כפי שדווח, בסביבות השעה 9 בבוקר ב-7 באוגוסט, בקטע כביש העובר דרך הכפר מאו סאו צ'אי (המחבר את כביש לאומי 4 עם קומונת סין צ'נג), הופיע בולען בהיקף של כ-16 מטרים ובעומק של 6 מטרים, ונפח הסלע והאדמה שקרסו הוערך בכ-100 מ"ק.
מיד לאחר קבלת החדשות, הוועדה העממית של קהילת סין צ'נג תיאמה עם משטרת הקומונה הצבת חבלי אזהרה, הצבת שלטי תנועה, ובמקביל ארגנה סקר כדי לפתח פתרון.

עבודות התיקון נתקלו בקשיים רבים. בשל הבור העמוק והגאולוגיה המורכבת, יחידות הבנייה נאלצו לבצע אותן באופן ידני, תוך שימוש בכלובי אבן מרובדים לחיזוק, ומכונות סייעו רק ביישור החיצוני.


כדי למלא את החור, השתמשה ממשלת הקומונה ב-30 סלי ברזל שהכילו כמעט 60 מ"ק של הריסות (מחוברות יחד) כדי להפיל לתחתית החור כדי ליצור יסוד נגד קריסה, ולאחר מכן יצקה 20 מ"ק של אבן כתושה כדי למלא את הפער וליישר את הקרקע כדי להבטיח את האטימות הזמנית של תשתית הכביש.
מר וין דין היפ, יו"ר הוועדה העממית של קהילת סין צ'נג, אמר כי עד שעות אחר הצהריים המוקדמות (10 באוגוסט), עבודות תיקון הבולען הושלמו למעשה, מה שפתיחת השלב הראשון של נתיב התנועה פותחה, וכעת אופנועים ומכוניות יכלו לעבור כרגיל.
למרות שהכביש נוקה, אנו עדיין עוקבים אחר יציבות הבולען. כלי רכב ואנשים העוברים כאן צריכים לשים לב כדי למנוע בולען פתאומיים הגורמים לבעיות בטיחות בדרכים.

בשל המבנה הגיאולוגי המיוחד, בקהילת סין צ'נג ובקומונות של מחוז סי מא קאי הישן יש לעתים קרובות בולענים הקשורים למערות גיר תת-קרקעיות, במיוחד בתקופות של גשמים עזים וממושכים. לכן, אנשים צריכים להיות ערניים כדי להבטיח את בטיחותם.
מקור: https://baolaocai.vn/hoan-thanh-khac-phuc-ho-sut-lun-tren-tuyen-duong-vao-xa-sin-cheng-post879220.html






תגובה (0)