אילון מאסק מסביר מדוע הוא רוצה לקבל פרס של טריליון דולר

מנכ"ל טסלה מנהל קמפיין תקשורתי כדי לשכנע את בעלי המניות להצביע בעד הבונוס שלו, העומד על טריליון דולר.

אילון מאסק אמר שהוא רוצה להשתמש בבונוס כדי לקדם את תוכניותיו לפתח את הרובוט ההומנואידי אופטימוס. צילום: רויטרס .

לקראת ההצבעה, טסלה פתחה בקמפיין תקשורתי נרחב כדי לשכנע את בעלי המניות לתמוך בתוכנית לדלל את ערך מניותיה ולתת למנכ"ל יותר כוח. חבילת התגמול בסך טריליון דולר תבסס את תפקידו המנהיגותי של אילון מאסק בטסלה לעשור הקרוב.

הוא מאמין שיחס הבעלות הנוכחי, העומד על כ-13%, אינו מספיק, ורוצה להגיע לכ-25%. ב-22 באוקטובר, במהלך פגישת הכרזת תוצאות הרבעון השלישי של טסלה, שיתף המנכ"ל לראשונה את הסיבה האמיתית מאחורי דרישה זו.

מאסק הצהיר שוב ושוב שהוא רוצה שהבונוס יקנה יותר כוח בחברה, לא בשביל הכסף. הוא אמר שהוא לא מרגיש בנוח לבנות בינה מלאכותית ללא שליטה מספקת על הטכנולוגיה ושותף לשאיפתו לשלוט ב"צבא רובוטים". נאמן לחשיבה זו, הוא ייסד את xAI, חברת בינה מלאכותית המתחרה ישירות בטסלה.

"הדאגה הבסיסית שלי היא כמה כסף ושליטה יש לי בטסלה. אם נבנה את צבא הרובוטים הזה, האם תהיה לי לפחות מידה מסוימת של השפעה על צבא הרובוטים הזה", אמר מאסק.

השיתוף הנ"ל היה בתגובה לאתגרים הכרוכים בהבאת אופטימוס, הרובוט ההומנואידי של טסלה, לשוק. עם זאת, אלקטרק ציין כי חשיבתו הכנה של מאסק סטתה מהשאלה המקורית.

הוא הביע בעבר בפומבי חששות בנוגע לבינה מלאכותית, ואמר שהוא רוצה להשתתף בפיתוחה כדי להבטיח את ביטחונה. עם זאת, הדיון עסק ברצונו של מאסק לשלוט בצבא הרובוטים שלו, ולא ישירות בהגנה על האנושות מפני בינה מלאכותית.

ראוי לציין כי גם תוצאות הרבעון השלישי של טסלה לא תמכו ביכולת המנהיגות של מאסק. למרות העלייה בהכנסות, הרווח של טסלה ירד ל -1.4 מיליארד דולר לעומת 2.2 מיליארד דולר בתקופה המקבילה אשתקד (כ-37%).

רובוט הומנואידי אופטימוס. צילום: טסלה .

טסלה מכרה יותר מכוניות, אך הרווח שלה למכונית ירד לאחר שהורידה מחירים והציעה הלוואות בריבית נמוכה לדגמים הנמכרים ביותר שלה. החודש, החברה המשיכה לקצץ מחירים, והשיקה גרסאות מצומצמות יותר של דגם סדאן דגם 3 ודגם SUV דגם Y במחיר נמוך בכ -5,000 דולר מהדגמים הזולים ביותר שלה.

זהו דוח הרווחים האחרון לפני שבעלי המניות של טסלה יצביעו האם לאשר את חבילת השכר של המנכ"ל אילון מאסק. אנליסטים צופים שטסלה תגיש את הדו"ח הרבעוני החזק ביותר האפשרי לקראת ההצבעה באסיפת בעלי המניות השנתית שלה ב-6 בנובמבר.

עבור מעריציו של מאסק, מכירות ורווחים אינם עוד המדדים החשובים ביותר להצלחתה של טסלה. הם מעריכים את החברה על סמך ציפיות לעסקיה העתידיים, בעיקר מוניות אוטונומיות ורובוטים אנושיים, על פי ה-NYT .

עם זאת, שני תחומים אלה טרם זכו להצלחה רבה. מכוניות הנוהגות ללא נהג של טסלה עדיין דורשות התערבות אנושית כאשר הן עושות טעויות. הרובוט אופטימוס, שביצע לאחרונה תנועות קונג פו מרשימות, עדיין אינו יכול לספק פופקורן כראוי ויש שמועות שהוא נשלט מרחוק.

מכירותיה של טסלה ברבעון השלישי קיבלו דחיפה מגל של צרכנים אמריקאים שניצלו תמריצי מס פדרליים לרכבים חשמליים, שפגו בסוף ספטמבר. אנליסטים צופים ירידה במכירות בחודשים הקרובים, יחד עם החלטתו של הנשיא טראמפ לבטל את התקנות על זיכויים לפליטות נקיות, אחד ממקורות ההכנסה העיקריים של טסלה.

מקור: https://znews.vn/elon-musk-noi-ly-do-muon-nhan-thuong-1000-ty-usd-post1596192.html