בהתאם לכך, ועדת העם של העיר אישרה את תוכנית התוואי ואת מיקומו של גשר טו ליאן ואת הכבישים בשני קצוות הגשר (מהצומת עם רחוב נגי טאם ועד לצומת עם רחוב טרונג סה) במחוזות טאי הו, לונג ביין ודונג אנה.

באופן ספציפי, נקודת ההתחלה היא בצומת עם רחוב נגהי טאם, מחוז טאי הו; נקודת הסיום היא בצומת עם ציר TC13, מחוז דונג אן.

אורכו הכולל של המסלול הוא כ-3 ק"מ (הקטע מהצומת עם ציר TC13 ועד לכביש Truong Sa מיושם בהתאם למסמכי הפרויקט, מיקום המסלול המחבר את גשר Tu Lien לכביש הלאומי 3 החדש, קנה מידה 1/500 אושר על ידי ועדת העם של העיר בהחלטה מס' 6381/QD-UBND מיום 11 בדצמבר 2024).

על פי ועדת העם של האנוי, תוואי הגשר עולה בקנה אחד עם תכנון הבירה, התאמת התכנון הכללי של הבירה, תכנון התחבורה של הבירה ותוכנית יעוד העיר שאושרה לנהר האדום.

0701 תמונה001 22412.jpeg
נקודת מבט אדריכלית של גשר טו ליאן

לגשר חתך רוחב של הכביש מחולק לשני חלקים.

באופן ספציפי: קנה המידה הטיפוסי של חתך רוחב של גשר טו ליאן הוא B = 43-44 מטר (כולל: 6 נתיבי רכב מנועי ונתיבים מעורבים, חיבור, מדרכות...). לכביש שמדרום לגשר קנה המידה הטיפוסי של חתך רוחב B = 48 מטר (כולל: גשר גישה במרכז, כביש שירות עירוני מקביל ומדרכות משני צידי הכביש). לכביש שמצפון לגשר קנה המידה הטיפוסי של חתך רוחב B = 60 מטר.

לגשר יש צומת ראשי בשני קצוות הגשר עם הצירים לאורך הנהר האדום. צומת דרך הגישה לגשר עם דרך נג'י טאם הוא צומת מופרד ברמת קרקע (דרך הגישה לגשר טו ליאן מוגבהת בשילוב עם כיכר בצומת וגשר החיבור מסודר בין סוללת נג'י טאם), דרך הגישה מצטלבת עם סוללת הקרקע הקיימת. יש להרחיב את שער הגבול של סוללת הוא הונג בצומת כך שיתאים לקנה המידה של חתך דרך ראש הגשר, תוך הבטחת חיבור תנועה.

ועדת העם של העיר הטילה על מחלקת התכנון והאדריכלות לבדוק ולאשר את שרטוטי תוכנית התוואי ומיקום הפרויקט בהתאם להחלטת האישור של ועדת העם של העיר.

האנוי קבעה מועד לבניית גשר טו ליאן . יו"ר הוועדה העממית של האנוי, טראן סי טאן, ביקש מהיחידות הרלוונטיות להכין תנאים מספיקים להתחלת בניית גשר טו ליאן לפני ה-19 במאי; להתחיל בבניית גשר טראן הונג דאו וגשר נגוק הוי בהקדם האפשרי.