בבוקר ה-10 במרץ, סגן ראש הממשלה נגוין צ'י דונג קיים ישיבת עבודה עם מנהיגי שלוש פרובינציות: קוואנג טרי, קוואנג בין והא טין, כדי לבחון ולהסיר קשיים ומכשולים עבור חמישה פרויקטים של כבישים מהירים, שאמורים להסתיים בשנת 2025.
השלמת הכביש המהיר מהא טין לקוואנג טרי ביוני 2025
בבוקר ה-10 במרץ, סגן ראש הממשלה נגוין צ'י דונג קיים ישיבת עבודה עם מנהיגי שלוש פרובינציות: קוואנג טרי , קוואנג בין והא טין, כדי לבחון ולהסיר קשיים ומכשולים עבור חמישה פרויקטים של כבישים מהירים, שאמורים להסתיים בשנת 2025.
בפגישה, אמר מר פונג טיין וין, סגן מנהל המחלקה לכלכלה - ניהול השקעות בבנייה, משרד הבינוי, כי פרויקטי הכבישים המהירים בני 5 המרכיבים דרך הא טין, קוואנג בין וקואנג טרי כוללים: באי ווט - האם נגהי, האם נגהי - וונג אנג, וונג אנג - בונג, בונג - ואן נין, ואן נין - קאם לו השייכים לציר הכביש המהיר מזרח צפון - דרום עם היקף השקעה של 4 נתיבים, אורך מסלול כולל של 259.16 ק"מ, השקעה כוללת של 49,206 מיליארד וונד.
| סגן ראש הממשלה נגוין צ'י דונג סוקר את ההתקדמות באתר הבנייה של פרויקט הכביש המהיר ואן נין - קאם לו דרך קוואנג טרי. צילום: דוי לוי |
בפרויקט באי ווט - האם נגי (אורך 35.28 ק"מ - השקעה כוללת של כמעט 7,640 מיליארד דונג וייטנאמי), הפרויקט הגיע עד כה ל-73.52% מהבנייה, הצפוי להסתיים לפני 30 ביוני 2025. בפרויקט האם נגי - וונג אנג (אורך 54.2 ק"מ - השקעה כוללת של כמעט 9,735 מיליארד דונג וייטנאמי), הפרויקט הגיע עד כה ל-82.8% מהבנייה, מה שמבטיח את השלמת המסלול הראשי לפני 30 באפריל 2025, ואת השלמת הפרויקט כולו לפני 30 ביוני 2025.
בפרויקט הרכיבים וונג אנג-בונג (אורך 55.34 ק"מ - 12,550 מיליארד דונג וייטנאמי), הפרויקט הושלם עד כה 85.2%, והשלמה מובטחת ביוני 2025. בפרויקט הרכיבים בונג-ואן נין (אורך 48.84 ק"מ - השקעה כוללת של יותר מ-9,360 מיליארד דונג וייטנאמי), הפרויקט הושלם עד כה 77.77%, וצפוי להסתיים במלואו לפני 30 ביוני 2025.
בפרט בפרויקט הרכיבים ואן נין - קאם לו (65.7 ק"מ - השקעה כוללת של 9,920 מיליארד דונג וייטנאמי), עד כה הפרויקט סיפק 65.551/65.551 ק"מ, והגיע ל-100%. עם זאת, שטח הבנייה הנקי הזכאי לבנייה הגיע רק ל-65.279/65.551 ק"מ, והגיע ל-99.59%. תפוקת הבנייה הגיעה ל-75.79%, כ-15.39% פחות מהתקדמות הפרויקט המתוקנת, מתוכם חבילה XL1 מפגרת ב-13.21% וחבילה XL2 מפגרת ב-17.97%.
בפרויקט מרכיב זה, הבעיה העיקרית במחוז קוואנג טרי היא התוואי הקריטי של הפרויקט, הכולל: 0.272 ק"מ הנותרים של התוואי הראשי; צומת QL 9D; הגשר טאם הייפ; הצומת והגשר ב-QL 9A.
בישיבת העבודה, נציג הנהגת מחוז קוואנג בין - סגן יו"ר ועדת העם המחוזית פאן פונג פו - הציע כי הממשלה, משרד הבנייה ומועצת ניהול הפרויקטים ישקלו ויעריכו, ותגבשו תוכנית לשקול ולהעריך את הטיפול ב-33 משקי בית מחוץ לאזור פינוי האתר אך הממוקמים קרוב לכביש המהיר ומושפעים מהפרויקט.
