"דרך ארוכה" עבור עסקים וייטנאמים בלבד להשתתף בשרשראות אספקה

פתיחת הדרך לעסקים וייטנאמיים בלבד להשתתף בשרשרת האספקה ​​היא לא רק פתרון לשיפור הקיבולת, אלא גם גורם מפתח בבניית הכלכלה .

תוכן טכנולוגי בינוני ונמוך

עם הרחבת רשת הספקים והעלייה בשיעור הלוקליזציה של מותגי רכב גלובליים מובילים בווייטנאם, נוצרו הזדמנויות גדולות עבור עסקי תעשיית התמיכה הווייטנאמית להיכנס בביטחון לזירה הגלובלית.

משרד התעשייה והמסחר מכיר גם בכך שתעשיות תומכות הן ענף חשוב של תעשיית הייצור בפרט ובכלכלה הוייטנאמית בכלל, כשהן ממלאות תפקיד כמקור תשומה לשרשרת הייצור ומקדמות את זרימת הסחורות בתוך המדינה.

יש צורך ליצור שוק לתמיכה בתעשיות בתחום הרכב, ולשמר ולהרחיב את ייצור והרכבת הרכב המקומיים. צילום: THACO

עם זאת, משרד התעשייה (משרד התעשייה והמסחר) ציין גם כי למרות שרמת הייצור והטכנולוגיה של מפעלי התעשייה התומכת הווייטנאמית השתפרו בהדרגה, מוצרי התעשייה התומכת המקומית עדיין הם בעיקר רכיבים וחלקים פשוטים בעלי תוכן טכנולוגי בינוני עד נמוך, ובעלי ערך מועט במבנה ערך המוצר. כושר הייצור והניהול של רוב מפעלי התעשייה התומכת הווייטנאמית עדיין מוגבל. ראוי לציין כי הפער בין דרישות התאגידים הרב-לאומיים ליכולתם של מפעלי ייצור מקומיים לעמוד בהן נותר גדול למדי.

במבט לאחור על החלטת הממשלה 115/NQ-CP בנושא פיתוח תעשיות תומכות, המטרה שנקבעה הייתה שעד שנת 2025, מפעלים וייטנאמים יוכלו לייצר מוצרים תעשייתיים תומכים תחרותיים ביותר, שיספקו 45% מהצרכים החיוניים לייצור ולצריכה מקומית, ויהוות 11% מסך ערך הייצור התעשייתי.

נכון לעכשיו, ישנם כ-1,000 מפעלים המסוגלים לספק ישירות לחברות הרכבה ולתאגידים רב-לאומיים בווייטנאם, כאשר מפעלים מקומיים מהווים כ-30%. עם זאת, על פי הערכות עד כה, זהו נותר יעד מאתגר עבור התעשיות התומכות המקומיות.

"כוח מניע" עבור עסקים.

מתוך הכרה בחשיבות הפיתוח התעשייתי, לרבות תמיכה בתעשיות, ושיפור כושר הייצור והתחרותיות של מפעלי תעשייה תומכת מקומיים, משרד התעשייה שיתף פעולה עם תאגידים רב-לאומיים כדי ליישם תוכניות הכשרה וייעוץ רבות בנושא חדשנות בטכנולוגיית ייצור. תוכניות אלו מסייעות לעסקים לשפר את הפרודוקטיביות ולהיות מסוגלים להשתתף באופן עמוק בשרשראות אספקה ​​ושרשראות ערך גלובליות. ראויה לציון במיוחד תוכנית שיתוף הפעולה בין משרד התעשייה לטויוטה וייטנאם, באמצעות חתימה על מזכרי הבנות לאורך השנים, בנוגע לשיתוף פעולה בתמיכה במפעלי תעשייה תומכת.

בשיחה עם כתב מעיתון התעשייה והמסחר, אמר מר נגוין מאן הא, ראש מחלקת התעשיות התומכות בלשכת התעשייה, כי בין השנים 2020-2024, התוכנית לתמיכה וייעוץ לשיפור מפעלי התעשייה התומכים יישמה הכשרה בנושא שיפור ייצור וייעוץ באתר עבור יותר מ-60 מפעלים וייטנאמיים כדי לשפר את הפרודוקטיביות ואיכות המוצר, תוך עמידה בדרישות שרשרת הייצור של טויוטה. באמצעות תוכנית זו, טויוטה סיננה ובחרה 7 ספקים פוטנציאליים.

הבוקר (27 בפברואר), איגוד התעשיות התומכות של וייטנאם (VASI) וטויוטה וייטנאם ארגנו במשותף את טקס הסיום של תוכנית ההכשרה והייעוץ לשיפור תמיכה במפעלים בתעשייה.

