוצאות מעבר לציפיות, לא רק בשיפורים ספציפיים אלא גם בשינוי חשיבה ניהולית ", הדגיש מר היטושי אוגי.

מר היטושי אוגי סיפק מידע נוסף על התוצאות שהושגו על ידי החברות, ואמר כי חברת SASI חסכה 1,520 מ"ר של שטח, חסכה 720 מיליון וונד לשנה בעלויות עבודה והפחיתה 7.8 מיליארד וונד בהון חוזר; חברת JAT חסכה יותר מ-1.1 מיליארד וונד לשנה בעלויות עבודה, חסכה 293 מיליון וונד לשנה בעלויות הובלה; חברת Hanotech חסכה 1.7 מיליארד וונד לשנה בעלויות עבודה, והפחיתה 1.1 מיליארד וונד בהון חוזר באמצעות צמצום מלאי חומרי גלם...

" תוצאות אלו מראות שחברות וייטנאמיות מוכנות להשתנות כדי לעמוד בדרישות השוק. מבין החברות שקיבלו תמיכה מטויוטה וייטנאם, ארבע משתתפות בתהליך ההערכה כדי להפוך לספקיות של טויוטה. הערכה זו תסתיים במרץ השנה ", אמר מר היטושי אוגי.

נציג חברת Hanotech אמר כי בתוך 6 חודשים מיישום הפרויקט, Hanotech השיגה תוצאות חיוביות רבות, במיוחד בצמצום שטח, צמצום מספר העובדים המיותרים ושיפור משמעותי של פעילויות 5S במפעל. שינויים אלה לא רק מסייעים בשיפור יעילות הייצור אלא גם מייעלים את סביבת העבודה, ומביאים יתרונות רבים לחברה.

גב' טרונג טי צ'י בין, מזכ"לית איגוד התעשיות התומכות של וייטנאם, סיפרה עוד על תוכנית שיתוף הפעולה בין VASI לטויוטה וייטנאם ואמרה כי עסקים ימשיכו לקבל תמיכה וליווי מטויוטה וייטנאם. בנוסף, VASI מקווה שתוכל לסייע לעסקים לקבל הזמנות נוספות ולהגדיל את הפרודוקטיביות בעתיד.

"מפעלים תומכים בתעשייה צריכים לתאם עם עמותות כדי להקים קבוצות עסקיות וקבוצות שטח שיתמקדו בהגדלת כמות ואיכות הייצור. הקמת קבוצות עסקיות מובילות תסייע בייצור אשכולות רכיבים, ותיצור קבוצות עסקיות חלוציות שיוכלו להשתתף באופן עמוק יותר בשרשרת האספקה ​​העולמית", שיתפה גב' טרונג טי צ'י בין.

בעבר, החל משנת 2023, חברת טויוטה וייטנאם תיאמה עם VASI כדי ליישם תוכנית תמיכה בייעוץ לשיפור בשטח, במסגרתה מומחי טויוטה תמכו ישירות ב-5 מפעלים חברים ב-VASI, דהיינו Innotek (חברת Innotek Joint Stock), Technokom (חברת Technokom Joint Stock), Binh Minh Mechanical Company, HTVG (חברת HTVG High-Tech Joint Stock), Phong Nam (חברת Phong Nam Sinhirose Company Limited) כדי ליישם שיפורים לפי שיטת טויוטה.

גישה זו, יחד עם תוכניות תמיכה עסקיות, יסייעו לעסקים וייטנאמים להשתתף בצורה עמוקה יותר בשרשרת האספקה. ובכך יסייעו בשיפור כושר הייצור של עסקים מקומיים וייטנאמיים בלבד, יעזרו להם לגשת לטכנולוגיה מתקדמת ומודרנית ולהפוך לשותף אמין עבור משקיעים.

על פי משרד התעשייה והמסחר, שיתוף פעולה עם תאגידים רב-לאומיים צפוי להביא ערכים מעשיים רבים, שיתרום לשיפור הקיבולת ולהגדלת הגישה לשרשראות ייצור גלובליות עבור מפעלי תעשייה תומכים וייטנאמים.

מקור: https://congthuong.vn/duong-dai-cho-doanh-nghiep-thuan-viet-tham-gia-chuoi-cung-ung-375928.html