מעל 4.2 מיליארד דונג וייטנאמי כסיוע זמני בדיור סופקו לאנשים שאדמתם נמסרה עבור פרויקט הכביש המהיר ביין הואה.

הסכום הכולל של תמיכה זמנית בדיור שאושרה עומד על מעל 4.2 מיליארד דונג וייטנאמי. מתוכם, 69 משקי בית בפרויקט מרכיב 1 קיבלו מעל מיליארד דונג וייטנאמי, ו-201 משקי בית בפרויקט מרכיב 2 קיבלו מעל 3.2 מיליארד דונג וייטנאמי.

הוועדה העממית של מחוז לונג טאן הודיעה כי אישרה תוכנית למתן סיוע זמני בדיור ל-270 משקי בית שאדמותיהם נמסרו עבור קטע פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו העובר דרך המחוז. סכום הסיוע הכולל עומד על למעלה מ-4.2 מיליארד וונד, המסייע לאנשים להקל על הקשיים במסירת אדמתם.

מדיניות הדיור הזמנית תסייע בפתרון קשיים במסירת קרקעות.

באופן ספציפי, מספר משקי הבית שאושרו לתמיכה זמנית בדיור במסגרת פרויקט רכיב 1 הוא 69 מקרים, עם סכום תמיכה של מעל מיליארד דונג וייטנאמי; פרויקט רכיב 2: 201 מקרים, עם סכום תמיכה של מעל 3.2 מיליארד דונג וייטנאמי.

מדיניות זו שואפת לספק דיור זמני לתושבים תוך זירוז מסירת הקרקע לבנייה.

בניית קטע הכביש המהיר העובר דרך מחוז לונג טאן, מחוז דונג נאי .

עד כה, מחוז לונג טאן אישר יישוב מחדש ל-807 מתוך 1,700 משקי בית זכאים. מתוכם, 709 משקי בית קיבלו הקצאה לדיור יישוב מחדש. 87 משקי בית ממתינים להגרלת הלוטו. 11 משקי בית טרם אושרו עקב מחלוקות או שתקופת ההשמה טרם הסתיימה. 727 מקרים נותרו אינם זכאים ליישוב מחדש.

העיר ביין הואה מסרה כמעט 32 דונם, המגיעים לכמעט 54% מהשטח הכולל. השטח הנותר ממתין להעברת נכסים לקרקע. במחוז לונג טאן, פרויקט מרכיב 1 מסר יותר מ-62 דונם, והגיע ל-80%; פרויקט מרכיב 2 מסר כמעט 138 דונם, והגיע ל-91%.

עבודות הבנייה בכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו מתבצעות בו זמנית במספר פרויקטים. באופן ספציפי, פרויקט מרכיב 1 מתמקד בבניית סוללות, יציקת קורות, תעלות, מערכות ניקוז, מעברים גשרים וכו'. פרויקט מרכיב 2 מתמקד בבניית בסיס כביש, פני כביש, גשרים, מחלפים וסוללות. התפוקה הכוללת של חבילות החוזה עומדת כיום על כ-5-30%.

הכביש המהיר ביין הואה-וונג טאו, שאורכו כמעט 54 ק"מ, משתרע על פני שתי הפרובינציות דונג נאי ובאה ריה-וונג טאו , עם 4-6 נתיבים והשקעה כוללת של 17,800 מיליארד דונג וונג. מתוכם, בה ריה-וונג טאו היא המשקיעה בפרויקט רכיב 3, שאורכו כמעט 20 ק"מ; משרד התחבורה הוא המשקיע בפרויקט רכיב 2, שאורכו 18.2 ק"מ, ועובר דרך לונג טאן ודונג נאי; ומחוז דונג נאי הוא המשקיע בפרויקט רכיב 1, שאורכו 16 ק"מ, ועובר דרך העיר ביין הואה ולונג טאן (דונג נאי).

נכון לעכשיו, התקדמותם של פרויקטים 1 ו-2 מאחרת בלוח הזמנים עקב בעיות רכישת קרקע ויישור. עם זאת, פרויקט 3 מתקדם בצורה חלקה יותר, עם תפוקה טובה וצפוי להיפתח לתנועה ב-30 באפריל 2025, מכיוון שיש בו מספיק קרקע, סלעים וחול.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/ho-tro-hon-42-ty-dong-tien-tam-cu-cho-nguoi-dan-giao-dat-lam-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241130074909794.htm