בתוך שוק הרכב התוסס של סוף השנה, טויוטה וייטנאם ממשיכה להוביל את עצמה עם הישגים יוצאי דופן. למרות 11 חודשים סוערים ואתגרים כלכליים , טויוטה שמרה על מעמדה כמותג הרכב הזר הנמכר ביותר בווייטנאם. 65,487 כלי הרכב שסופקו ללקוחות עד סוף נובמבר הם עדות חזקה למשיכה המתמשכת של המותג. עם יתרון בטוח על פני המתחרים וצמיחה יציבה בחודשים האחרונים של השנה, טויוטה כמעט בוודאות תמשיך להחזיק במקום הראשון, ותסיים את 2025 כמותג הרכב הזר המהימן ביותר בקרב צרכנים וייטנאמים.

לקוחות יכולים לחסוך עד 75 מיליון דונג וייטנאמי ברכישת Veloz Cross בדצמבר.
מלבד הצלחת המכירות הכוללת, שנת 2025 מסמנת גם אבן דרך משמעותית בפלח הרכבים ההיברידיים החשמליים. מכירות כלי הרכב ההיברידיים רשמו צמיחה עקבית מחודש לחודש, כאשר כל חודש עוקף את קודמו. בנובמבר לבדו נמכרו 831 רכבי טויוטה חשמליים, עלייה של 37% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. פריחה זו אינה נובעת ממזל, אלא מתוצאה של תהליך ארוך שבו טויוטה הדגימה בהתמדה את הפרקטיות של טכנולוגיית טעינה עצמית היברידית בשוק הווייטנאמי: יעילות דלק, פליטות מופחתות, פעולה חלקה ללא צורך בשינויים בהרגלי הנהיגה או תלות בתשתית עמדות טעינה.
מתוך הכרה בביקוש הגובר לרכבים בסוף השנה, ובהבנת רצונם של הצרכנים לחלוק את הנטל הכספי, יצרניות הרכב משיקות באופן רציף חבילות קידום מכירות. ביניהן, טויוטה נחשבת לנדיבה ביותר, ומציעה תמריצים משמעותיים רבים לאורך כל דצמבר. גולת הכותרת של התוכנית היא הנחת דמי הרישום, הנעה בין 50% ל-100%, המוחלת על הדגמים הנמכרים ביותר של החברה.

הרכוש את קאמרי HEV TOP וחסוך 153 מיליון דונג וייטנאמי.
באופן ספציפי, טויוטה מציעה תמיכה של 100% בדמי הרישום עבור דגמים כמו ה-Vios, Veloz Cross, Avanza Premium ו-Camry, מה שאומר שלקוחות יכולים לחסוך עשרות ואף מאות מיליוני וונד במזומן מיד עם חתימת החוזה. הנחה של 50% בדמי הרישום מוחלת על לקוחות הרוכשים את ה-Corolla Cross HEV, Yaris Cross ו-Hilux (כל הגרסאות).
בנוסף, טויוטה שירותי הפיננסים של וייטנאם (TFSVN) מקיימת תוכניות קידום מכירות ללקוחות המוכרים את מכוניותיהם הישנות כדי לקנות חדשות דרך T-Sure, מציעה הלוואות "ללא מקדמה" ומספקת תמיכה בריבית עבור הלוואות רכב, מה שמקרב למשפחות רבות את ההזדמנות להחזיק ברכב לפני טט.
הערכים המרכזיים המסייעים לטויוטה לשמור על מעמדה המוביל טמונים לא רק בתוכניות קידום מכירות ובהבנת הפסיכולוגיה של הלקוחות, אלא באופן מהותי יותר, באמון ובהערכה החיובית שיש ללקוחות כלפי מוצריה, ובמיוחד בשני דגמי הדגל שלה: ויוס וקורולה קרוס.
כשמדובר בוויוס, צרכנים וייטנאמים כבר לא רואים בו רק אמצעי תחבורה, אלא כ"בן לוויה" נאמן לטיולים שמלווה אותם במשך דורות. בגלישה בפורומים או בקבוצות משתמשים של מכוניות, קל למצוא פוסטים המחליפים חוויות על שימוש ותחזוקה של המכונית, כאשר חלק מהבעלים השתמשו ברכביהם במשך 7-9 שנים. לקוחות רבים מספרים שהוויוס הייתה המכונית הראשונה שלהם כשהחלו את הקריירה שלהם, ולאחר שנים רבות של עליות ומורדות והחלפת מכוניות מספר פעמים, הם עדיין מייעצים לילדיהם לבחור בוויוס כמכונית ההתחלתית שלהם: "הסיבה פשוטה: היא עמידה, בעלת ביצועים יציבים ועלויות תפעול נמוכות", שיתף מר הונג מין, בעלים של ויוס משנת 2015.

