היי דונג מקבלת תמיכה של 1,000 מיליארד וונד לבניית צומת מפלס שונה.

[מודעה_1]

ראש הממשלה הטיל זה עתה השלמת תוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח הבינוני של הון התקציב המרכזי לתקופה 2021-2025 מקרן הרזרבה הכללית התואמת את העלייה בהכנסות התקציב המרכזי בשנת 2022 עבור משרדים, סניפים ורשויות מקומיות.

מתוכם, נתמכה האי דונג ב-1,000 מיליארד וונד לביצוע פרויקט ההחלפה המחבר את כביש לאומי 17B עם כביש לאומי 5 ורכבת האנוי - האי פונג.

Hải Dương được hỗ trợ 1.000 tỷ đồng để làm nút giao khác mức liên thông - Ảnh 1. — הצומת המחבר את כביש לאומי 17B עם כביש לאומי 5 ועם מסילת הרכבת האנוי - האי פונג תורם להפחתת תאונות הדרכים בכביש לאומי 5.

ועדת העם המחוזית הטילה על המשקיע את האחריות לארגן את הכנת והגשת הערכת השווי וההחלטה על השקעה בפרויקט, שישמשו כבסיס להקצאת תוכניות הון שנתיות לתקופה 2021-2025 בהתאם לתקנות.

ידוע שמדובר בפרויקט מקבוצה B שהושקע על ידי מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה של מחוז האי דואונג. סך ההשקעה בפרויקט צפוי להיות כ-1,867 מיליארד וונד מהתקציב המרכזי ומתקציב מחוז האי דואונג. הפרויקט יבוצע בתקופה שבין 2023 ל-2025.

עם השלמתו, הפרויקט יתרום להשלמה הדרגתית של נתיב התנועה המחבר את הכביש המהיר האנוי-האי פונג עם כביש לאומי 18, מערכת תשתית התנועה של מחוז קים טאן, עיירת קין מון ומערכת התנועה במחוז האי דונג.

הפרויקט יאפשר את הרחבת המרחב העירוני, יקדם את הפיתוח החברתי-כלכלי של מחוז קים טאן, העיר קין מון בפרט ומחוז האי דונג בכלל.

המחלף נבנה בקירוב בקילומטר 70+069 על כביש לאומי 5 בקהילת קים שויין, מחוז קים טאן וקהילת ת'ונג קוואן, עיירת קין מון, מחוז האי דונג. זהו מחלף עילי בצורת כיכר, הכולל את הגשר הראשי וסעפויות העולות והמורדות.

הגשר על כביש לאומי 5 כולל מבנה מבטון מזוין ובטון מזוין דרוך, המבטיח מרווח תנועה מעל כביש לאומי 5 וממסילת הרכבת האנוי - האי פונג בהתאם לתקנות.

הגשר הראשי הוא כיכר מעגלית ברוחב של כ-19 מטר; רוחב 4 גשרי הגישה המחברים לכביש לאומי 5 הוא כ-7 מטר; רוחב 4 גשרי הגישה המחברים את צדדי קין מון וקים טאן הוא כ-11 מטר.

קטע כביש הגישה של כביש לאומי 5 מתוכנן להתאים באופן מקומי את כיוון המסלול בהתאם לעקרון של הבטחת קנה המידה הנוכחי של הנתיבים בכביש לאומי 5; כביש הגישה המחבר את העיר קין מון למחוז קים טאן עומד בסטנדרטים של כביש מישורי ברמה II.

הפרויקט בונה באופן סינכרוני גם את הפריטים הבאים: שיקום דרכי שירות, דרכי מגורים, ניקוז, תאורה, עצים, מערכת איתות בטיחות בדרכים ופריטי תשתית טכנית קשורים אחרים (אם קיימים).

[מודעה_2]
מָקוֹר