החל מ-1 ביולי ועד סוף השנה הנוכחית, דמי הרישום של מכוניות ונגררים או סמי-נגרים המורכבים באופן מקומי יופחתו ב-50%.
על פי צו 41 שהוציאה הממשלה היום, אגרת הרישום הראשונה עבור מכוניות, גרורים או סמיטריילר הנגררים על ידי מכוניות וכלי רכב דומים המיוצרים והורכבו מקומית תפחת ב-50% החל מה-1 ביולי ועד ה-31 בדצמבר 2023. החל מה-1 בינואר 2024, אגרה זו תחזור לרמה הישנה.
למעשה, הפחתת אגרת הרישום אינה מסייעת בהפחתת מחיר המכונית, אך תפחית את עלויות החזקתה על הכביש. הפחתת אגרה מסוג זה נועדה גם לעודד את צריכת הרכב המקומית, על רקע קשיים רבים העומדים בפני עסקים בתחום זה.
על פי איגוד יצרני הרכב של וייטנאם (VAMA), המכירות בתעשייה זו ירדו מאז סוף 2022 ולא הראו סימני שיפור במחצית הראשונה של השנה.
בחודשיים האחרונים של 2022, מכירות העסקים ירדו ב-44% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2021. נכון לאפריל 2023, מכירות חברי VAMA ירדו בכ-34%, שווה ערך ל-42,000 כלי רכב, בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. עם זאת, על פי משרד האוצר , הפחתת אגרות זו כמעט ולא תגדיל את צריכת הרכב באותה מידה כמו בתקופה 2020-2022 עקב הירידה הנוכחית בכוח הקנייה ובצריכה. ההערכה היא שהפחתת אגרות הרישום תפחית את התקציב בכ-8,000-9,000 מיליארד דונג וייט.
נכון לעכשיו, דמי הרישום למכוניות קטנות מחושב על סמך אחוז מכל סוג ומכל יישוב בעת הרישום. לדוגמה, דמי הרישום הראשונים למכוניות קטנות בהאנוי , קוואנג נין והאי פונג הם 12% מערך המכונית; 10% בהו צ'י מין סיטי, 11% בהא טין... באשר לטנדרים, דמי הרישום הם 60% מהדמי הרישום הראשונים למכוניות קטנות.
החל מהתשלום השני, דמי הרישום הם 2% ויחולו באופן אחיד ברחבי הארץ.
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)