בנוסף, מנהיגי מחוז קואנג בין ביקשו מהממשלה לשים לב ולשקול את מדיניות הקצאת הכספים לתיקון ושיקום כבישים שניזוקו במהלך תהליך הובלת חומרים ועבודות בנייה; במקביל, על הקבלנים לתקן בקרוב את הכבישים שנשאלו לבניית פרויקט הכביש המהיר כדי להבטיח את צורכי הנסיעה של העם.
בפגישה, בנוגע להצעת מנהיגי מחוז קוואנג בין, אמר מר נגוין הואו האי, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים השישית, כי בנוגע להחזרת המסלולים שאולים, נציג המשקיעים התחייב גם להקצות 30 מיליארד וונד מהפרויקט לתיקון המסלולים שאולים.
מצד מחוז קוואנג טרי, מנהיג מחוז קוואנג טרי - מר נגוין דאנג קוואנג - סגן מזכיר קבוע של ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר מועצת העם המחוזית ויו"ר בפועל של ועדת העם המחוזית, הא סי דונג, ביקש ממשרד הבינוי לחקור ולהוסיף כביש קהילתי לפרויקט הכביש המהיר ואן נין - קאם לו דרך מחוז קוואנג טרי כדי לשרת את צורכי התחבורה, החקלאות והייעור של העם.
| יו"ר הוועדה העממית המחוזית של קוואנג טרי, הא סי דונג, דיבר בפגישה. |
מנהיגי מחוז קוואנג טרי אמרו כי המחוז סיפק כיום תמיכה למשקי בית הממוקמים על כביש בשני צמתים, אך אנשים רוצים להחיל מחירי קרקע ספציפיים. לכן, מחוז קוואנג טרי הציע שהממשלה תסכים לתמוך בהפרש זה עבור משקי בית עם עלות מוגברת של כ-6.68 מיליארד דונג וייטנאמי. מחוז קוואנג טרי התחייב כי, במסגרת הוראות החוק והסמכות, המחוז יבצע בדחיפות ובנחישות את מסירת האתר ליחידת הבנייה כדי להבטיח השלמה בזמן.
בדברים שנשא בישיבת העבודה, סגן ראש הממשלה נגוין צ'י דונג ביקש ממשרדי הממשלה והסניפים לשתף פעולה באופן פעיל עם יחידות ורשויות מקומיות כדי לפתור קשיים ובעיות בתהליך יישום הפרויקטים. בפרט, משרד הבינוי מונה להיות מוקד המשנה, לעקוב מקרוב אחר הרשויות המקומיות כדי להבין את המצב, ולרכז במהירות דוחות לרשויות המוסמכות כדי לפתור קשיים ובעיות.
סגן ראש הממשלה ביקש גם מהיחידות והיישובים לא להיות רשלניים או סובייקטיביים, לעשות מאמצים לעקוב מקרוב אחר הזירה, ולהיות נחושים להשלים את המסלול הראשי עד ה-30 באפריל 2025 ולהשלים את כל הפרויקטים עד ה-30 ביוני 2025. הערה: יש להבטיח התקדמות תוך הבטחת איכות, ביצוע הנהלים הנכונים מפיקוח ועד בנייה, ובחינת הנהלים לפיצוי סביר לאנשים.
| סגן ראש הממשלה נגוין צ'י דונג דיבר בפגישה. |
בנוגע לפרויקט הרכיבים ואן נין-קאם לו, סגן ראש הממשלה ביקש ממחוז קואנג טרי להיות נחוש יותר בעבודות פינוי האתר, ולהבטיח את לוח הזמנים למסירת הפרויקט ליחידת הבנייה, ללא עיכובים נוספים. יש להשלים את הפרויקט עד מרץ 2025 לכל המאוחר, על מנת לא להשפיע על כל המסלול.
"מעתה ואילך, על היישובים לעשות מאמצים עם יחידות הבנייה להתחיל בעבודות באופן מיידי, המטרות שנקבעו ברורות. בפרט, על מחוז קוואנג טרי לטפל ביסודיות בעומס העבודה כדי לעבוד עם יישובים אחרים כדי להביא את הפרויקט לקו הסיום בזמן", הורה סגן ראש הממשלה נגוין צ'י דונג.
[מודעה_2]
מקור: https://baodautu.vn/hoan-thanh-thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-trong-thang-62025-d251796.html






תגובה (0)