ב-30 ביוני, הוועדה העממית של מחוז סוק טראנג , בתיאום עם מועצת הניהול של Truong Son 12 (תאגיד הבנייה thuộc Truong Son), החלה בניצול חול נהר במכרה MS05 בנהר האו, לצורך בניית פרויקט רכיב 4 של פרויקט ההשקעה בכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג, שלב 1.
מר לאם ואן מאן, מזכיר ועדת המפלגה המחוזית של סוק טראנג (משמאל), בודק את תהליך כריית החול בנהר האו, המשמש לבניית רכיב 4 של פרויקט הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג.
פרויקט רכיב 4, העובר דרך מחוז סוק טראנג, באורך כולל של כ-58.4 ק"מ, והוא עובר דרך מחוזות מיי טו, מיי שוין וטראן דה.
על פי ועדת העם של מחוז סוק טראנג, מכרה החול MS05 ממוקם בקומונות אן טאן 1 ואן טאן דונג (מחוז קו לאו דונג) ומשתרע על שטח של כ-100 דונם.
סך עתודות החול המותרות לניצול עולה על 1.141 מיליון מ"ק, על פני תקופה של שנתיים, כאשר הכרייה מותרת רק בין השעות 7:00 בבוקר ל-17:00 אחר הצהריים מדי יום (אין כרייה בלילה).
מתוכם, מיליון מטרים מעוקבים יופקו בשנה הראשונה, ומעל 141,000 מטרים מעוקבים בשנה השנייה. תקופת החילוץ תימשך עד סוף מאי 2026.
עומק הכרייה נע בין 8.5- מטר ל-16- מטר. הסכום הכולל ששולם עבור זכויות כרייה הוא מעל 7.7 מיליארד דונג וייטנאמי.
זהו אחד מחמישה מכרות חול (בשטח כולל של מעל 450 דונם ועתודות של מעל 11 מיליון מטרים מעוקבים) בנהר האו במחוז סוק טראנג, עבורם הכינה הוועדה העממית המחוזית את המסמכים והנהלים הדרושים למסירת האתר לקבלנים לניצול במסגרת מנגנון מיוחד שנועד להקל על בניית פרויקט רכיב 4.
בטקס כריית החול בנהר האו, מר וונג קווק נאם, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז סוק טראנג, ביקש שבמהלך תהליך כריית החול, על הקבלן להבטיח לחלוטין עמידה במדיניות המדינה, הבטחת בטיחות, עמידה במקומות המיועדים, תחבורה ושימוש נאות לצורך שירות פרויקט הכביש המהיר במסגרת המנגנון המיוחד.
מר וונג קווק נאם, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז סוק טראנג, נתן את ההוראה להתחיל בניצול מכרה החול MS05 בנהר האו.
"קבלנים העוסקים בכריית חול ים חייבים לבצע פעילויות כרייה ולהשתמש בציוד ובכלי רכב בהתאם למפרטי התכנון."
"במקביל, מערכת הכרייה, טכנולוגיית הכרייה, נהלי הכרייה ושיטות ארגון הבנייה הוערכו, אושרו ואושרו בהתאם לחוק", ציין מר נאם.
סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז סוק טראנג ביקש גם מהקבלן לדבוק בקפדנות בתקנות לאורך כל תהליך הכרייה, תוך הבטחת בטיחות העבודה.
על הקבלן לשתף פעולה בשיתוף פעולה הדוק עם צוות המשימה הבין-סוכנותי המחוזי בניטור והובלת חול, ועליו לעמוד בכל התקנות.
במקביל, על מחלקות המחוז והרשויות המקומיות לשים לב ולספק תמיכה מרבית לקבלן הפרויקט, תוך תיאום מיידי לפתרון קשיים ומכשולים כדי להאיץ את השלמת הפרויקט.
יחידת הבנייה מפעילה מכונה לשאיבת חול מנהר האו.
מר נגוין נגוק קאן, נציג תאגיד הבנייה טרונג סון, התחייב להשתמש באזור הכרייה בהתאם למטרה, לשטח, להיקף, לגבולות, לקואורדינטות, לעומק ולגובה שנקבעו.
"אנו מחויבים לעמוד בדרישות של סוכנויות המדינה המוסמכות במהלך תהליך ניצול המינרלים, להבטיח ביטחון, סדר, בטיחות ולהגן על משאבים, הסביבה ומשאבי מים בהתאם לחוק", הדגיש מר קאן.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-mo-cat-song-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-qua-soc-trang-19224063006393404.htm
תגובה (0)