Vios - בן לוויה אמין, המקושר קשר הדוק לשוק הווייטנאמי כבר למעלה משני עשורים.
עבור אלו בענף השירותים, ה-Vios הוא "מפרנס" הודות ליתרונותיו הכלכליים: עמידות, יעילות דלק ועלויות תחזוקה נמוכות. ערכים מעשיים אלה, שהוכחו במשך עשרות שנים, סייעו ל-Vios לשמור על מעמדו בתודעת הלקוחות, והפכה לסמל של שקט נפשי ואמינות. סוכנות טויוטה בהאנוי דיווחה כי מדיניות ההלוואה ללא מקדמה מושכת כיום עניין מצד מורים ואנשי מקצוע רפואיים. ה-Vios היא בחירה פופולרית בקרב לקוחות אלה בשל מחירה הנגיש, המתאים ליכולתם לבצע תשלומים חודשיים.
מצד שני, הקורולה קרוס זכתה לשבחים רבים על תפקידה החלוצי כמכונית ההיברידית הראשונה לשוק ההמוני בווייטנאם. במהלך חמש השנים האחרונות, דגם זה קיבל משוב חיובי מלקוחות.
מר מין הואנג, שהיה בעלים של קורולה קרוס מימיה הראשונים, תמיד בטח בטכנולוגיית הטעינה האוטומטית ההיברידית של טויוטה: "כשקניתי את הקורולה קרוס HEV, היו דעות רבות מכיוון שרוב האנשים לא שמעו על המכונית או חוו אותה. אבל קראתי על הטכנולוגיה הזו של טויוטה ברחבי העולם, וראיתי שמדינות שכנות משתמשות בה כרגיל, אפילו כמוניות, אז באמת רציתי לחוות אותה. עכשיו, אחרי 5 שנים, לא היו בעיות, התחזוקה בוצעה כולה בהתאם לנהלי הסוכנות, והכי חשוב, המכונית חסכונית בדלק וחלקה מאוד", שיתף מר הואנג.

תמיכה בריבית זמינה ללקוחות הרוכשים כל רכב HEV של טויוטה בדצמבר.
לפי טויוטה וייטנאם, חיי הסוללה של כלי רכב היברידיים שווים לאורך החיים של הרכב, ונהלי התחזוקה דומים לאלו של כלי רכב מונעי בנזין, כאשר התוספת היחידה היא ניקוי מסנן אוויר. ניקוי מסנן אוויר נדרש רק ברמות תחזוקה מסוימות ומבוצע במהלך תהליך התחזוקה, מה שחוסך ללקוחות זמן משמעותי. עם ריביות הלוואה החל מ-1.49% בלבד לשנה עבור כל דגמי ה-HEV, והפחתה של 50% במס הרישום עבור יאריס קרוס HEV וקורולה קרוס HEV, כלי רכב היברידיים ידידותיים לסביבה אלה יהיו בני לוויה אמינים עבור משפחות רבות.
מקור: https://vtv.vn/huong-uu-dai-toi-hon-150-trieu-dong-sam-xe-toyota-don-giang-sinh-va-nam-moi-2026-100251211154159861.htm






תגובה (0)