מר היטושי אוגי, מנהל רכש בטויוטה וייטנאם. צילום: טאנה טואן

מר היטושי אוגי, מנהל הרכש בטויוטה וייטנאם, הצהיר כי בשנת 2024 החברה תמשיך לשתף פעולה עם חמישה עסקים חדשים, ביניהם: חברת Zion Plastic Joint Stock Company; חברת JAT Automotive Parts and Industrial Equipment Manufacturing Joint Stock Company; חברת Saigon Auto Supporting Industry Joint Stock Company (SASI); חברת Hanotech Precision Machinery Co., Ltd.; וחברת Hanel Foam Plastic Joint Stock Company.

" באמצעות התוכנית, עסקים יישמו אמצעי שיפור של 5S, שיפרו את הבטיחות, שיפרו בהדרגה תהליכים תפעוליים וייעלו את הייצור. לאחר יותר משישה חודשי יישום, התוכנית השיגה תוצאות שעלו על הציפיות, לא רק בשיפורים ספציפיים אלא גם בשינויים בחשיבה ההנהלתית", הדגיש מר היטושי אוגי.

מר היטושי אוגי סיפק מידע נוסף על הישגי החברות, וציין כי חברת SASI חסכה 1,520 מ"ר של שטח, הפחיתה את עלויות כוח האדם ב-720 מיליון וונד לשנה, והפחיתה את ההון החוזר ב-7.8 מיליארד וונד; חברת JAT חסכה מעל 1.1 מיליארד וונד לשנה בעלויות כוח אדם ו-293 מיליון וונד לשנה בעלויות תחבורה; חברת Hanotech חסכה 1.7 מיליארד וונד לשנה בעלויות כוח אדם והפחיתה את ההון החוזר ב-1.1 מיליארד וונד באמצעות צמצום מלאי חומרי הגלם...

" תוצאות אלו מראות שחברות וייטנאמיות מוכנות להסתגל לדרישות השוק. מבין החברות שקיבלו תמיכה מטויוטה וייטנאם, ארבע עוברות כעת הערכה כדי להפוך לספקיות של טויוטה. תהליך הערכה זה יסתיים במרץ השנה", הצהיר מר היטושי אוגי.

נציגים מחברת Hanotech הצהירו כי בתוך שישה חודשים מיישום הפרויקט, Hanotech השיגה תוצאות חיוביות רבות, במיוחד בצמצום שטחי המפעל, קיצוץ עובדים מיותרים ושיפור משמעותי של שיטות 5S בתוך המפעל. שינויים אלה לא רק שיפרו את יעילות הייצור אלא גם ייעלו את סביבת העבודה, והביאו יתרונות משמעותיים לחברה.

גב' טרונג טי צ'י בין, מזכ"לית איגוד התעשיות התומכות של וייטנאם, סיפרה עוד על תוכנית שיתוף הפעולה בין VASI לטויוטה וייטנאם ואמרה כי עסקים ימשיכו לקבל תמיכה ושותפות מטויוטה וייטנאם. בנוסף, VASI מקווה לסייע לעסקים להשיג הזמנות נוספות ולהגדיל את הפרודוקטיביות בעתיד.

"תמיכה במפעלים תעשייתיים צריכה לתאם עם עמותות כדי להקים קבוצות עסקיות וקבוצות מגזריות שיתמקדו בהגדלת כמות ואיכות הייצור. הקמת קבוצות עסקיות מובילות תסייע בייצור אשכולות רכיבים, ותיצור קבוצות עסקיות חלוציות שיוכלו להשתתף באופן עמוק יותר בשרשרת האספקה ​​העולמית", שיתפה גב' טרונג טי צ'י בין.

בעבר, מאז 2023, טויוטה וייטנאם, בשיתוף פעולה עם VASI, יישמה תוכנית לתמיכה בייעוץ לשיפורים באתר. במסגרת תוכנית זו, מומחי טויוטה סייעו ישירות לחמש חברות חברות ב-VASI - Innotek (חברת Innotek משותפת), Technokom (חברת Technokom משותפת), Binh Minh Mechanical Company, HTVG (חברת HTVG High-Tech משותפת), ו-Phong Nam (Phong Nam Sinhirose Co., Ltd.) - ביישום שיפורים בהתאם למתודולוגיה של טויוטה.

גישה זו, יחד עם תוכניות תמיכה עסקיות, יסייעו לעסקים וייטנאמים להשתתף בצורה עמוקה יותר בשרשרת האספקה. הדבר ישפר את כושר הייצור של עסקים מקומיים וייטנאמיים לחלוטין, יאפשר להם גישה לטכנולוגיות מתקדמות ומודרניות ולהפוך לשותפים אמינים עבור משקיעים.

על פי משרד התעשייה והמסחר, שיתוף פעולה עם תאגידים רב-לאומיים צפוי להביא יתרונות מעשיים רבים, שיתרום לשיפור הקיבולת ולהגדלת הגישה לשרשראות ייצור גלובליות עבור מפעלי תעשייה תומכים וייטנאמים.

מקור: https://congthuong.vn/duong-dai-cho-doanh-nghiep-thuan-viet-tham-gia-chuoi-cung-ung-375928.html